Infeer10

Да, там криво сделано. У меня через несколько попыток отобразилось.

Официальная информация про новую «Магистраль»: Ликсутов | Статья - Единый Транспортный Портал (mos.ru) Там, где раньше приходилось долго ждать транспорта и ехать по искривленной трассе, автобусы теперь ходят часто и напрямую. Благодаря «Магистрали» мы связали центр Москвы быстрыми магистральными маршрутами, сделали «наземку» предсказуемой и удобной. Теперь наша «Магистраль» одна из лучших в мире. По поручению Мэра мы также внедрили бестурникетную оплату проезда – «вход во все двери», тактовое расписание, а также обеспечили бесплатную пересадку в течение 90 минут на всем наземном транспорте. В результате 5 лет работы «Магистрали» в центре Москвы пользоваться наземным транспортом стало комфортнее: зависимость от дорожной ситуации снизилась, время ожидания уменьшилось, а общее количество пассажиров наоборот выросло на огромную цифру + 40%. То есть москвичи стали ездить на автобусах намного чаще – ведь это действительно теперь удобно, значит наземному городскому транспорту стало доверять все больше москвичей. Например, благодаря новому маршруту м2, пассажир может комфортно добраться с Нового Арбата от кинотеатра «Октябрь» до проспекта Мира. Раньше потребовалось бы 15 минут, чтобы дойти до метро еще 35 минут – на дорогу в подземке с двумя пересадками. Альтернативы не было. Раньше такой маршрут занимал в 2 раза времени больше. Сейчас на автобусе м2 путь занимает 21 минуту без пересадок. Этим маршрутом ежедневно пользуется 17 тыс. человек. Очевидно, что подход по организации маршрутов, выбранный 5 лет назад, эффективен, и мы готовимся запустить «Магистраль» и в других округах Москвы. Принципы останутся прежними – сокращение интервалов, выпрямление маршрутов, ввод новых остановок там, где пассажирам это удобно. Люди станут меньше ждать транспорт, что сократит общее время поездки – пассажиры наземного транспорта ЦАО и ЮАО смогут экономить время в пути на 30-40% за каждую поездку. В этих округах будут работать 38 новых магистральных маршрутов, проходящих по всем основным магистралям районов: Каширскому шоссе, Липецкой улице, улице Подольских Курсантов, Балаклавскому проспекту, Нахимовскому проспекту и многим другим. Появится 56 новых остановок. Часть – для удобных пересадок между маршрутами, другая часть охватит точки притяжения горожан. Например, будет остановка на пересечении Орехового бульвара и Борисовского проезда, где помимо удобной пересадки сократится путь до торгового центра. Еще пример, как будет работать транспорт в Западном Бирюлеве: раньше частые маршруты с интервалом до 10 минут ходили только в центре района по Медынской улице и не охватывали его северную часть. После ввода изменений магистральные маршруты поедут и через квартал у платформы Бирюлево-Товарная, мы сможем охватить весь район часто курсирующими автобусами. Второй пример в Орехове-Борисове. Раньше маршруты с интервалом меньше 10 минут ходили только по Каширскому шоссе. Теперь они шире охватят район, где живет много людей, в том числе Шипиловскую улицу и Ореховый бульвар. Время ожидания на остановках там сократится в 2-2,5 раза. В Южном округе планируется много изменений: открываются станции БКЛ (Варшавская, Каширская, Кленовый бульвар, Нагатинский Затон), планируется запуск МЦД-5, строительство Бирюлевской линии метро, во многих районах стартует реновация, активно застраиваются бывшие промзоны, поэтому и наземный транспорт не должен отставать, а начинать работу раньше, чем вырастет число пассажиров. В процессе запуска мы будем собирать обратную связь – чтобы была возможность оперативно настраивать сеть маршрутов, и мы могли где-то изменить количество транспорта на линии. Вы можете оставлять свои комментарии на Едином транспортном портале, а также пишите нам в чат-бот Telegram. Мы ищем в команду людей, которые помогут сделать наземный транспорт еще удобнее в других округах. Ждем москвичей, которые смогут изучить все особенности районов и пожелания жителей к наземному транспорту. Большую часть времени вы будете проводить не в офисе, а «в полях». Вас ждет отличная команда, интересные задачи и конкурентная зарплата. Если вы хотите присоединиться к нам и стать одним из координаторов, присылайте резюме и небольшой рассказ о себе на magistral@mos.ru. В теме письма укажите «Районный координатор» и название вашего района. В 2022 году планируем актуализировать маршрутную сеть по всей Москве. Следующие на очереди – в ЮЗАО и ЗАО.

https://t.me/DtRoad/11580

Дептранс сегодня анонсировал новую схему движения. Про новые маршруты ни слова, зато есть информация тут: #Наземныйтранспорт МАГИСТРАЛЬНЫЕ.. | Московский транспорт - мониторинг новостей (vk.com) Информация от дептранса: Упрощаем движение в Москва-Сити. Подробности тут - Единый Транспортный Портал (mos.ru)

Судя по всему, "Камушки" появились для "красивой конечной" (привет Баеву) нынешнего 12 и будущих м31 и м32. Значит, однажды всё же реализуют "Ходынское поле" вместо "Д/с «Мегаспорт»" и т. д.

А где? Я что-то найти не могу.

https://t.me/DtOperativno/5146 С 11 октября автобусы № 158 возвращаются на Большой Москворецкий мост. Завершено благоустройство улиц, и вместо Большого Устьинского моста и Солянки автобусы поедут дальше по Садовнической улице и Варварке через Большой Москворецкий мост. Для проезда на Солянку через Большой Устьинский мост пользуйтесь маршрутом № К.

Вот только он не доходит туда. У него своя цель — возит Можайский и Матвеевское на Верейскую. В принципе, с Можайского до "Давыдкова" есть 104 и 732, но они помогут лишь части района, поэтому нужен маршрут по Можайскому шоссе. Кстати, ещё варианты, если кому-то 45 так сильно нужен, перенаправить до "Давыдкова" 157к либо завернуть на Можайское 11/459, так как они явно вдоль БКЛ разгрузятся.

Помимо 190 есть ещё 610, также немного поможет 575. Даже если там и есть поток, 45 — воздуховоз на 80 %, с переносом до "Давыдкова" у него появятся новые связи, и он хоть как-то загрузится, потому что до БКЛ без пробок поможет именно 45 (до "Давыдкова"), обратно — 190, 610 или 575. Вообще-то есть 198 и 840.

https://t.me/DtRoad/11534

В комментариях Владислав Мигулёв, который сообщил о новой маршрутной сети на юге и в центре, пишет: маршруты м31 и м32 до Тверской Заставы и м Краснопресненская, вроде на электробусах, историческую 12 оттуда уберут

В принципе, теперь с его интервалами можно, а 840 наоборот прокачать. Согласен. Правда, сейчас ежедневно ходят гармошки, что на Рябиновой помогает в часы пик, потому что огромный поток едет на Можайку. Очень не хватает реинкарнации 252.

Возможно, но только нужна она нескольким людям, и ради этого оставлять целый маршрут как-то слишком. До МЦД есть 16, 104, 779, до Можайского шоссе есть 732 с пересадками.

Идёт, конечно. Поэтому у 45 нет никаких важных связей.

Улица далеко от остановки. Зато теперь у 40, 265 и ДП52 две подряд остановки с одинаковым названием...

Надеюсь, конец: https://t.me/DtOperativno/5101?single С 2 октября переименовываются остановки в разных частях города: — «Голубинская улица, 24»; — «Чертаново Северное»; — «Серпуховская Застава». Подробнее вы можете узнать в карточках.

Вот почему: https://t.me/DtOperativno/5100 Со 2 октября по выходным трамваи № 45 вместо Сокольнической Заставы после метро «Сокольники» едут до остановки «Клуб Русакова». Остановка «Метро «Сокольники» в эти дни переносится со 2-го Полевого переулка на улицу Стромынка, на действующую остановку трамваев № 7, 13. Изменения – на время ремонта путей и замены стрелок на перекрёстке у метро «Сокольники». По будням трамваи будут ходить по обычному маршруту.

Нет, в 2008. Тогда же открыли "Славянский бульвар". А 840 ввели только в 2010.

Сайт МГТ уже давно стал плохо новости выкладывать, лучше в Телеграме смотреть.

Сейчас это пережиток времён с 2008 по 2010, когда его убрали с Киевской, и не было 840. Зато сейчас в пробках торчат 3 маршрута, а будет в другой — 1.

Вот только 45 теряет по 10 минут в пробках на повороте с Можайского шоссе на Аминьевское. А новая трасса будет менее пробочной (только затор будет по Аминьевскому в сторону Можайского), но зато это создаст ещё и беспересадочную связь Можайского шоссе с Аминьевским, а то нынешний 45 — воздуховоз.

Тут с карточками вообще что-то странное происходит. Видимо, их рисовали разные люди. Где-то указаны областные маршруты как городские (212 и 981), где-то выделены в отдельную категорию (Зеленоградский 7).

Ещё: https://t.me/DtOperativno/5083?single С 2 октября переименовываются остановки в разных частях города: — «Академия туризма»; — «Университет печати»; — «Поворот на Толстопальцево»; — «Международный проезд»; — «Горьковское шоссе»; — «70-я городская больница»; — «Улица Молостовых, 1»; — «Напольный проезд»; — «Детская больница»; — «Перовский универсам». Подробнее вы можете узнать в карточках.

Внезапно: https://t.me/DtOperativno/5081 Со 2 октября по выходным трамваи вновь не будут ходить в Богородском – здесь продолжается ремонт путей в Погонном проезде. Трамваи № 2, 4л, 4п, 46 в эти дни не работают. Маршрут № 7 будет укорочен до Богородского вместо метро «Бульвар Рокоссовского». Вместо трамваев можно воспользоваться временным автобусом № 04 – от Богородского до метро «Бульвар Рокоссовского». По будням трамваи продолжают ходить по своим привычным маршрутам.

И ещё: https://t.me/DtOperativno/5073?single С 2 октября переименовываются остановки в разных частях города: — «Прудищи»; — «Магазин «Богатырь»; — «Магазин «Морозко»; — «Универмаг «Ясенево»; — «1-я Рыбинская улица»; — «СКБ»; — «Производственное объединение «Сокол»; — «3-я Рыбинская улица»; — «15-я Парковая улица, 1». Подробнее вы можете узнать в карточках.