insolent_mouse

Да, стадию отрицания успешно преодолел. Надеюсь, что последние рейсы не автобусы МК закрывают.

Полуторачасовой разрыв в расписании очень странно выглядит, нет ли там ошибки... народ до поздней ночи топает из метро, интересно, как по факту, соблюдается ли расписание, или закрывают это время. А так, хоть какое бы расписание соблюдалось на маршруте, но последнее время вроде стабильнее стало.

На новом трехосном Волжанине покатался, ничего плохого как пассажир не скажу, от пригородного ЛиАЗ 5292.65-03 в целом только в мелочах отличается. В глаза въелся поручень у задней двери, в который упирается ряд сидений, какой-то странный он, с одной стороны, лучше пусть он будет, чем его не будет, но с другой у пассажиров лапки не похожи на разводные ключи 😃 Уплотнители дверей, похоже, традиционно не смогли нормально сделать, откуда-то снизу сифонит, но это возможно государственный стандарт.

Из подольских логичнее было бы для начала отдать маршруты в новую Москву, хоть там уже большей частью запущены экспрессные маршруты по Калужскому шоссе. За 14 лет только Троицкий куст забрали, и сравнительно недавно №1024 и №1047 (с отменой 1032) Из того, что под проект Москва -область теоретически может попасть - 426/432, 435 и 1231, это сейчас в общей сложности 23 выхода, так там хорошо если Мосгортранс выставит пригородные КамАЗы, если поедут обычные городские автобусы, то местные жители не в восторге будут. 520, 407, 446 в меньшей степени подходят, вряд ли их будут трогать. Но скорее всего Подольск никому не нужен.

В телеграм канале МТА вчера написали, что на подольский №65 вышло 2 ПАЗ Citimax 8 (откормленная Газель Некст). Вроде получается вывозить, почти все (а может даже и все) выходы закрыты и большая часть автобусов теперь БК, остался как минимум 1 синий ЛиАЗ 4292, из МК только 2 Газели вроде, их вживую не видел. Возможно много водителей в отпусках было, летом недовыпуск сильнее ощущался, интервалы могли до получаса доходить при старом расписании. Похоже он всё, а на постоянку автобуса либо водителей пока нет, на маршруте теперь ездит всё что найдётся,- ЛиАЗ 5292.65, Газель, ЛиАЗ 4292, последние два дня ПАЗик видел, а сегодня утром (если верить РНИС МО) выход Ситимакс 12 закрывает.

Пару раз ездил в те края (ул. Мира, Колпакова), 419, 567 реже ходили, 169, 177 и 199 почаще, но там МК. Хотя с учётом того, что теперь нужно ждать по 20-30 минут и задницу в кресло сложнее посадить, народ наверно там эти реформы не сильно одобряет.

На 1231 на этой неделе вечерами ужас был, только в пятницу, вроде, нормально вывозили, по крайней мере не долго ждал. Субъективщина, но как будто бы и из этих 14 автобусов по факту на линии было не больше десяти, считая как минимум две Газели, от которых мало толку. Но если все будничные выходы будут закрыты и их на БК переведут, то вывезут народ. Старые Луидоры с 1231 похоже исчезли (до этой недели как минимум один ездил), также перестал появляться Луидор на 1052 (вместо него пока 4292 ездит), скорее всего их наконец-то отстранили от работы.

На 1231, подозреваю, что заменили не менее удобные (особенно для маршрута, где БК легко в мясо набивается через 15 минут после предыдущего автобуса), но немножко уставшие перепиленные в свое время под двухдверки Луидоры 2017-го года выпуска. Даже несколько жаль на самом деле, на них частенько валидаторы не работают, а у водителей не всегда есть ручной терминал... Ну хоть по крайней мере, немного при коммунизме пожил, будет о чем потомкам сказать!

Одного этого маловато. Передавать маршрут в МГТ в рамках проекта Москва-область - крайне сомнительная идея, он больше работает на связи внутри городского округа, чем на подвоз до Москвы. На 1019 была необходимость несколько раз из конца в конец покататься, кроме меня в салоне никому так не надо было, пассажиросменяемость большая, где-то 2-3 раза салон полностью сменяется, примерно такой расклад по перемещениям: Аннино - Бутово-парк Аннино - Лопатино Бутово парк - Лопатино Бутово парк - Расторгуево Лопатино - Расторгуево Расторгуево - г. Видное ст.Расторгуево - мкр Березовая роща, Южное Видное (ну и теперь 1-й Донской). Большей частью есть альтернатива, но 1019 либо чаще ходит (в отличие от видновской 7-ки), либо просто +1 дополнительный вариант поездки, альтернативы нет только из Лопатино в Аннино, но там есть 1224 до БДД.

Пока ещё особо не торопятся в МГТ передать оставшиеся подольские маршруты в поселения новой Москвы (хотя не так давно передали 1024, 1047 и соптимизировали в ноль 1032), к проекту Москва-область отношения это не особо имеет, но скорее напрашивается передача подольских маршрутов варшавского направления, чем симферопольского, там около 10 выходов примерно на 1026, 1028, 1033, 1034, 1036, 1050, 1077. С учётом того, что появились МГТшные маршруты по Калужскому шоссе к метро (раньше на ОТ только в Подольск можно было выбраться) в случае, если всё таки маршруты передадут, то вполне возможно, что могут оставить пригородные тарифы.

В Подольске, в целом, также и осталось до сих пор.

520/1246к внутригородской поток на себя перетянул, в выходные просто выпуск меньше, а народу из Красной горки и Ново-Сырово в Подольск и обратно, наоборот, ездит в это время больше + 1246к часто перед приходом 520 пассажиропоток "пылесосит". Само существование 1246к под угрозой, т.к это автомиговские выходы 520, которые из-за дурной головы в областном Минтрансе сначала решили в отдельный маршрут выделить, а теперь хотят закрыть в связи с тем, что он, как ни странно, полностью дублирует 520. В Москву из 1-4 мкр, ПП и Кузнечиков быстрее на 1231 доехать, после передачи в МТА маршрут раскатался, теперь много кто на нем ездит напрямую, 520, скорее всего, неплохо разгрузился, но тут свечку не держал Можно попробовать запустить маршрут, но, скорее всего, не взлетит, и просто очередной дубль получится, проще укороченные рейсы в выходные выпускать с разворотом на эстакаде в сторону Остафьево, но народ путаться будет и не факт, что такой укорот сможет раскаться.

Не должно так быть. Экспрессность похоже только в пропуске нескольких остановок, один дополнительный круг смогли выиграть?

Судя по тому, что в планах имеется организовать сквозное движение к Лесопарковой со стороны ул.Поляны и со стороны дублёра Варшавского шоссе, есть вероятность, что в среднесрочной перспективе все оставшиеся областные маршруты переедут с БДД и Аннино на Лесопарковую. https://www.msk.kp.ru/online/news/6630663/ https://roads.ru/forum/topic/20557-varshavskoe-shosse-obschaya-tema/?do=findComment&comment=863967 https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok20/view/documents.html?regNumber=0173200001425000696

На развязке с УАЯ разворачиваются На Лесопарковой стоял красный MAN, отдельно от МТАшных отстаивался