Перейти к содержанию

Андрей 20 (3)

Постоянные участники
  • Постов

    1857
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Андрей 20 (3)

  1. Прошу прощения за флуд. Но какой ЖЖ у Касыма? Хочется почитать. Хотел спросить лично, но он от меня скрывается.
  2. Когда уже прекратится этот спор (обсуждение) про МГТ и МТА? Даже администратор флудом увлекается!
  3. А в Зелеке разве не Фиаты заменили 4292 (30 штук, вроде, как Фиаты)?
  4. Я бы вообще 798 все остановки ввёл бы. Чего там вводиь осталось: Строгинский бульвар (к Щукинской); Ул. Маршала Катукова; Ул. Исаковского, 33. Всего то, 2,5 остановки. Тоже мне, полуэкспресс. Делов то...
  5. 15428 сейчас на линии, на 782. Точно. Это была просто дневная подмена. А вообще когда Фиаты спишут?
  6. На 782 вышел Лиаз 4292.60 15154. Вместо развалившегося Фиата 15428. Вот только непонятно, выйдет ли ещё фиат или нет. Фиат 15147 бодрячком.
  7. О частнике, но не о, как написано в теме, выходящем на социальные маршруты, а просто об очередном псевдозаказном нелегале. О них есть отдельная тема:http://fot.com.ru/index.php/topic/24849-нелегальные-маршруты/ Насколько я понял, эти товарищи делают абсолютно легально, иначе бы насрали на паспортные данные и возили бы как мэсишная маршрутка. Так что в этой теме этому маршруту самое место Этот маршрут социальный (проездные, соц. карты)?
  8. Этой маршруткой часто пользовались пожилые люди, люди с ограничениями движения, ну и родственники с большими пакетами. Косяк наш, что мы маршрутку не рисовали на территории, просто не знали. Иначе бы изначально, возможно, так и сделали бы. В последний раз, когда я на нём (412) ехал (на той недели), ехали две пожилые дамы, которые разговаривали с одной женщиной про то, что едут из больницы, где лежат родственики, и как хорошо, что запустили такие автобусики. Практически всегда, когда попадаю на 412 едут в основном, сотрудники или родственники (но с большими пакетами не замечал). Но мне кажется, что это связано со временем, на которое я попадаю. А вот людей с ограничениями движения не видел вообще (да и представить их в этой "маршрутке" нереально"). А так маршрут хороший. На Соколе постоянно целенаправленная очередь. Пльс "попутный ветер". Заезд на территорию ЦКБ у меня до сих пор под сомнением. Т.к. "инвалиды" и выписанные после больницы разъезжаются на машинах или такси. А сотрудники и родственники за две минуты дошли бы. Я конечно понимаю, что для сотрудников удобно (думаю, они и пробили этот заезд), но с другой стороны, к каждой больницы заезд не сделаешь... А мне вот ещё, что интересно, до конечной 412 "Покровский берег" много народу едет?
  9. Ну, хотеть вроде не запрещено. А чем именно плохо-то? Хотя бы то, что идёт нарушение правил ФОТ.
  10. Ты так говоришь, как будто это плохо. Еще как плохо. В теме про частника, я хочу слышать про частника, вышедшего на соц. маршруты, а не бренчание про непонятно что.
  11. Странное изменение. Не понятно, зачем его загонять на территорию, если от входа в ЦКБ до остановки "МЦГА" пешком не больше трёх минут.
  12. А какое последнее имеет отношение к теме? Опять ведь пойдет беседа не по теме на страницы. Не проще новую создать или соответствующую поискать?
  13. А мне в метро наоборот не нравиться. Непонятно что из трёх цветов. Даже не российский флаг...
  14. Это по какой схеме, и к какой ЦКБ? Очевидно, туда, где была конечная маршрутки 462м. Не понял, у 462м конечной была "Медицинский центр гражданской авиации", сейчас 412 там и так останавливается (на одноимённой остановке).
  15. Между 2 и 3 дверьми действительно есть расстояние, но это не критично.
  16. В Песе уродливое расположение дверей. Часто приходится бежать во вторую или третью двери, пока трамвай не уехал. Бежать? Да там и бегать особо не надо.
  17. А мне вот непонятно, действительно ли нужно столько дверей? Зачем в первой секции 3? Две из которых находятся рядом. Вон в Песе 4 с головой хватает.
  18. Там хотели Строгинский бульвар сделать главной улицей района, но не получилось. А вот в Крылатском получилось. Это почему ещё не получилось? Вполне центральная.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.