Armibo
Постоянные участники-
Постов
640 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
11
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Armibo
-
Следующее фото не про общественный транспорт (хотя если подопьёшь - могли до вытрезвителя подбросить ) - но уж больно редко на фото попадаются такие милицейские "козлики"... 1977 год : 1956-1957г... Сталинский проспект (с 1961г - Октябрьский с 1970 - Ленинский) . Трамвайное кольцо у школы №22 Улица Героев стратосферы. Источник:Журнал "Работница" за 1953 год.
-
Целых два ПАЗ-652 у Первомайского парка : 1977год, Кольцовский сквер. Видно "гармошку" Ikarus-180 (маршрут 11 или ? ) , за ним едет интересная "Волга"-пикап. В середине кадра вроде как торчит мордочка маршрутного РАФ-2203 :
-
-
В кадр попал ЛИАЗ-677 , маршрут №14 : Ул. Мира , примерно 1974-1975 год. Источник:Фотоальбом "ВОРОНЕЖ", Издательство "Планета", Москва, 1976 :
-
Возможно, это фото здесь уже было: Площадь Ленина после освобождения Воронежа. Колонны в кадре это бывшее здание Обкома партии, которое находилось на месте нынешней библиотеки имени Никитина: Воронежское такси и штат сотрудников управления пассажирского автотранспорта, снимок марта 1938 года. Автомобили ГАЗ М-1 : Площадь Ленина с трамваями . Снимок 50-х годов: Довоенный снимок Обкома партии. Ныне на этом месте Никитинская библиотека: Кварталы воронежских новостроек из 60-х. Остановка "Добролюбова" :
-
-
Собрал Ikarus 266.25 в масштабе 1:43. Материал - бумага плотностью 200гр/м2. Фото реального прототипа: https://fotobus.msk.ru/photo/209131/ Процесс сборки здесь : https://only-paper.ru/forum/33-26974-648932-16-1603630438
-
-
На фото указана дата : 31.7.02
-
Улица Плехановская, по направлению в сторону Московского проспекта. Справа - театр Оперы и балета, чуть далее гостиница БРНО. Правый берег.
-
ЛАЗ-695НГ с такими полосками бегал по 8э (или уже по 24 маршрутному такси - уже не вспомню) - примерно середина или конец 90-х....
-
Как по мне - ЛАЗ-699Р вполне достойный междугородник, сопоставим с Икарусом...
-
Ещё на ведомственные базы отдыха возили... В подшефные хозяйства на уборку урожая.... Работников возили на городские предприятия с районов области...Без дела, в общем. не стояли...
-
Видимо 80-е годы... Фото сделано у цирка, напротив - здание завода "Энергия" , в котором сейчас находится торговый центр "Солнечный рай". Видно Икарус-260.01 с узкими форточками на окнах (маршрут 26, более у меня нет вариантов) . И ЛАЗ-4202, не факт - что маршрутный... Идёт по левому ряду...
-
У этого ЗИЛ-158 (госномер вроде 44-44ввг) вроде как на маршрутоуказателе еле различима цифра "4" .... Да и фото сделано на ул.Плехановской... Можно предположить, что он движется по маршруту № 4 "Университет – Пивзавод" - такие конечные указаны в справочнике за 1965 год... Маршрут следовал по улицам : Плехановская, Проспект труда, 9 Января : Вот : И вот : Юго-Западная автостанция. Фото из 90-х... Не сильно она с тех пор изменилась :
-
-
-
Долго я искал подобное фото ... Фото подписано " Воронеж, март 1957гг." . Видно ЗиС-155, госномер и конечные маршрута... А вот № маршрута, получается, тогда не вывешивали? Фото ниже подписано : " Новый 27-местный ЗИС-8 на пр.Революции, Воронеж, 1936г." : Подписано " Автобусная остановка на ул.Плехановской в районе Кольцовского сквера, 1930-е г " : ЗИЛ-158 на ул. Плехановской. Можно даже разобрать госномер "44-44ввг", а вот № маршрута - увы, не видно : ЗИЛ-158 на Проспекте Революции, № маршрута, очень похоже, что "10" :
-
И такой вопрос: каких серий могли быть чёрные номера у маршрутных РАФ-977Д (у которых 5 окошек в салоне) ? Вот типа этих :
-
60-е или 70-е годы... У остановки стоит ЛАЗ-695(Е?) - возможно маршрута №26 "ВГУ-Шинный завод" - вроде другого маршрута тат тогда не было? Это фото возможно здесь уже и было: В конце улицы Кирова, тот же перекресток, 1942 год:
-
-
загляни в личные сообщения.
-
-
А есть ещё фото этого Икаруса? Может виден дублёр госномера, или через щель видна перегородка в салоне, элементы обшивки?
-