Перейти к содержанию

Тихон

Постоянные участники
  • Постов

    1082
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент Тихон

  1. Далеко не все смотрят, особенно те кто едет в первый раз. Ну и идти вперёд приходится всем, так или иначе.
  2. Ну по идее это дешевле, чем лишние составы запускать. И да, нужен. На Нижегородской если ехать на север, поезд уезжает далеко от входа на станцию. Те кто ждут в конце платформы, потом бегут в последний вагон, увеличивая время посадки. 1:28 есть сейчас. Было вроде 1:22 при 6/12.
  3. Это обещают уже хрен знает сколько. По-моему, лучше бы добавили лишний вагон. А то всего 5 вагонов, а платформы длиннющие.
  4. Так и надо дерипаске. Это ему за Настю Рыбку.
  5. От провайдера зависит. У меня заблочено. Работает только через VPN или TOR-браузер.
  6. Ok. Но я живя в Москве, не езжу из дома на областном автобусе! У новых районов должно быть своё транспортное обслуживание, свои льготы в конце концов. Сейчас тупо повесили на зеленоградцев, и занимают их места.
  7. Ты ваще не врубаешься чтоль? У подмосковников есть свои автобусы, например 575-й в Брехово. Но они прутся в 400-е, предназначенные для вывоза Зеленограда. Раньше 400т был экспрессом в области, как 400э. Но недавно ему ввели кучу новых остановок по трассе, и настал ппц :(
  8. Областные гастарбайтеры из Брехово полностью забивают московские автобусы 400т и 400к. Им понаделали кучу остановок по Пятницкому шоссе в области, у каждого столба. Москвичи-зеленоградцы вынуждены ехать в давке от АПЛ.
  9. Благо? Для автохамов - да. Для пассажиров ОТ - нет!
  10. Спасибо! Эти две ссылки также годятся: http://213.79.91.85/pass3/ http://213.79.91.85/pass3/simplified.php Всех с Наступающим!
  11. На метро Пятницкое шоссе областные гастарбайтеры из Брехово лезут толпой во все двери московских автобусов 400т и 400к, зачастую бесплатно. И никто не видит в этом проблемы. А москвичи давайте в очередь.
  12. @Димон С. 27 сидячих мест - это много для масквы ???
  13. @Михаил_123 "Тройка" для буржуев как-то бездуховно. В департаментах же сплошь элита заседает. Зачем им в свой автобус холопов пускать?
  14. Никак! 0-1 чел. в среднем. Гоняют огромные автобусы ради понта, вместо того чтоб отдать их под 400-е. А для буржуев из сити - газель с кондуктором.
  15. Умный - по горшкам дежурный?.. Там тысячи людей переходят каждый день. Можно было сделать спуск с моста МЦК прямо на станцию НАТИ, и поставить эскалатор. Это 1 минута. Не утруждайся с ответом. Не вижу смысла базарить с троллем.
  16. В последний раз когда был (пару месяцев назад), там построили подземник, причем где-то в стороне, до него ещё идти надо. Пересадка с платформы Лихоборы до платформы НАТИ в сторону области, у меня получалась минут 15. Причем это серьёзная физическая нагрузка, так как ходьба по лестницам.
  17. 928 просто надо усиливать - вот и всё. На нём полно народу на всём протяжении маршрута. 174 тогда можно отменять. Сорри за оффтоп. Теперь по теме. Вот оленеводские СМИ раструбили, что после ввода МЦД, доехать можно будет быстрее. А за счёт чего, если количество остановок фактически увеличится?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.