Перейти к содержанию

рассел нортроп

Постоянные участники
  • Постов

    669
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент рассел нортроп

  1. На Неглинной бывают затыки из-за желающих залезть в подземную парковку ЦУМа. А так есть 3 вариант: продлить т13
  2. Вообще-то наоборот:Каширское вливается в Варшавское. Если есть карманы остановочные, то таксисты мешают, потому что потом из этого кармана хрен выедешь, если нет-то не мешают. По Рязанке у МЦК в центр одну полосу оставили, из-за пробок по выделенке едут все кому не лень:и таксисты и те кто знают, что там камер нет. От остановку хрен отъедешь, пока внаглую или потихоньку не встроишься. А на остановке библиотека наоборот - кармана нет, и все таксисты тебя объезжают или стоят ждут
  3. На 715 сегодня выкатили пазик уже, номер не увидел. На с10 тоже сегодня пазик 08557
  4. Это точно. Работал по 651, смотрю 826 сломался и раскорячился в узком месте у светофора между Керченской и молодёжным центром, тролли встали. Думал и мне стоять, а мне диспетчерша сказала, чтоб я ехал по 224 через Керченскую и Херсонскую
  5. Дело не во времени, а в отдалённости автобуса от остановки. Если автобус будет стоять в пробке, то объявление прозвучит целиком
  6. До сих пор не пойму, почему т13 на электробусы не переводят. Маршрут вроде не длинный
  7. Ехал на 908, женский голос тот же, что и был (Воробьёва?). В нефазах вообще криво настроенные объявления. Как только автобус уехал от остановки метров на 10-20, звук тут же обрывается. Пример, т26, метро Нижегородская в центр
  8. А это что? Китайская грамота? всегда интересно: кто виноват в дтп? Скорее всего длинномер
  9. Кстати да, на удивление там часто ходит мерс 08142. Некоторые ещё делают, чтоб капот не до конца закрывался, тоже как охлаждение. Автобус едет своим ходом-на линию. Греется-не греется никого не волнует, главное на сводки попади. Если не попадёшь, начальство премии лишат
  10. Я и не говорил, что новьё не ломается. Я говорю, что самому ничего чинить не надо на кжц
  11. Недавно было Друг недалеко живёт, говорит на перекрёстке чуть ли не каждый день аварии были
  12. Что рассказать? У нас в колонне наоборот люди с трёхсменок на двусменки уходят. Хотят больше бабла, я их не понимаю
  13. Бред. Какие запчасти. Сейчас половина парков на кжц. Раньше так было, сейчас это уходит постепенно с приходом кжц Какие 18 часов? Не хочешь работать на двусменке иди на трёхсменку. Не любишь ранние подъёмы? Работай во 2 смену. За большие обеды должны доплачивать-разделение смены на части.
  14. Мне вот всегда интересно было: получают меньше автобусников, следить нужно кроме дороги ещё за проводами, что сложнее, хотя говорят, что автобус едет по разметке(более-менее), а троллейбус по проводам. Дело принципа?
  15. Нет, уже было http://fotobus.msk.ru/photo/2380391/ Щас пара выходов на гармошках, на 150 тоже гармошки теперь появились, на м5. Некуда сейчас их девать в 6 колонне, был 901, а его забрали
  16. Нет, в 16. Тогда и т26 можно было отдать в 13ап, он тоже ближе. Хоть какая-то логика появляется. УМКАДовские маршруты пусть обслуживают уМКАДовские парки, а центральные-ближе к центру
  17. Почему-то все забывают, что 2ап рядом с м27, а не только фаэп (фатп). Или у них машин(новых) не хватит? Можно и пополам, как м1 обслуживать. Почему-то гоняют нули только автобусы, а то, что сменщики "гоняют нули" по трёхсменках - это ничего? Я имею ввиду ехать на смену, к примеру, из Чертаново на Стахановскую, из Бирюлёво на Университет
  18. Профлицей 329 так и не сделали "по требованию"
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.