Armibo
-
Постов
662 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
11
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Armibo
-
Выкладывай билеты, с удовольствием посмотрим!
-
Нет. Просто распечатана текстура здания и на её фоне...
-
ГАЗ-A64R42 Next. Масштаб 1:43. Материал - бумага плотностью 200гр/м2 (ватман) . Обзорное видео модели: https://vk.com/video890555898_456239058 Сборка в мастерской : https://only-paper.ru/forum/33-24318-707062-16-1763305106 Фото реального прототипа: https://fotobus.msk.ru/photo/3682110/ А вот и бумажный автобусик стоит в ПАТП : Вид снизу: Интерьер ГАЗ-A64R42 Next: Ещё несколько фоток с территории ПАТП : На маршруте:
-
Может немного и не по тематике сайта, но не попадалось ли фото грузовиков 70-90 годов, желательно с различимыми госномерами из Воронежа? Думаю, можно прямо в ветку, ну если сообщество будет против - то в личку...
-
Ещё это фото интересно тем, что на него попала "Колхида" КАЗ-608, да ещё и в крайне редком варианте - самосвал!!!! , что вроде этого.. немного смущает меня слишком широкая передняя стойка... Да, может кто припомнит, каких цветов кабины встречались преимущественно КАЗ-608 самосвалы в Воронеже (понимаю, что такие самосвалы - и тогда были редкостью) ?
-
Ikarus 260.43 . Масштаб 1:43. Материал - бумага плотностью 200гр/м2 Фото реального прототипа: https://fotobus.msk.ru/photo/372408/ Процесс сборки: http://only-paper.ru/forum/33-26893-705980-16-1758984661 Обзорное видео: https://vk.com/video890555898_456239055 Автобус стоит в ПАТП: Интерьер Ikarus 260.43 : Ещё несколько фото из ПАТП: Фото с маршрута:
-
Обзорное видео модели Волжанин-6270.00 , масштаб 1:43, его фот в конце предыдущей страницы: https://vk.com/video890555898_456239054
-
Ikarus 260.37 , масштаб 1:43. Материал - картон. Реальный прототип работал в Воронеже в во второй автоколонне ПАТП-4, был ~1987 года выпуска. Сборка в мастерской: http://only-paper.ru/forum/33-26893-703163-16-1755241421 Обзорное видео: https://vk.com/video890555898_456239045 Вот он, стоит в автобусном парке: Виды сверху и снизу: Кабина водителя: Пассажирский салон: На маршруте... В начале 90-х годов на крупных остановках стояли щиты с надписью АСДУ (автоматизированная система диспетчерского учета) , автобус становился рамкой-антенной (у Икарусов она висела в верхней части переднего правого окна) напротив этого синего щита, и происходила отметка, о чем свидетельствовал не то звуковой сигнал, не то световой (уже не помню ) :
-
ПАТП-1 , 1975 год: А фото ниже было подписано: Общий вид таксомоторного парка автоколонны 17-49 гор. Воронежа. (г. Воронеж) Автор съемки А. Плотников. Январь 1970 г. Ещё парочку фото с такси:
-
Может кто подскажет (скинет ссылочку) где есть в наличии такая книга, а может у кого есть, да уже не нужна :
-
фото датировано 1960г. ЗиЛ-158 моргает правым поворотником на проспект Революции . Автобус ещё с иллюминаторами на скатах крыши, да и госномер образца до 1958года... Маршрут 1 пл Ленина - Левобережье. Что примечательно - автобусы тогда на левом берегу ходили по ул Ленинградской (см. схему, рис.2)
-
Видео про Ikarus-266.25 : https://vk.com/video890555898_456239019
-
Попробовал снять коротенькое обзорное видео: https://vkvideo.ru/video890555898_456239017 Ещё коротенькое видео по функционалу: https://vk.com/clips/id890555898?z=clip890555898_456239018
-
Поздравляю Всех с Праздником Победы!!! Собрал ЗиУ-682В в масштабе 1:43. Материал - бумага плотностью 200гр/м2 (ватман) Фото реального прототипа модели: https://transphoto.org/photo/40351/ Процесс сборки : http://only-paper.ru/forum/33-29337-700726-16-1743949364 А вот и бумажный троллейбус - отдыхает в депо-1 : Снизу - полный фарш: В кабине водителя: Пассажирский салон: Водитель. Решил сделать фото на память рядом со своей машиной: Вот такая фотка у него получилась: Пора поднимать рога и выезжать из депо: Троллейбус выехал на маршрут с конечной "Комарова" : Фото с маршрута: Штанги у троллейбуса поворотные, так что при необходимости он может перестроится на соседнюю полосу: Проезжаем мимо хлебозавода №1 : Где-то в центре:
-
Только книги у меня нет... Может кто перефотографировать это фото?
-
Увлекшись сборкой модели троллейбуса пытался найти фото троллейбусов , ходивших по ул. Ворошилова в 90-е годы... То есть меня интересовали маршруты 1,3, 13. Если фото троллейбуса №1 ещё попадаются, то №3 я вообще не нашёл, а №13 попалась только эта фотка: Так вот, касательно фото выше - может кто вспомнит что-нибудь по этой машине? Хотя-бы окраска - бледно-жёлтый, а юбка белая (светло-серая)? Крыша - светло-серая? Есть ли в природе ещё фото воронежских троллейбусов маршрутов 3, 13 ? Особенно интересен период 1991-1999гг. Наиболее интересны троллейбусы с фонарями "лодочками" , может , если и нет фото , у кого-то в памяти остались их бортовые номера, схемы окраски, что-то по салону?
-
Ikarus 266.25 . Масштаб 1:43, материал - картон. Фото прототипа модели : https://fotobus.msk.ru/photo/372410/ Процесс сборки модели : http://only-paper.ru/forum/33-26974-700510-16-1743064634 Автобус стоит в автопарке: Вид снизу "плоский" : Рабочее место водителя: Пассажирский салон: Фото с маршрута: Разные Икарусы:
-
Хочется склеить модель троллейбуса... Конкретно вот этого : Может кто помнит какие подробности про него, ну например окрас внутри - светло-серый или жёлтый как снаружи... Двери снаружи каким цветом - белые или жёлтые? 2. Пол внутри ровный, или спускался к задней площадке? 3. На фото ниже троллейбус, обратите внимание на задние фонари - по краям вертикально по три лодочки, и ближе к центру ещё по одной красной "лодочке"... Я вот этих "центральных лодочек " не помню, были ли они на троллейбусе №10, который на фото выше?
-
Ну не знаю, как-то видео снимать - не моё, хотя попробовать можно конечно....
-
Видео залить... Это только если через Ватсап...
-
Волжанин-6270.00 . Масштаб 1:43 , материал - картон. Фото реального прототипа : https://fotobus.msk.ru/photo/3367171/ Процесс постройки: http://only-paper.ru/forum/33-29311-700202-16-1741842708 Волжанин стоит в ПАТП : Днище сделано плоским: Интерьер кабины водителя: Пассажирский салон: Фото с маршрута:
-
Ikarus 260.37 , масштаб 1:43. Материал - бумага плотностью 200гр/м2 (ватман) . Реальный прототип модели работал на маршруте №26, его фото (прототипа) увы, не нашлось... Маршрут 26 версии 1990 - и до самого закрытия советской автобусной системы, примерно до начала 2000-х годов. Процесс сборки: http://only-paper.ru/forum/33-26893-698432-16-1734796057 Автобус стоит в ПАТП-4 Виды сверху и снизу: В ПАТП рядом с другими автобусами: Интерьер Ikarus 260.37 : Фото с маршрута: Абонементные талоны для оплаты проезда продавались в киосках на крупных остановках : На Новый год был снег:
-
Может кто ещё помнит, как были окрашены эти (КТМ-2+КТП-2) трамваи? Так-то понятно, что верх белый, от окон до юбки- красный ( ярко-красный или бордовый?) , а вот сама юбка какая? Серая?
-
Ikarus 280.33, масштаб 1:43, материал - бумага плотностью 200гр/м2 (ватман) .Реальный прототип был 1987 года выпуска, трудился в Воронеже в ПАТП-4, был постоянно закреплён на маршруте № 8 , списан в 2000 году. Фото остатков прицепа: https://fotobus.msk.ru/photo/356643/ Процесс сборки: http://only-paper.ru/forum/33-25300-694641-16-1722181320 Бумажный Икарус стоит в ПАТП-4 : Вид снизу: Гармошка имеет подвижность: Интерьер Икаруса: Фото с маршрута:
-
ЛиАЗ-677 из г. Ленинска (сейчас г. Байконур) Автобус проходил капремонт на Чимкентском АРЗ, о чём свидетельствует табличка на перегородке в салоне. Процесс сборки в мастерской: https://only-paper.ru/forum/33-26140-692271-16-1712810216 Автобус стоит в ПАТП : Вид снизу: В кабине водителя: Пассажирский салон: На стоянке в ПАТП рядом с другими автобусами: Рядом с ПТО: Выехал из парка: Фото с конечной: На маршруте:
