PavelV

Напряжение на батарее будет меняться в тех же пропорциях что и ток вводе. Иначе и быть не может.

Ток на разных циклах может быть разным

Если так считать, то у тебя выйдет что жилой дом потребляет как район

Ну во первых оно не все сразу будет максимальным током заряжаться, а во вторых 0,5мВт, 3мВт... найдут

Это.. если ото всех пахнет, то может? Не? Ну это весьма обшарпанный надземник времён строительства ТТК, но дерьмом там не воеяиеи

На Измайлове, ШЭ, офигенные переходы да?

Каждый день хожу я там, а ты мне рассказываешь

https://pastvu.com/p/294644 Это не шутки, были и такие маршрутки

Ну вот, оказывается то все не так и плохо. Или не доводилось побывать? Ну вот не надо

ну и от этого бы родились пересадки что ли?

Скоро начнется реновация. Дома с газовыми плитами будут менять на дома с электрическими. Неужели вопрос в 0,5мВт так существеннен?

Это то и без нас разберутся, не уподобляйся школьникам. Ну и как были бы кривые пересадки так и остались. Шоссе Энтузиастов, Черкизво, Подбелка, Ростокино, Ботанический, Владдыкино, Окружняк, Войковская, Лихоборы, Хорошевка... Чем бы там помогло наличие метрошного ПС а не железнодорожного?

@Зеркало, А смысл?

Если да кабы.. Когда там это кольцо будет? В 2030-х годах? ЧТо там будет? Может нефть закончится. Открыли движение по МК МЖД и хорошо, а потом может на него электрички загонят Все будет плохо, все вокруг воруют... Срывателей покровов маловато только. Ты второй в этой теме, ну или третий, хотя что вам остается Мне сейчас надо бы так: Подбельского, Щелковская, Авиамоторная, Волжская, Царицыно, Пражская.. без промежуточных остановок Днем поезда ходят пустые. Все пропало

@portenos, Супер идея. За счёт чего дирижабль будет держаться в потоке и вырабатывать электроэнергию?

А надо смотреть. Может статься что там есть участки, пригодные для строительства станций или ещё какие то решения

Ну а ты прямо в курсе? Может сказали : Потом. Это же ещё СССР был

@Путевой Объездчик, Менялись эпохи и с ними взгляд на необходимость пасссажирского движения по МК МЖД

Если им не пользоваться, все гораздо лучще. Я к тому, что я не согласен с тем что МЦК такая прямо затея бесполезная, как ее преподносит Зеркало. Она показывает не то что необходимость метро на этом направлении, а необходимость надежных связей

Метро? Не? Ну да, подольше но и интервалы поменьше и пересадки покороче и если ехать 7-я парковая - Плещеева то не факт что через МЦК так уж быстрее. Понятно, что жителю Лечебной улицы погулять в Ботсаду безусловно проще на Ласточке доехать. Да сколько таких жителей? Однако составы то загружены.

Это беда нашего времени. Однако все будет так. Посему я бы конечно хотел видеть какую то разновидность трамвая по эстакадам и полосам отвода, который бы останавливался недалёко от имеющихся остановок НОТа. Однако такого не будет, не в последнюю очередь потому что против будут местные жители

Это рассуждения теоретические, но все таки А что значит с умом ? Вроде как КРЛ, когда спуск в метро из обычного перехода? Ну да, наверное. Только что с того

Да я бы не сказал. Есть конечно отдельные места типа ЗиЛа

Так может? Есть потребность не в мегакольце метро, а в чем то трамвайном, которое не то что быстро ездит как Ласточка, а надежно и хорошо интегрировано в сеть НОТа города? Ласточка или Русич быстро ездят, но до них не так быстро добраться.

А она почти везде есть. Вернее была до того как.. Однако ласточки все больше заполняются