Infeer10

т27 вообще за три месяца обкатывали, по крайней мере, для видео. А номер был именно с118?

Новый реестр смежных маршрутов: Маршрутная сеть (mosreg.ru) "Альфа Грант" заменён на "Мострансавто" (с 01.09)

Маршрутам в Долгопрудном также перевозчика поменяли на "Мострансавто" и дату начала перевозок на 01.09: https://mtdi.mosreg.ru/dokumenty/normotvorchestvo/antikorrupcionnaya-ekspertiza/27-11-2023-16-48-59-proekt-rasporyazheniya-ministerstva-transporta-i-d

Почему нельзя было в одном объявлении написать...

Ну, всё же есть разница между предпочтениями в комфорте среди поездов одинакового типа и разной вместимостью.

Информатор и трафареты поменяли или только расписания?

Хотя действительно, на МЦК ведь турникеты даже на пересадку стоят, так что там тоже пассажиропоток реальный. Но тут, скорее всего, привет двухдверным Ласточкам и интервалам примерно в 4 минуты. Похожая ситуация на "Филатов Луге". Тоже, казалось бы, всего 35 тысяч, но с интервалом в 5-6 минут в часы пик толпа образовывается, но там хотя бы вагонов больше.

555 действительно остался...

А также профессиональные филологи, историки и лингвисты)

Не хватает точно 593к, а также 393к, 530к, 539к, 1182, 1286к (в Яндексе и реестре есть, не знаю, работают ли в реальности)

Похоже, да. На Нагатинской улице с 47 и 49 трамваями так: в сторону Варшавки показываются, обратно — через раз.

Нет, он уже давно в реестре совместно со 107 стоит.

В "Садовод" контингент на электробусах катать такое себе дело) Думаю, все Садоводские будут в последнюю очередь переводить.

За 739-е явно заплатил "Садовод", находящийся в Москве, поэтому и маршруты городские. Был бы он на другой стороне МКАДа, как "Белая Дача", то есть в области, то максимум пару маршрутов в Москву бы запустил, и всё. Физтех, всё же, государственный ВУЗ, и большинство там из Москвы, и маршрут создан скорее для пиара станции метро.

Мне кажется, про 555 забыли просто. Тогда смысл был бы понятен — электробусы к ближайшей зарядке привязать. Но если останутся два маршрута, то это, конечно, бред.

А вот и нет) https://t.me/DtOperativno/15356 С 25 ноября запускаем новый маршрут 560 «МЦД Долгопрудная — 6-й микрорайон Бибирева». Студенты МФТИ смогут пользоваться маршрутом до станций Серпуховско-Тимирязевской, Люблинско-Дмитровской линий метро и МЦД D1 по городским тарифам.

В ФАТПе разве две зарядки?

С data.mos.ru. По вестибюлям, конечно, в описании же написано, что по входам/выходам.

Вроде нет, сейчас 192197 на линии.

На "Мнёвниках" буквально почти ничего нет, а на "Терехове" стройка вовсю кипит, и 271 действительно возит кого-то из Крылатского. Я потому и выделил их курсивом, потому что эти данные не сильно полезны.

-

Ну, автомобили же там как-то ездят) Круг точно демонтировать не будут, оперативные укороты никто не отменял. А, и вроде 027 компенсационный по плитке ездил.

С открытием движения на Авиамоторной объединён с 46.

Логично, по всем ним пассажиропоток учитывался меньше чем за месяц, когда по всем остальным данные за три месяца. 14 тыс./с. И, опять же, Д3 и Д4 открылись только за месяц до конца квартала. Надо подождать данные за IV квартал, и там уже можно будет посмотреть, раскатались ли они или нет.

Метростат.ру почему-то не опубликовал схему загруженности станций по пассажирам в сутки на вход/выход за III квартал, вот решил сам посмотреть. На станциях без переходов, получается, можно увидеть реальный пассажиропоток (с переходом выделены курсивом). Улица Академика Королёва – 0,3 тыс. Улица Милашенкова – 0,4 тыс. Улица Сергея Эйзенштейна – 0,5 тыс. Телецентр – 0,8 тыс. Мнёвники – 1,2 тыс. Тимирязевская (13) – 1,3 тыс. Выставочный центр – 2,2 тыс. Белокаменная – 2,8 тыс. Аэропорт Внуково – 3,9 тыс. Физтех – 4,6 тыс. Пыхтино – 4,8 тыс. Печатники (11) – 4,9 тыс. Мичуринский проспект (8) – 5,2 тыс. Битцевский парк – 5,8 тыс. Лианозово – 5,9 тыс. Парк Победы (8) – 7,5 тыс. Яхромская – 8 тыс. Нагатинский Затон – 8,8 тыс. Зорге – 9,8 тыс. Косино – 10 тыс.