![](http://storage.forumot.ru/set_resources_3/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
artem_AAE
-
Постов
1777 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные artem_AAE
-
-
задача властей понятна- отказаться от автобусов бв и обв, попутно грохнув троль.
-
1
-
-
а почему ценник такой конский? даже баз ах получается троль дороже баса?
-
1
-
-
Как раз лучше частникам ставить палки.. а то у них водители пропускают в салон за нал без выдачи билета.
-
в Сербию поставки были
-
1
-
-
ну гонок и подрезов не будет. частнику не платят ведь за количество пассов.. вот если бы платили тогда да.. борьба была бы знатная
-
На каком основании это делается? Пусть частник подписывает допник, где будет прописано изменение типа пс. мк->св
-
1
-
-
зачем нам 950? опять будет воздуховоз типа 622?
-
ну не знаю, сам слышал как одна другой говорила как теперь хорошо стало -можно с телегой залезать в заднюю дверь пухлятины и не платить за проезд.
-
этого уже не будет, к кормушке присосались многие, деп.вел усиленно пилит, да и пенсионеры довольны.
-
Да, отстранять надо, не только ал, но и гепарт
-
Да да, потенциальному.. вижу такой же потенциальный поток на А 806...Уже 4 месяца катаемся с такой наполняемостью что пришлось кубики ставить.
-
правильно ,народ недоволен потому что у деп.вела двойные стандарты.когда я пишу о том что жду на остановке 30 минут-мне идет отписка что "выпуск установлен в соответствии с пассажиропотоком", а на 622 значит где пассажиропоток почти 0, выпуск тоже соответствует потоку??
-
Серега, форум для этого и создан. Надо обсуждать все. А что касаемо комфорта поездок то идеального автобуса нет. Точнее мог быть -если сделать Икарус 280 низкополом.Тогда были бы довольны все)
-
1
-
-
а я как то видел голаз 14521 на 785
-
поэтому надо сделать универсальное сиденье -крутилку. кто как хочет так и едет)
-
лично я не могу ехать против движения. организм не переносит. и в пухлике не могу на задней площадке, трясет так особенно на лежачих, что могу и облить кого нибудь
-
предлагаю для уплотнения снять сидячие места у 4292.. все равно половина мест расположена против движения.
Пусть будет автобус где можно ехать только стоя)
-
через транспорт мос ру можно не только жалобы.
-
до слияния на 09384 тож клевая деваха гоняла.
-
а водители не взбунтуются? одно дело кататься по району с оборотом круга в час, а другое дело пилить этот час только до центра в лучшем случае
-
госпаде, это серьезно про прокуратуру? они этим не будут заниматься. на обычном маршруте не магистраль в спальном районе каждый день потеря 30% рейсов. Интервалы 40 минут. никто мгт закрывать не будет.
-
Центральный вообще офонарел.. вчера видел 8501 с эму маршрута А. Вот зачем там нужен обк?
-
ах вот откуда корни растут..кому то трамы спать мешали, у ссс психологическая травма- его в детстве троль напугал, интересно у нас остались управленцы без фобий..
-
Чудны дела депевела..и кому сдались эти 12 машин? Теперь этот 622 на славбуле едет чаще чем 157,840,205 вместе взятые)
Передача Выходов/маршрутов Между Маршрутами/парками
в Текущие изменения маршрутной сети
Опубликовано
в свете последних изменений из за того что мгт зачем то взял маршрут 950 имеем :226 передали в юзф. в принципе верно-площадка калужская под боком у парка.
Еще бы 752 передать бы туда. Хотя все равно по факту один парк.