Snark
-
Постов
961 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
8
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Snark
-
-
Будет очень странно, если дептранс опять проигнорирует отсутствие связи метро Новогиреево с Рязанским проспектом и будущей Окской. Сейчас он предлагает ехать с пересадками и пешей прогулкой на редкоходах 133 и 208. Явно напрашивается что-то вроде 133, но по Свободному проспекту. Условно, трассой Саянская - Свободный - Юности - Паперника - Рязанский, с конечной на кругу, как у 133.
- 1
-
В 15.01.2020 в 20:21, art_b сказал:
Кстати, а как они ходят? Я так понимаю, по 24 до Красных ворот, потом по Каланчевской улице до Большевички, а обратно?
Обратно по 24, потом по 53 и далее в депо как все. Так что несмотря на перевод 53-его маршрута на дизельные перделки, на 1-ой Владимирской и Перовской улицах сохраняется движение парковых рейсов троллейбусов. На остановке "Спортивный клуб "Луч" даже в трафарете отмечено, что рано утром там ходит 24-ый.
-
Будет очень смешно и одновременно трагично, когда грохнут 64 или 77. После этого в Перовогирееве вообще все автобусы будут иметь интервалы 30+ минут, либо на троллезаменителе частота упадёт раза в четыре.
- 2
-
Вот и до НАТПа вновь добрались погромщики. Кого обдерут под т53?
-
В 04.09.2019 в 15:09, ТГМ4А-0963 сказал:
Для записи суточного билета именно на "Тройку" можно ещё воспользоваться автоматами "Мосгортранса".
А их наладили? За последние года два-три пытался раз десять ими воспользоваться, и только в двух случаях успешно. Особенно большие проблемы у них с банковскими картами были.
- 1
-
В кассах метро и МЦК отказывают, да. А автомат разве не картонку выдаёт?
-
Всё равно так получится лучше - будут сдираться водители с категорией D, а не с более квалифицированной DE.
-
В 29.08.2019 в 15:50, Sagaro-san сказал:
Пришлось бы. Водителей все равно откуда то снимать придется
Водителей - да, но зато не придётся менять ОБВ на БВ. Или гармошки тупо сдирают вместе с водителем и всеми его выходами, не пытаясь компенсировать хотя бы БВ-автобусами?
-
37-ой теперь собирается в паровозики, а вечером стоит в трамвайных пробках у Авиамоторной. Странно, что не придумали никаких временных выделенных полос для 036 на Будённого - он стоит в пробках вместе со всеми, и теряет на этом кучу времени. Так что про трамвай жителям Перовогиреева можно смело забывать до зимы.
-
20 часов назад, Remr сказал:
Они ж там скраб какой-то везут
Вот и пусть возят во вместительных багажных отсеках
-
17 часов назад, gusakyur сказал:
в случае терракта органы заинтересуются не по-детски
В своё время эту же отмазку тётеньки из Мосгортранса называли как причину, почему они вообще никому не отдают онлайн-данные о движении общественного транспорта (это был год так 2012-ый или 2013-ый, до того, как появился ЯТранспорт).
17 часов назад, InDaFtoor сказал:Цель чисто фанатская ) Покататься на уходящих моделях ОТ )
Для этого придётся переделывать интерфейс (графический), и грузить сервер лишними запросами - ведь придётся узнавать о ТС на всех маршрутах, либо о всех ТС в определённой области. Сейчас же запрашиваются только минимально необходимые сведения, а не все маршруты разом. Учитывая не особо легальный статус всего происходящего, я бы не насиловал их сервер, а то отключат горячую воду.
-
В 09.08.2019 в 18:16, Паштет сказал:
На roads.ru писали, что хотят укоротить тб27 до Марксистской, пустив на разворот перед площадью.
Это были хотелки ЦОДДа, но им вроде объяснили, что маршруты движения общественного транспорта не входят в их полномочия.
-
А вот интересно, почему этих школьников не выдают под ментовозки выходного дня? Тогда не пришлось бы снимать 6213 с маршрутов.
- 1
-
В 12.08.2019 в 09:22, Димон С. сказал:
Я так понимаю, что валидаторы с экраном изначально поддерживают оплату банковскими картами, дальше всё уже от софта зависит.
Тут ещё встаёт вопрос договора с банком об эквайринге, что частникам нафиг не нужно, пока их не пнёт ДТ.
-
В 31.07.2019 в 07:36, InDaFtoor сказал:
На самом деле огонь аддончик. А возможно ли реализовать поиск по модели ТС?
Реализовать можно, но не очень представляю, для каких целей это нужно.
Что касается Мосгорпасса - они активно собирают обратную связь, у них есть какой-то чатик в телеграме, куда набирают добровольцев, желающих тестировать новые версии. Можете предложить им допилить отображение типа транспортного средства и бортового номера, данные у них есть.
-
12 часов назад, delvechio сказал:
Кроме них, кто-то ещё не доустановил валидаторы?
У ТМП20 на 449 ещё не везде висят у задней двери, но на части машин точно есть.
-
А кто в курсе, ковырялки у Ударника - это подвод мощностей под будущие виселицы, или какие-то другие подземные коммуникации перекладывают?
-
В 13.07.2019 в 07:23, Тихон сказал:
К чему пишу. Троллейбусы и трамваи не занимаются подобным скотством, а автобусы постоянно.
Троллейбусные нулевые рейсы иногда халявят, за водителями НАТПа было замечено подобное поведение. Гасит ЭМУ, делает вид, что останавливается на остановках, но двери не открывает. Свет в салоне горит.
-
А расписание составляется с учётом специфики подвижного состава. Поэтому трамваи и троллейбусы плотно ходят весь день, и делают много рейсов, просто меняя водителя, а у автобусников то густо, то пусто. Плюс покатушки в парк и на обед.
- 4
-
Только у НефАЗа сидячки значительно больше, чем в ЛиАЗах, и передняя треть салона не пропадает зря, в отличие от.
- 3
-
Выглядит, будто скрестили дизайн электробуса Волжанин и Соляриса.
-
6 часов назад, Путевой Объездчик сказал:
в то время, как кубики почти как новые.
Ага, конечно. Пердят клубами чёрного дыма, дребезжат на холостом ходу а-ля 5256, визжат, скрипят и орут движком на весь район (зато извещает на пару кварталов в округе о своём приближении), а иногда пневмоподвеска выдаёт громкий инфернальный звук, и пол начинает вибрировать. Ещё при мне как-то отопитель там закоптился прямо в салоне, радуя всех запахом жжёного пластика. 4292 настолько удачный автобус, что их надо сразу после выезда с завода сбрасывать с обрыва.
- 2
-
1 час назад, житель ЗАО сказал:
А кстати "контролёры перевозчика" без сопровождения ГКУ то хоть водятся?
Ещё весной встречались МГТшные контры без ГКУ ОП
-
За всё время езды с багажом до меня лишь однажды докопался водитель, причём было это на 400э, попросил дважды оплатить проезд. На ответ "у меня проездной, там же задержка будет" - сказал "на выходе приложите".
Изменение маршрутов при открытии участка Косино-Лефортово
в Маршруты, остановки
Опубликовано
Дело в межрайонных связях, от Новогиреево сложно добраться до Рязанки, вплоть до того, что проще поехать на чём угодно до Выхино, и дальше одну станцию на метро. Ну и плюс пересадка на Авиамоторной очень плохая, и нормальной будет нескоро, и для поездок из Новогиреева в сторону Некрасовки или в район Стахановской/Юго-Восточной такой маршрут тоже пригодится.