Infeer10

Почему ему? Там же "Мострансавто" остался.

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenenija-v-rabote-marshrutov-v-raione-mgu/ б/н (МГУ — ДАС) наконец-то дали свой номер — 419.

Ну да.

Там ходят 4 маршрута: 597 («Мострансавто», социальный), 597 (коммерческий, без льгот), 597м («Мострансавто», социальный), 1218к («Мострансавто», без льгот).

Хотя бы социальностью. В принципе, он дублируется 597, 597 и 597м, но лишнее не помешает.

Так я зарегистрирован и там, и там. В итоге просто говорит: "авторизоваться", а когда нажимаешь, лишь обновляет страницу. А-а-а, понял, там на госуслугах паспорт нужен. Ну, тут я не могу пока. Эх, хотелось за 819к и 1218к проголосовать(

Какое-то глючное голосование. Говорят авторизоваться, когда уже авторизован.

"Пожалуйста, приложите свой билет, безлимитную или социальную карту к валидатору. Убедитесь, что на валидаторе загорелся зелёный сигнал..." зачем-то снова перезаписали. Теперь это говорится в два раза медленнее, и немного изменено последнее предложение: "Ваш билет — это подтверждение, что поездка застрахована".

Так там большинство маршрутов с давно уже неактуальной трассой.

Новая часть 2 областного реестра от 20 марта. https://www.mos.ru/upload/documents/files/6060/Reestr(chast2)(26032019).xls Новые маршруты по официальной дате начала перевозок: 1192 (Метро "Молодёжная" - Лесной Городок) 1193 (Метро "Кунцевская" - ТРЦ "Вегас" (Кунцево)) 1194 (Зеленоград - Аэропорт "Шереметьево") Все с 26.03.2019 и обслуживаются ООО "МегаТрансАвто".

Ура! На Можайском шоссе давно пора. Ещё бы камер побольше.

А почему тогда, например, маршруты 400, 400т, 400э, 1133 московские? Да и чего далеко идти: 1147. Почему область распределяет маршруты перевозчикам, как хочет, а нет чёткого правила, что если маршрут имеет обе конечные в Москве, то он должен обслуживаться соответствующим московским перевозчиком?

-

Но продлили ведь в Москву. Теперь он внутримосковский, частично выезжающих в область.

Его трассу продлили и, получается, официально. Этот маршрут из Москвы в область, это просто заезд. Так то доехать, а у 867 конечные пункты в Москве. Почему? Трасса теперь абсолютно другая, конечные пункты в Москве.

Возник вопрос насчёт 867. Как-то здесь мне уже кто-то сказал, что он обслуживается областью из-за конфликта её с "Мосгортрансом", но теперь конфликтов нет. Тогда вопрос, а легально ли этот маршрут обслуживается "Мострансавто"? Во-первых, 867 обслуживается по регулируемым тарифам, так что как с 523, 819к и другими, которые коммерция, не пройдёт. Во-вторых, ему почему-то оставили наименование трассы в реестре и расписаниях: Немчиново - Метро "Кунцевская", которая уже года 3 как изменена. Список остановок и трассу ему, однако, приписали актуальную. Так легально ли он обслуживается "Мострансавто"? Что-то других маршрутов РТ, ходящие из Москвы в Москву я не видел. Если легально, то почему ему не припишут актуальное наименование трассы?

На "Парке Победы" объявляют пересадку на МЦК. Старый английский информатор вернули.

А где-то можно посмотреть все контракты? А то я пытаюсь найти на контракт на маршрут № 523, но на сайте перевозчика на rusprofile его нет.

А на все маршруты, что сейчас в области, заключены контракты сроком на 2 года?

Не знаю, куда написать, наверное сюда. В 523 маршрутке (Сколтех — Метро "Кутузовская") с сегодняшнего дня принимают "Тройку". Проезд 40 рублей. Есть где-то ещё такое, чтобы на маршрутах, считающимися областными (хотя этот не должен, смотря на расположение конечных) действовала московская "Тройка"?

Некоторые даже заглядывали на схему над дверями, потом на обычную, потом над дверями и недоумевали.

Не больше половины. Например, человек сел на Киевской и хочет попасть на Белорусскую, а схема заканчивается Краснопресненской. И вот он не понимает, как это.

Это по всей Москве теперь.

Это не знаю)

Так они выходят из вагона и ждут следующего поезда...