денчик

И не говори. Пражскую 2 года делали только сейчас сделали. Вот на том фото которое ты привел видно ,что освещение тоже отражается в этом лайтбоксе и это тоже создает проблему

Тут сейчас сказали ,что произошло короткое замыкание. Также у трамвая двери заклинили ,но потом открылись

Не ДТП ,но все же чертаново

Наш маршрут пешком 2 не разорвавшихся снаряда Начну с плохого. Уставшие от таких хождений мы купили билет на поезд в париж в 20 38. В итоге его вообще отменили из—за проблем на следущей станции самое интересное что нас переселили в доугой поезд котороый отправлялся в париж в 21 56 и он отправился не по расписанию в итоге место того чтобы приехать в париж в 21 56 мы приехали в 0 00

Завтра расскажу как прошли 30 километров

Привет из Амьена!!! Поехали по местам 1 мировой

1 января в Париже

В матсе Россия ; Канада счет 1:1

Извините ,что так поздно. Приехал только с праздника в Париже все было супер. Зато в метро стояли в тоннеле около 30 минут с аврийным электричеством из—за падение под поезд пассажира. Весь ОТ и Метро с 17:00 31 декабря по 12:00 1 января работают бесплатно.Кртуо не правда ли?

АО «Мосинжпроект» ищет подрядчика работ по реконструкции южного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро между станциями «Каширская» и «Каховская». Начальная стоимость контракта составляет 15,8 млрд руб., сообщили на портале госзакупок, передает РИА Недвижимость. Победителю предстоит реконструировать три станции метро: «Каширская», «Варшавская» и «Каховская», перегонные тоннели и тупики, построить соединительную ветку в электродепо «Замоскворецкое» и др. На эти работы отводится не более 160 календарных дней с даты заключения договора. Исполнителя определят 31 января 2019 года по итогам открытого конкурса, заявки принимаются до 29 января. Каховская линия – самая короткая в столичной подземке, ее длина составляет 3,3 км. Она открылась в 1969 году. В состав линии входит три станции. Сейчас ведутся работы по ее интеграции в Большую кольцевую линию метро. Ранее сообщалось, что планируется продлить тупики за станциями и построить дополнительную вентиляционную камеру за станцией «Каширская». Также предстоит заменить системы автоматики и телемеханики движения поездов. Источник

Перед вылетом в Париж

Юбилейный 10 выезд в Вильнюс

А когда так ездишь то сверху вниз

Ну там были Прописные буквы А на сколько уменьшился я такой инфой не располагаю

Ты де видел фото? Там же внизу еще раз написано Ховрино маленькими буквами. Вот я предлагаю оставить Ховрино и кружочек с линией

Кто может выложить фото с навигацией Яс Савеловской БКЛ? @Путевой Объездчик и тем более на Прадской несколько таких указателей На электронный адрес их писать не стоит.Так как ,что лучше писать на сайт мэра

Ну я бы ещё предпочёл ещё на этом указателе Салатовую линию нарисовать А вот по вашему мнению где самая лучшая навигация?

Ну им это не понять Вот так и нужно А вообще есть идея купить старый лайтбокс и повесить его на станции Чкаловская что—ли маленькая? Для них это норма( Они же думают что мы с отличным зрением ходим

Там было написано ,что шрифт увеличили на 25% ,а надо на 60 %

В столичном метро за последние два месяца по пожеланиям пассажиров заменили более 400 указателей, сообщает пресс-служба подземки. Речь идет об указателях, показывающих направление движения поездов, списки станций и выходы в город. На новых указателях шрифт надписей сделали больше, добавили пиктограммы, дополнили списки улиц на выходах в город. Пассажиры могли оставить свои пожелания во время проведения онлайн-опросов и опросов на станциях, отправить предложения по электронной почте, а также поучаствовать в фокус-группах. Жесть Там пишут что шрифт увеличился. Верите в это?

Как же я жду матч Россия Канада 1 января

Да 30. На ФНТ вроде даже писали

Как будто выезжаешь из Алтуфьево по их логике и приезжаешь в Алтуфьево. Л—логика Посмотрим ,что на других станциях соизволят сделать

@New-Express Допустим эта станция предпоследняя ,как беломорская. Твои действия? Вот на стенах самый хороший вариант Ну а зачем писать номера выходов если выход один.?