AleksandrSHCH

Теоретически, приложить карту для выхода в Дмитрове. Но вот если был сбой...

И по банковской карте...

Тогда ещё И280 ходили...

А что там вчера произошло?

В случае расписания 643-го маршрута могли бы написать во всех интервалах 06 и 36, чтобы сразу было понятно расписание. Но в ДТ до такого не додумаются...

В Японию или Китай отправить надо авторов этих норм для перенимания передового опыта. В первой уже полвека на эстакадах ЖД-вокзалы делают...

Там разрыли участок и идёт перебор конструкций, по сути то же, что и в районе Царицино. https://dzen.ru/media/razvitie_metro_msk/metronovosti-moskvy-za-avgust-2022g-63125f3bde55064be54a4eea?&

905, Т70.

Там Волоколамское и Ленинградское шоссе в пешей доступности.

А всё почему? Скорость в районах вокзалов и интервалы в межвокзальной части.

Потому что поезда сокращают по вокзалам.

А если ездил бы Красный строитель - Красный балтиец, то пришлось бы смотреть расписание или пользоваться метро.

На НТ предложили сделать оборот по Варшавской, через депо.

На текущий момент одна из проблем диаметров - минимальное количество полных рейсов, то есть "диаметры" превращаются обратно в "радиусы". Даже в этом качестве их нельзя рассматривать как альтернативу метро. Возможно, после постройки дополнительных путей это изменится, но пока так.

Там как в бородатом анекдоте, представители МГТ в жюри сидели...