insolent_mouse

Недавно понадобилось на 530 поехать из Щербинки, примерно в начале седьмого вечера пятницы, к времени по расписанию мимо проехал автобус в парк, и пока я стоял и думал что это было, следом уже пришел рейсовый, причем остальные два автобуса на Яндекс картах также были на линии. Непонятно, либо это был такой двухсменный выход (маловероятно, хотя почему бы и нет), либо это как раз нюансы в количестве выходов, либо подмена автобуса из-за каких-то проблем, по факту на линии было три автобуса, но ещё один автобус ехал в парк. Сейчас по расписанию на круг уходит 45 минут, 120 рейсов/5 автобусов выходит по 24 рейса, минимум 9 часов работы, если нет двухсменных, то как будто бы и правда 5 выходов должно быть.

Дептранс Москвы пишет, что с 7 ноября "запустят" двухсотметровый кусок выделенки на Старокачаловской улице до перекрестка с Варшавским шоссе. Интересно, это они не знают, где у них 1201 ездит, или что-то поменяется в схеме движения? 1201 разворачивается на круге на БДД и в обратную сторону по Грина едет.

Конкретно там пассажиропоток неплохой и комфортабельные Газели в мясо забиваются (а из альтернатив только 1051 раз в полтора часа с окончанием работы в 7 часов вечера и полумертвый 1052 до которых ещё надо пешочком топать). По хорошему надо бы вместо газелей пустить 4292 вместо увеличения выпуска, но они все с концами уехали в Боброво.

"Пассажирам г.о. Подольск С 15 октября на маршруте № 530 «Подольск (ЖК Новая Щербинка) — Москва (МЦД Щербинка)» добавят 1 автобус малого класса + 24 рейса. 🚌 Теперь на линии ежедневно будут работать 5 транспортных средств, выполняя 120 рейсов за смену. 🕠 Первый рейс стартует в 05:30 от остановки «ЖК Новая Щербинка» 🕦 Последний — в 23:42 от остановки «МЦД Щербинка» Из ТГ каналов МТА и МТДИ. Отчасти ещё на электричку народ пересел после запуска МЦД, по крайней мере раньше основной поток был примерно от станции Подольск до Знамени Октября.

Не, всё также осталось, 1224 вчера примерно между 1231 и 1141 встал на посадку.

Вроде раскатывается маршрут, несмотря на малое количество выходов, сейчас ушел, сидячие места почти все заняты вроде. На посадку на Аннино стоял примерно там где 1141.

На счёт 1231 ответили на мое обращение в МТДИ, по сути отписку прислали, в целом, я так понимаю, изменений можно не ждать, разве что за исключением того, что когда-нибудь все таки все 14 выходов будут как "на бумаге" БК и на линии. Как раз сейчас в газели еду🫠

̶И̶н̶т̶е̶р̶е̶с̶н̶о̶,̶ ̶к̶а̶к̶а̶я̶ ̶т̶р̶а̶с̶с̶и̶р̶о̶в̶к̶а̶,̶ ̶ч̶е̶р̶е̶з̶ ̶н̶о̶в̶у̶ю̶ ̶э̶с̶т̶а̶к̶а̶д̶у̶ ̶с̶ ̶М̶2̶ ̶з̶а̶п̶у̶с̶к̶а̶ю̶т̶,̶ ̶и̶л̶и̶ ̶п̶о̶ ̶В̶а̶р̶ш̶а̶в̶к̶е̶ ̶к̶а̶к̶ ̶1̶0̶1̶9̶?̶ нашел, на сайте МТА расписание обновили, явно по М2 поедет. На Аннино бомбилы собирают народ до Лопатино (да и вообще там есть отдельные очереди на попутки), не сказать что там будет для них сильная конкуренция, но направление востребованное.

Из канала МТА в ТГ: "Пассажирам г.о. Подольск 🚌На маршруте № 1231 «Подольск (м/р Кузнечики) — Москва (м. Аннино)» время отправления автобусов перенесено: — по будням от остановки «Аннино» — с 22:10 на 22:30, с 23:45 на 23:25 и с 24:00 на 24:05 от остановки «ул. Генерала Смирнова, 16» — с 21:15 на 21:35, с 22:50 на 22:40 и с 23:05 на 23:15 — по выходным от остановки «Аннино» — с 21:55 на 22:10 и с 23:25 на 23:10 от остановки «ул. Генерала Смирнова, 16» — с 21:00 на 21:15 и с 22:30 на 22:25" Возможно, там и мой брошенный в МТДИ камушек в оперативном изменении расписания поучаствовал 🙂. Хотя все равно разрыв почти в час остался

Да, стадию отрицания успешно преодолел. Надеюсь, что последние рейсы не автобусы МК закрывают.

Полуторачасовой разрыв в расписании очень странно выглядит, нет ли там ошибки... народ до поздней ночи топает из метро, интересно, как по факту, соблюдается ли расписание, или закрывают это время. А так, хоть какое бы расписание соблюдалось на маршруте, но последнее время вроде стабильнее стало.

На новом трехосном Волжанине покатался, ничего плохого как пассажир не скажу, от пригородного ЛиАЗ 5292.65-03 в целом только в мелочах отличается. В глаза въелся поручень у задней двери, в который упирается ряд сидений, какой-то странный он, с одной стороны, лучше пусть он будет, чем его не будет, но с другой у пассажиров лапки не похожи на разводные ключи 😃 Уплотнители дверей, похоже, традиционно не смогли нормально сделать, откуда-то снизу сифонит, но это возможно государственный стандарт.

Из подольских логичнее было бы для начала отдать маршруты в новую Москву, хоть там уже большей частью запущены экспрессные маршруты по Калужскому шоссе. За 14 лет только Троицкий куст забрали, и сравнительно недавно №1024 и №1047 (с отменой 1032) Из того, что под проект Москва -область теоретически может попасть - 426/432, 435 и 1231, это сейчас в общей сложности 23 выхода, так там хорошо если Мосгортранс выставит пригородные КамАЗы, если поедут обычные городские автобусы, то местные жители не в восторге будут. 520, 407, 446 в меньшей степени подходят, вряд ли их будут трогать. Но скорее всего Подольск никому не нужен.

В телеграм канале МТА вчера написали, что на подольский №65 вышло 2 ПАЗ Citimax 8 (откормленная Газель Некст). Вроде получается вывозить, почти все (а может даже и все) выходы закрыты и большая часть автобусов теперь БК, остался как минимум 1 синий ЛиАЗ 4292, из МК только 2 Газели вроде, их вживую не видел. Возможно много водителей в отпусках было, летом недовыпуск сильнее ощущался, интервалы могли до получаса доходить при старом расписании. Похоже он всё, а на постоянку автобуса либо водителей пока нет, на маршруте теперь ездит всё что найдётся,- ЛиАЗ 5292.65, Газель, ЛиАЗ 4292, последние два дня ПАЗик видел, а сегодня утром (если верить РНИС МО) выход Ситимакс 12 закрывает.

Пару раз ездил в те края (ул. Мира, Колпакова), 419, 567 реже ходили, 169, 177 и 199 почаще, но там МК. Хотя с учётом того, что теперь нужно ждать по 20-30 минут и задницу в кресло сложнее посадить, народ наверно там эти реформы не сильно одобряет.