Серп

Спустя 10-15 лет нвчнутся постоянные ремонты и заменяющий автобус 044 с интервалом раз в полчаса,А сейчас любое ДТП вблизи трамвайной линии влечет остановку движения минимум на 20 минут

А зайки нам и не нужны. Мы и без них найдем нужную информацию-))) https://www.mskagency.ru/materials/3436873 «Мы продолжаем совершенствовать инфраструктуру наземного транспорта, как поручил мэр Москвы Сергей Собянин. На северо-востоке города строим коридор для ускоренного движения автобусов и электробусов. Планируем закончить работы на ул. Череповецкая в конце этого года, на ул. Лескова и ул. Широкая – осенью 2025 года. Сейчас по ним проходят 33 маршрута. С открытием коридора наземный транспорт будет проезжать этот участок в среднем на 30% быстрее», – приводятся в сообщении слова заместителя мэра города по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова.

А можно было назвать и так КПТС-метро "Теплый стан"-Кинопарк КПС-метро "Саларьево"-Кинопарк а если с делением на зоны; 136-метро "Теплый стан"-Кинопарк 244-метро "Саларьево"-Кинопарк

Поручение Мэра выглядело примерно так: Ввести в эксплуатацию первый этап трассы скоростного автобусного сообщения по Череповецкой улице к 7 декабря. Условия готовности первого этапа -наличие огражденных полос и платформ. Ввести в эксплуатацию второй этап трассы скоростного автобусного сообщения к (указана дата). Условия готовности второго этапа -остановочные платформы оборудованы автобусными павильонами. Как-то так

Письмо в Префектуры шестого и седьмого сектора нужно писать.

Стартранс выпустит на 834 гармошки ОБВ?

Заходим на сайт, читаем "общественная организация" а один из разделов называется "Стать членом Академии". Захожу на сайт РАН и не могу найти раздел "Стать членом Академии". Группа алкашей после третьей рюмки может решить назвать себя Академией, зарегистрировать себя в таком статусе, это вовсе не значит, что к выводам этой Академии следует прислушиваться.

У нас есть Мэр Москвы, его поручения, решения и указы.

А может быть округа в Москве удалить за ненадобностью? Ты откуда? Я -из пятой зоны. Префектуру СВАО (название больно длинное) переименовать в Префектуру пятой зоны.

Я-то думал что при переводе маршрута с автобусов МК на электробусы, расписание должно немного измениться, c учетом предполагаемой зарядки и обедов водителей в 6ТП, поскольку ВДНХ(южная) перегружена.

А ты не думаешь что 834 переведут на электробусы как и 561? Приезд Башара Асада в Москву разве не об этом свидетельствует-)))

А что говорят про это фазы Луны, ретроградность Марса и Меркурия? Все эти факторы -фазы Луны, ретроградность Марса и Меркурия в первой декаде декабря. ярко свидетельствуют о том что маршрут 834 останется в МГТ.

Я думаю, что внешний образ Баева -серьги, стиль одежды, не очень вяжется с работой на государственной гражданской службе города Москвы. У Качаравы образ правильный. Пиджак, галстук. Я предполагаю, подобно тому как маршрут 544 перешел от Стартранса в Мосгортранс, функции группы Баева (которая выступала как подрядчик Дептранса) взял на себя Дептранс и набрал под эти функции людей для работы в своей структуре.

Давайте познакомимся подробнее с Никитой Качарава -Руководителем проектов по информированию управления развития сети Дептранса https://www.mskagency.ru/materials/3434165

А еще раньше-от ВДНХ (южная) до пансионата "Клязьма" на ЛАЗах. После 1978 года -от метро Медведково до пансионата "Клязьма". Затем его передали в МТА где перенумеровали в 438.