«Развитие Метрополитена и Транспорта в Москве» © (vk.com) (со схемами)
Правда, непонятен источник. Это предложение от этого сообщества или откуда? И как-то рановато предлагать изменения за 5 лет до пуска.
Проектные предложения по корректировке маршрутов наземного пассажирского
транспорта после пуска в эксплуатацию Троицкой линии
В связи с вводом в эксплуатацию нового участка Троицкой линии метрополитена и новых элементов улично-дорожной сети (УДС), предлагается корректировка существующих автобусных маршрутов на расчетный срок.
Корректировка существующих автобусных маршрутов на период ввода линии метрополитена будет определяться дополнительно в связи с отсутствием взаимоувязанных данных по срокам строительства прилегающей застройки и объектов УДС.
В связи с дублированием Троицкой линии метрополитена и наличием альтернативных путей проезда автобусные маршруты №№ 433, 991 предлагается отменить.
Автобусный маршрут №17
Маршрут предлагается скорректировать, пустив его кольцевым движениемот микрорайона «В» двусторонним движением по улицам Текстильщиков,Городская, Калужскому шоссе, Центральной, Солнечной улицам, Октябрьскомупроспекту, новой УДС и улице Полковника милиции Курочкина до микрорайона«В». Движение до Академической площади предлагается отменить. Длинамаршрута увеличится на 600 м. Регулирование и межсменный отстой подвижного состава автобусного маршрута № 17 предлагается сохранить на ОРП с конечной станцией «Микрорайон «В».
Автобусный маршрут №301
Маршрут предлагается скорректировать, продлив по улице АкадемикаХаритона и новой УДС к станции метро «Ватутинки». Длина маршрута увеличитсяна 1,4 км и составит 12,8 км. Выпуск подвижного состава при этом увеличится на
1 единицу БК и составит 5 автобусов БК. Регулирование и межсменный отстой
подвижного состава автобусного маршрута № 301 предлагается перенести на планируемую ОРП с конечной станцией у станции метро «Ватутинки». В единовременном отстое будет находиться 2 автобуса БК.
Автобусный маршрут №302
Маршрут предлагается скорректировать, продлив по улице Текстильщиков,Калужскому шоссе и новой УДС к станции метро «Ватутинки». Длина маршрута увеличится на 6,6 км и составит 10,4 км. Выпуск подвижного состава при этом увеличится на 4 единицы МК и составит 6 автобуса МК. Регулирование и
межсменный отстой подвижного состава автобусного маршрута № 302
предлагается перенести на планируемую ОРП с конечной станцией у станции метро «Ватутинки». В единовременном отстое будет находиться 2 автобус МК.
Автобусный маршрут №303
Маршрут предлагается скорректировать, сократив его до станции метро«Ватутинки». Движение до станции метро «Коммунарка» предлагается отменить. Длина маршрута уменьшится на 17 км и составит 55,2 км. При сохранении существующего выпуска подвижного состава на маршруте, частота движенияувеличится до 0,3 ед./ч. Регулирование и межсменный отстой подвижного составаавтобусного маршрута № 303 предлагается перенести на планируемую ОРП с конечной станцией у станции метро «Троицк». В единовременном отстое будет находиться 1 автобус большого класса.
Автобусный маршрут №304
Маршрут предлагается скорректировать, продлив по улице Текстильщиков, Калужскому шоссе и новой УДС к станции метро «Ватутинки». Длина маршрута увеличится на 3,4 км и составит 38,5 км. Выпуск подвижного состава при этом
увеличится на 2 единицы БК и составит 14 автобусов БК. Регулирование и
межсменный отстой подвижного состава автобусного маршрута № 304
предлагается перенести на планируемую ОРП с конечной станцией у станцииметро «Ватутинки». В единовременном отстое будет находиться 6 автобусов БВ.
Автобусный маршрут №398
В связи с планируемым строительством связки Калужского шоссе с Октябрьского проспекта в створе улицы Академика Харитона, маршрут предлагается скорректировать, пропустив его по улице Академика Харитона,Октябрьскому проспекту, Солнечной улице и Физической улице до остановки«ЦАС». Движение по участку Калужского шоссе и Центральной улицепредлагается отменить. Также необходимо организовать заезд к станции метро «Ватутинки» при следовании в направлении г. Троицк. Длина маршрутауменьшится на 1,1 км и составит 25 км. Выпуск подвижного состава и размеры движения при этом сохранятся.
Автобусный маршрут №503
Маршрут предлагается скорректировать, сократив его до станции метро«Ватутинки». Движение до станции метро «Тёплый Стан» предлагается отменить.Длина маршрута уменьшится на 17 км и составит 54,4 км. При сохранении существующего выпуска подвижного состава на маршруте, частота движения увеличится до 3 ед./ч. Регулирование и межсменный отстой подвижного составаавтобусного маршрута № 503 предлагается перенести на планируемую ОРП с конечной станцией у станции метро «Троицк». В единовременном отстое будут находиться 3 автобуса большого класса.
Автобусный маршрут №508
Для обеспечения связи поселения Вороновское с Калужско-Рижской линиейметрополитена, маршрут предлагается скорректировать, пустив по Калужскомушоссе до станции метро «Тёплый Стан» без заезда к станции метро «Ольховая»,организовав при этом заезд к станции метро «Ватутинки» при следовании внаправлении совхоза «Вороново». Длина маршрута увеличится на 5,6 км. Дляподдержания существующих размеров движения выпуск подвижного состава намаршруте необходимо увеличить на 2 единицы и довести до 8 единиц (5 автобусовБК и 3 автобуса ОБК). Регулирование и межсменный отстой подвижного состава автобусного маршрута № 508 предлагается перенести на ОРП с конечной станцией
у станции метро «Тёплый Стан».
Автобусный маршрут №512
Маршрут предлагается скорректировать, сократив его до станции метро«Ватутинки». Движение до станции метро «Тёплый Стан» предлагается отменить.Длина маршрута уменьшится на 17 км и составит 22,4 км. При сохранении существующего выпуска подвижного состава на маршруте, частота движенияувеличится до 4 ед./ч. Регулирование и межсменный отстой подвижного составаавтобусного маршрута № 512 предлагается перенести на планируемую ОРП с
конечной станцией у станции метро «Троицк». В единовременном отстое будут находиться 2 автобуса большого класса.
Автобусный маршрут №513
Маршрут предлагается скорректировать, сократив его до станции метро«Ватутинки». Движение до станции метро «Тёплый Стан» предлагается отменить.Длина маршрута уменьшится на 17 км и составит 29,7 км. Выпуск подвижного состава на маршруте и частота движения сохранятся. Регулирование и
межсменный отстой подвижного состава автобусного маршрута № 513
предлагается перенести на планируемую ОРП с конечной станцией у станцииметро «Троицк». В единовременном отстое будет находиться 1 автобус БК.
Автобусный маршрут №514
Маршрут предлагается скорректировать, сократив его до станции метро«Ватутинки». Движение до станции метро «Тёплый Стан» предлагается отменить.Длина маршрута уменьшится на 17 км и составит 26,2 км. При сохранении существующего выпуска подвижного состава на маршруте, частота движенияувеличится до 2 ед./ч. Регулирование и межсменный отстой подвижного состава автобусного маршрута № 514 предлагается перенести на планируемую ОРП с конечной станцией у станции метро «Троицк». В единовременном отстое будет находиться 1 автобус БК.
Автобусный маршрут №515
Маршрут предлагается скорректировать, сократив его до станции метро«Ватутинки». Движение до станции метро «Тёплый Стан» предлагается отменить.Длина маршрута уменьшится на 17 км и составит 25,7 км. При сохранениисуществующего выпуска подвижного состава на маршруте, частота движенияувеличится до 2 ед./ч. Регулирование и межсменный отстой подвижного составаавтобусного маршрута № 515 предлагается перенести на планируемую ОРП с конечной станцией у станции метро «Троицк». В единовременном отстое будут находиться 1 автобус БК.
Автобусный маршрут №521
Маршрут предлагается скорректировать, пропустив по новой УДС к станцииметро «Десёновское». Движение по участку Калужского шоссе к станции метро«Тёплый стан» предлагается отменить. Длина маршрута уменьшится на 19,6 км исоставит 3,4 км. При сохранении существующего выпуска подвижного состава намаршруте, частота движения увеличится до 6 ед./ч. Регулирование и межсменныйотстой подвижного состава автобусного маршрута № 521 предлагается перенестина планируемую ОРП с конечной станцией в микрорайоне Новые Ватутинки на Чароитовой улице. В единовременном отстое будет находиться 1 автобус БК.
Автобусный маршрут №526
Для обеспечения связи микрорайона «В» г. Троицка, а также населённых
пунктов вдоль улицы Александра Печерского с Калужско-Рижской линиейметрополитена, маршрут предлагается скорректировать, пустив по Калужскомушоссе до станции метро «Тёплый Стан». Движение до с танции метро«Коммунарка» предлагается отменить. Длина маршрута увеличится на 2,3 км. Дляобеспечения комфортного ожидания подвижного состава на остановках, частотудвижения предлагается поднять до 5 ед./ч. Для обеспечения предлагаемыхразмеров движения выпуск подвижного состава на маршруте необходимоувеличить на 19 единиц и довести до 24 автобусов БК. Регулирование имежсменный отстой подвижного состава автобусного маршрута № 526 предлагается перенести на ОРП с конечной станцией у станции метро «ТёплыйСтан».
Автобусный маршрут №871
Маршрут предлагается скорректировать, пустив его новой УДС к станции метро «Ватутинки». Движение по улице Текстильщиков до микрорайона «В»предлагается отменить. Длина маршрута уменьшится на 1,6 км и составит 9,2 км. Выпуск подвижного состава при этом сохранится Регулирование и межсменный отстой подвижного состава автобусного маршрута № 871 предлагается перенести на планируемую ОРП с конечной станцией у станции метро «Ватутинки». Вединовременном отстое будет находиться 1 автобус СК.
Автобусный маршрут №873
Маршрут предлагается скорректировать, организовав двусторонний заезд поновой УДС к станции метро «Ватутинки». В районе станции метро «Десёновское» предлагается отменить существующие оттянутые повороты на Армейскую улицу,пустив маршрут в оба направления по проезду вдоль станции метрополитена ибоковому проезду автодороги «Минское шоссе – Щаповское». Длина маршрута
изменится незначительно, выпуск подвижного состава и частоту движенияпредлагается сохранить.
Автобусный маршрут №875
Маршрут предлагается скорректировать, продлив по улице Текстильщиков,Калужскому шоссе и новой УДС к станции метро «Ватутинки». Длина маршрута увеличится на 3,4 км и составит 24,9 км. Выпуск подвижного состава при этом увеличится на 1 единицу МК и составит 4 автобуса МК. Регулирование и межсменный отстой подвижного состава автобусного маршрута № 875
предлагается перенести на планируемую ОРП с конечной станцией у станцииметро «Ватутинки». В единовременном отстое будет находиться 3 автобуса МК.
Автобусный маршрут №876
В связи с планируемым строительством связки Калужского шоссе с Октябрьского проспекта в створе улицы Академика Харитона, маршрут предлагается скорректировать, пропустив его по улице Академика Харитона, Октябрьскому проспекту, Солнечной улице и Физической улице до остановки «ЦАС». Движение по участку Калужского шоссе и Центральной улицепредлагается отменить. Для обеспечения подвоза жителей поселенияФилимонковское к станции метро «Десна», предлагается организоватьдвусторонний заезд к данной станции метрополитена. Длина маршрута неизменится. Частоту движения на маршруте предлагается увеличить до 5 ед./ч. Выпуск подвижного состава при этом увеличится на 12 единиц и составит 16
автобусов БК.
Автобусный маршрут №976
Маршрут предлагается скорректировать, сократив его до станцииметрополитена «Десна». Длина маршрута составляющая в настоящее время 26 кмсократится до 7.1 км. Частота движения принимается 6 ед/час. Выпуск подвижногосостава при этом составит 4 автобуса СК. Регулирование и межсменный отстой
подвижного состава автобусного маршрута № 976 предлагается перенести на планируемую ОРП с конечной станцией у станции метро «Десна».
Автобусный маршрут №1001
В связи с планируемым строительством связки Калужского шоссе с Октябрьского проспекта в створе улицы Академика Харитона, маршрут предлагается скорректировать, пропустив его и Физической улице до остановки «ЦАС». Движение по участку Солнечной улице и Октябрьскому проспекту предлагается отменить. Длина маршрута уменьшится на 2 км и составит 49,1 км. Выпуск подвижного состава и размеры движения при этом сохранятся.
Автобусные маршруты №с174, с924
Маршруты предлагается скорректировать, организовав двусторонний заездпо новой УДС к станции метро «Ватутинки». Длины маршрутов увеличатся на 2км. При сохранении частоты движения выпуск на маршруты увеличится до 5 и 8 соответственно.
Для улучшения транспортного обслуживания жителей ТиНАО в связи с вводом в эксплуатацию новых станций метрополитена и элементов УДС предлагается открытие новых автобусных маршрутов:
Автобусный маршрут №А1 «Станция метро «Десна» - «Станция метро «Десна»
Предлагаемая трасса маршрута: новая УДС – Проектируемый проезд № 7034
– продолжение а/д М-3 «Украина» - деревня Середнево – деревня Марьино –деревня Десна – Проектируемый проезд №3 - Проектируемый проезд №7. Длинамаршрута составит на 7.0 км. Предлагаемая частота движения 6 ед./ч. Выпуск намаршруте составит 5 автобусов БВ.
Автобусный маршрут №А3 ст. м. «Десна» - пос. Марьино
Предлагаемая трасса маршрута: ст. м. «Десна» - Центральная улица -
Проектируемый проезд №7189 – пос. Марьино. Длина маршрута составляет 9 км.Предлагаемая частота движения – 6 ед./ч. Выпуск подвижного состава при этомсоставит 6 автобуса БК. Отстой и регулирование подвижного состава автобусногомаршрута предлагается осуществлять на проектируемой ОРП с конечной станциейу станции метро «Десна». В единовременном отстое будет находиться 3 автобуса БК.
Автобусный маршрут №А4 станция метро «Летово» - кольцевой
Предлагаемая трасса маршрута: ст. м. «Десна» -новая УДС – западная часть
проектируемой застройки Летово. Длина маршрута составит 3 км, выпуск
подвижного состава при планируемой частоте движения 6 ед./ч составит 2 единицы большого класса.
Автобусный маршрут №А5 Станция метро «Десна» - Станция метро «Кедровая»
Предлагаемая трасса маршрута: Станция метрополитена «Десна» - новая
УДС – а/д Солнцево-Бутово-Видное – а/д Минское шоссе – Троицк – Щаповское –боковой проезд Калужского шоссе – 6-я Нововатутинская улица
Длина маршрута составит 8.2 км. Предлагаемая частота движения 6 ед./ч.
Автобусный маршрут №А6 Станция метро «Кедровая» - Чароитовская ул. (ОРП)
Предлагаемая трасса маршрута: Станция метрополитена «Кедровая» - 6-яНововатутинская улица – Нововатутинский проспект – 3-я Нововатутинская улица
– 1-я Нововатутинская улица – Чароитовская улица. Длина маршрута составит 2.5км. Предлагаемая частота движения 5 ед./ч. Выпуск на маршруте составит 1автобус большого класса (БК).
Автобусный маршрут №А7 «Станция метрополитена «Ватутинки» -
платформа Остафьево»
Предлагаемая трасса маршрута: ОРП – ст. м. «Ватутинки» - новая УДС –
Власьевская улица – проектируемая автодорога «Варшавское шоссе – д.
Андреевское – д. Яковлево». Длина маршрута составит 16,2 км. Предлагаемая частота движения 6 ед./ч. Выпуск на маршруте составит 8 автобусов БК.
Автобусный маршрут №А8 ст. метро «Летово» - ст. метро «Прокшино»
Предлагаемая трасса маршрута: станции метро «Летово» по северной частипредлагаемой улично-дорожной сети, далее по проектируемой а/д Солнцево –Бутово-Видное – Пенино –Шарапово к станции метро «Прокшино». Длинамаршрута составит 9 км, выпуск подвижного состава при планируемой частотедвижения 6 ед./ч составит 6 единиц БК.
Автобусный маршрут №А9 ст. метро «Кедровая» - ст. «Ватутинки»
Предлагаемая трасса маршрута: станции метро «Кедровая» - улица ГенералаПилипенко –улица Дмитрия Рябинкина – 1-я Ватутинская ул. – Дизайнерскийбульвар – новая УДС – ст. м. «Ватутинки». Длина маршрута составит 6 км, выпускподвижного состава при планируемой частоте движения 6 ед./ч составит 4 единиц большого класса. Регулирование и межсменный отстой – на планируемой ОРП с конечной станцией у станции метро «Ватутинки». В единовременном отстое будет находиться 2 автобуса БК.
Автобусный маршрут №А10 ст. метро «Щербинка» - ст. «Рассказовка»
По мере развития новых жилых кварталов ТиНАО эксплуатационные
показатели предлагаемых автобусных маршрутов А1, А2, А3, А4, А5, А6, А7, А8,
А9 и А10 будут корректироваться.
