Дима Щ

как это? там оборот был бог знает с каких времен)) В постсоветское время бьл период, когда маршрутов до/от Львовской не было. Позднее оборот по Львовской решили возобновить. Пожалуй, присоединюсь ко мнению.

А вот в Московской области некоторые из добавленных полос для ОТ решили отменить. В Подольске некоторые выделенные полосы (введены в июле этого года) решили отменить. https://podolsk-24.ru/v-podolske-po-prosbe-zhitelej-likvidiruyut-chast-vydelennyh-polos-dlya-obshhestvennogo-transporta/

Ага! Зафлеймили тему нафиг.

Изначально я прокомментировал сообщение о том, что названия остановок не должны дублироваться. Я согласился, но добавил о том, а что делать, если таких-то объектов на маршруте больше одного, например 2, и назвал, условно, 2 примера объектов. По поводу данной остановки Сбербанк (у 51-го, например) - да, остановок "Сбербанк" на маршруте одна, но это был комментарий на сообщение Glebа72442 по поводу того, что у нас так остановки не называют. Кстати, например в Подольске на троллейбусе №3 две остановки "Почта". Касаемо 7-й остановки (6-я промежуточная), то там Почта находится в жилом доме, расположенном у остановки. А вот касаемо 20-й остановки (19-я промежуточная), тоже именуемой "Почта", имеется 2 момента: Первое. В отличии от 7-й остановки, там почта располагается не у остановки, а в шаговой от неё доступности, хотя и небольшой (Яндекс показывает 4 минуты); Второе. Следующая (после Почты) остановка у 3-го троллейбуса - "Юбилейная площадь". Там располагается 4 остановки: на площади пункт отбытия автобусов в Москву, в одном месте остановка 2-го троллейбуса, в другом месте остановка 1-го и 3-го троллейбусов и ещё в одном месте остановка городских автобусов. От остановки "Юбилейная площадь" 1-го и 3-го троллейбусов до почты дальше, чем от остановки "Почта", а вот касаемо остановок "Юбилейная площадь" остальных маршрутов, то от остановки 2-го троллейбуса до почты немножко ближе, чем от остановки "Почта", а от остановок остальных маршрутов плюс-минус столько же, как и от остановки Почта.

А так у нас остановки не называют Например, на Калужском шоссе остановка "Ашан", на Бесединском шоссе остановка "ТЦ Ашан". В Московской области есть остановки "Сбербанк", например, в Химках и в Балашихе.

Согласен. С другой стороны, а если на трассе маршрута, например две почты, два Сбербанка, два Ашана? Кроме того, бывает, когда одноименные остановки ранее не были связаны прямым маршрутом, или отмененная связь между таковыми остановками возобновлена.

Платформа и улица ДербЕневская, а не ДербенЁвская

Некоторые такие примеры уже есть. Например, Москва-Сортировочная на Киевском направлении теперь Поклонная, Москва-Товарная на Павелецком направлении с некоторых пор Дербеневская.

И за что, спрашивается, на них доплата?

Заметил такой момент. В Москве и области не МЦДэшные семитысячные электрички, обозначаемые в расписании синим цветом и звездочкой (с пометкой Спутник, скорая электричка или Ласточка), экспрессы (не все рейсы такие уж быстрые по времени, но это другой вопрос, хотя и важный; есть рейсы с большим количеством остановок, например на Рижском направлении, правда, при этом с пропусками ряда остановок). А вот в Петербурге среди семитысячных Ласточек, обозначаемых синим цветом, есть совсем не экспрессы. Например, от Балтийского вокзала до Калище в 6:00 и в 10:40 (по выходным) и до Ораниенбаума-1 в 16:30 и 20:35 со всеми остановками, кроме Михайловской Дачи, до Калище в 7:30, 17:20 и 19:15 и до Ораниенбаума-1 в 13:10 и 17:40 со всеми остановками; в 8:30 до Ораниенбаума-1 со всеми остановками, кроме Дачное и Мартышкино; от Финляндского вокзала в 10:27 до Сосново, 10:48 по рабочим до Зеленогорска и в 14:29 до Каннельярви со всеми остановками.

Продлили на Рижское направление даже часть Тульских шеститысячных электричек. Из Тулы: 1) вместо в 6:18 до М.-Курской со всеми остановками будет в 6:13 по рабочим до Румянцево и по выходным аж до Шаховской со всеми остановками, кроме Чеховской; 2) по выходным вместо в 10:27 до М.-Курской со всеми остановками, кроме 92-го км, Чепелёво, 66-го км, Молоди, Весенней и Кутузовской, будет в 10:20 до Румянцево со всеми остановками, кроме 92-го км, Чепелёво, 66 км, Весенней и Кутузовской; 3) вместо 12:51 до М.-Курской со всеми остановками, кроме Авангарда, 92-го км, Луча, Чепелёво, 66-го км, Молоди, будет в 12:46 до Румянцево с пропуском тех же 6-ти остановок; 4) вместо в 14:12 до М.-Курской со всеми остановками, кроме Авангарда и 92-го км, будет в 14:11 до Румянцево со всеми остановками, кроме Авангарда, 92-го км, Луча, Чепелёво, 66-го км, Молоди, Кутузовской. https://www.tutu.ru/station.php?nnst=45006&date=all

С 1 августа 2022 года возобновляется двухпутное движение на участке Москва Курская — Каланчёвская. Будет увеличено число «диаметральных» поездов, следующих с Курского на Рижское направление (и наоборот). Новое расписание поездов опубликовано на Туту.ру (за исключением путей отправления поездов — они станут доступны позднее). В связи с работами по вводу двухпутного движения, 30 июля (суббота) с 15:05 до конца дня не будет движения между Москвой Курской и Дмитровской (в обе стороны), а 31 июля (воскресенье) интервалы между поездами на этом участке будут существенно увеличены (отмены не затронут поезда, следующие до/от Рижского вокзала). Изменения в расписании на 30 и 31 июля также учтены на Туту.ру. https://www.tutu.ru/station.php?nnst=40306

Вспомнилось, что белые Экарусы с "гармошкой" бывали с двухстворчатыми дверьми (а не со складывающимися). Попалась некая статейка. "В 2020 году стало известно, что венгерский магнат Габор Селес. основал компанию Ikarus Jarmutechnika Kft. и представил первый автобус возрожденной марки «Икарус» — модель 125 на шасси Volvo B8RLE. В Евросоюзе его уже можно продавать, поскольку получен сертификат соответствия. Это не первая попытка возрождения «Икарусов», предыдущие окончились неудачей. Источник: https://dr1ver.ru/5257-foto-i-istoriya-avtobusov-ikarus.html" - цитата. https://dr1ver.ru/5257-foto-i-istoriya-avtobusov-ikarus.html . Автобус на фото, по-моему, внешне похож на Volgabus.

Не полный аналог. До перекрестка "Каширское шоссе - Борисовский проезд" М86-й идет другой трассой, при этом, правда, отрезок, не дублируемый маршрутом М86 ("Каширское шоссе (МКАД)" - "7-й микрорайон Орехова-Борисова" - 7 остановок) Е85-й обслуживает без пропуска остановок (А также, М86-й идет дальше Даниловского рынка).

При этом, однако, в среду, 5 июля на вокзале (ст. Подольск) попадался микрик типа Спринтера (не на посадке) с черным трафаретом "Ст. Подольск - Новомосковский". Ещё заметил, что после того, как у 1045-го стали курсировать только до ст. Щербинка, судя по Яндексу, все рейсы (а не часть), на ст. Подольск исчезло расписание 1045-го. Не знаю, возможно, трафарет с расписанием исчез не сразу после обрезки маршрута, но отсутствует он давно; где-то около 9 мая на вокзале видел (во прикол!) расписание с остановки "Тепличная улица" (в направлении к ст. Подольск), вскоре трафарет убрали и с тех пор по сей день на ст. Подольск расписание 1045-го не вывешивали. Сегодня видел, что на ст. Подольск появилось расписание 1045-го. Заметил, что расписание указано по-старому: пунктом прибытия по-прежнему значится м/р Новомосковский, как и раньше, у ряда рейсов указана пометка Щ, у остальных рейсов такой пометки нет (пометка Щ означает, что данный рейс только до ст. Щербинка). Однако, посмотрев сейчас Яндекс-карту и Яндекс-расписание, увидел, что маршрут продолжает значиться до ст. Щербинка, и на Яндекс-карте далее ст. Щербинка 1045-й на остановках не обозначен. Что-то напортачили на Яндексе?