Перейти к содержанию

Руслан Московский

Постоянные участники
  • Постов

    3945
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9

Весь контент Руслан Московский

  1. Там же есть новые остановки и их расположение в Переделкино Ближнем
  2. Зря ты так. Магистраль очень даже неплохо раскаталась. Даже несмотря на рваные интервалы, езду паровозиком, недоработки по маршрутам и т.д., народу с октября заметно прибавилось. Причем местами так прибавилось, что старую кривую маршрутную сеть поминаешь добрым словом. м3 как-то битком был около Театральной в сторону Лужников А можно поподробнее?
  3. 1. На табло горело: 16 Белорусский вокзал - Фили 2. На новомодельной остановке нанесли 477 маршрут (остановка: К/т Минск)
  4. Один раз трамвай 12 маршрута на Шоссе Энтузиастов выехал на 1 полосу
  5. Мать моя Божья! Мне прям страшно стало… 902, теперь 70, что дальше?
  6. 91 лучше стал ходить после передачи частнику, разве нет? Насчёт остальных не могу сказать, ибо особо не пользуюсь, но самой главной ошибкой было отдать 714. 99 ещё стал лучше стал ходить, мне бабушка недавно рассказывала и радовалась
  7. Только я на этом автобусе через пару минут уехал до КГ
  8. Тролли всегда так обозначают) Трамваи: Тр (напр. Тр7, Тр46)
  9. https://www.mos.ru/news/districts/item/20536073 Никто не знает, о каких 6 маршрутах идёт речь? Может, до той диспы укоротят несколько маршрутов после открытия Рассказовки?
  10. Неа, рекорд пока за мной с 12 маршрутами частников на одном трафарете
  11. Смотри 904 и 904К: у обоих указан конечный пункт "Белорусский вокзал"
  12. 432 уже давно укорочён до въезда в квартал (это даже в каком-то из недавних донников было отражено)
  13. http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/pereimenovyvaetsja-ostanovka-6/ http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/pereimenovyvaetsja-ostanovka-5/ http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/pereimenovyvajutsja-ostanovki-3/
  14. Вчера в троллейбусный парк №1 поступил троллейбус модели ТролЗа-5265 "Мегаполис" с увеличенным автономным ходом. Максимальная протяжённость пути, которую троллейбус может преодолеть "без рогов", варьируется от 30 до 60 км и зависит от наполненности салона, погодных условий и дорожной обстановки. По большому счёту, данные "испытания" - формальность, решение о закупке "Тролз" уже фактически принято. В 2017 году город планирует приобрести 98 подобных троллейбусов, их стоимость при этом может достигнуть 22 млн. рублей. По словам заместителя председателя Комитета по транспорту Олега Матвеева, технику планируется направить на обслуживание новых маршрутов в Приморском районе, которые пройдут по улицам, не имеющим контактной сети. Целесообразность приобретения машин вместимостью 110 человек стоимостью в 2 раза дороже неавтономных аналогов и со сроком службы батарей всего 12 лет вызывает большие вопросы. На существующей сети в них нет никакой необходимости, т.к. обслуживание инфраструктуры обходится дешевле; а в новых районах дешевле обойдётся автобусное сообщение и даже строительство новой инфраструктуры. © Питертранспорт http://pitertransport.com/post-622 Где-то этот троллейбус я уже видел...
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.