ГАЗ-31013

Руководство Мострансавто совместо с областными чиновнками идет правильным путем, отказываясь от закупки проблемной российской техники

182804[/snapback]

...и в рамках этого курса Мострансавто в 2008 году возьмет в лизинг 150 штук ЛиАЗ-6212

Со вчерашнего дня 515-ые Спринтера вышли на маршрут №21 ст.Лобня - аэропорт Шереметьево-1.

Мда,долго же ему без премии трудиться придётся.

182582[/snapback]

Да и без части зарплаты - тоже.

какие меры были приняты по отношению к нему в данном конкретном случае?

182516[/snapback]

Например, компенсация расходов по устранению повреждений автобуса.

Кстати, новое ветровое стекло для Конекто найти и купить просто

182280[/snapback]

Элементарно! На базе УМТС МТА в Ногинске они есть - оригинальные. Всегда, когда там бывал, у них на складе был достаточно приличный их запас. Только стоит оно порядка 100 тысяч рублей. Впрочем, вполне можно найти неоригинал или даже сделать стекло на заказ - очевидно, обойдется дешевле.

или (упаси Боже) есть вероятность появления "бронеморды" (!!!) ?

182280[/snapback]

До завершения договора лизинга юридически Конекто не принадлежат Мострансавто, соответственно, в ближайшие года 3 вероятность появления бронеморд на них нулевая.

Повезут его в Коломну и там отремонтируют "родными" комплектующими.

182301[/snapback]

Не факт, могут и сами сделать. У нас, по крайней мере, жестянку на Конекто всегда самостоятельно делали.

Пока они на гарантии - бронеморды исключены.

182301[/snapback]

Еще раз повторюсь, дело не в гарантии (которая никак не влияет на устранение кузовных повреждений), а в лизинге.

Вася, а можешь фото сделать?

181272[/snapback]

Нет. Не стоит никого подставлять.

А ремни безопасности для пассажиров в них есть?

181264[/snapback]

Да, на местах рядом с водтелем и на первом ряду в салоне. Даже подушка безопасности для водителя есть.

Наш 682-й ЛиАЗ, работая по 344 на Левом Берегу, был подрезан Шкодой Октавия, проехал прямо поворот (у ост. Школа) и снес дерево, которое упало на него. Машина вернулась в ПАТП без лобовых стекол, со стойкой между ними, торчащей где-то далеко в салоне, местами пробитой передней пластиковой маской и погнутой крышей (дерево было ну очень солидным). Пострадавших нет, но машина надолго зависнет в ремонте. Переднюю маску в сборе менять - отнюдь не быстро, а тут еще и крышу править. Благо хоть виновным признали чайника на Шкоде.

Кстати, вот еще серьезный плюс новых Спринтеров - в салоне я, например, лишь чуть-чуть касаюсь головой потолка - при том, что у меня рост 198. Т.е. на задней площадке, скажем, ЛиАЗ-6212 потолок ниже.

Сборка коломенская?

180263[/snapback]

Самотлор

На 368 пойдут?

180263[/snapback]

Не знаю, увидел их, когда заехал на работу в час ночи, в такое время спрашивать не у кого. Пришли они под новые маршруты (в частности, 21 Лобня - Шереметьево), но вот что куда поставят - пока неизвестно.

Долгопрудненское ПАТП первым в Мострансавто, да и вообще в Московском регионе получило микроавтобусы Mercedes-Benz Sprinter нового поколения, 515CDi.

Внешне они выглядят вот так (фото - Самотлор-НН, машина не из этой партии):

Компоновка салона - как в автолайновских 411-х Спринтерах (т.е. со сдвижной дверью) и сидячих мест столько же - 19, при этом салон у него будет поболее старого. К примеру, при компоновке как в автолайновских Транзитах и таком же расстоянии между креслами туда влезает на ряд сидений больше - т.е. 21 место. Здесь, соответственно, побольше и расстояние между креслами, и наклон спинок.

Гаишники может и нет, а будкодядьки со шлагбаумами аналогичные тем что на конечных у МРВ, Водного... вполне могут быть

179556[/snapback]

Угу, и тогда проезд по выделенке будет стоить ну максимум рублей 100 для всех желающих.

На 264М работают Форды практически с НГ...

177687[/snapback]

На 264м работают Mercedes-Benz Sprinter.

Действительно, на сайте "Вестей-Москва" фигурирует пригородный 5256, гос, кажется, ВО 529 50. Вот ссылка на сайт "Вестей-Москва", там есть фото.

Неужели ООО "Мустанг-Авто 2000", 519 маршрут?

176138[/snapback]

Не наш вроде как (тьфу-тьфу-тьфу!), значит, либо Мустанги, либо Мытищи, либо Дмитров, либо Талдом.

Если ЛиГолАЗ, то еще может быть Дубна: Рата или Ямщик или Кимрское АТП (а также Углич и прочий дальняк).

Короче, вариантов много.

Вчера у Карачаровского путепровода сгорел 02216 (Ikarus-415)

Кстати, если я правильно понимаю, в свое время, годы в семидесятые, был ПДС аж Москва - Анкара через Грузию и Армению. Также, вроде одно время был какой-то автобусный маршрут из Ирана в Россию (а возможно, и сейчас есть), однако, никаких подробностей про него нет.

Каждые две недели вахта сменяется и народ обратно едет

164928[/snapback]

Не, ну он-то пустой был

А я на 0303 ездил в Дюссельдорф,это было что-то....

164940[/snapback]

Да я как-то на Setra S215RL (это модификация для короткого межгорода, в ней 55 плотно натыканных мест и никаких телевизоров, кухонь, туалетов и прочих прелестей) 2 с половиной дня подряд ехал - и ничего. Вопрос в том, будет ли спрос у пассажиров при таких условиях.

А вообще ты мое мнение знаешь - пока у нас не будет нормальных автобанов (про культуру вождения и прочее - отдельная тема) прежде всего с обязательным разделением двух направлений отбойниками автобусные перевозки следует делать лишь там где им либо вообще нет никакой альтернативы, либо выигрыш по времени очень существнен...

165368[/snapback]

Ну вот, к примеру, на Ростов-на-Дону, получается, даже по твоему мнению уже автобусами можно ходить, т.к. описанных тобой участков уже значительно больше половины.

Я не помню, но чего то мне вспоминается, по поводу того, что от Уфы до Казани (прежде всего по территории Башкирии) дорога просто отвратная. От Казани до НН тоже не особо. Думаю стоит подождать пока ее доведут до ума а потом уж пускать маршрут.

164771[/snapback]

М6 "Каспий" на участке Москва - Волгоград тоже, мягко говоря, не сахар - тем не менее, у автобусников там просто аншлаг.

Я узнал в чём фишка.Это заказники,какая-то компания возит своих на вахту в Москву и частенько заказывает до туда нефазы.

164827[/snapback]

Интересно девки пляшут, по четыре штуки в ряд... Это что ж, он потом нулем фигачит обратно в Уфу?

На Уфа-Москва должны работать МБ 0303 и Туризма,может вдл-мистраль.

164827[/snapback]

О303, думаю, уже не должны - староваты они для такого дальнобоя, да и комфорт уже не тот, по сравнению с тем же Туризмо.

Из Караиделя до Москвы каждые две недели ходит 250люкс! и причём народу всегда навалом...

164827[/snapback]

Опа! А куда в Москву - в смысле, откуда он отправляется?

Едут же полтора суток из Элисты в Москву - и ничего...

163411[/snapback]

Какие полтора суток? В отличие от железной дороги, на автобусе из Элисты ехать от силы часов 20.

Кстати, я тут недавно подумал, что маршрут Уфа - Москва запустили: видел на МКАДе Башавтотрансовский Нефаз вм 788 02.

Северный

164578[/snapback]

У МГТ планы вроде были, но на данный момент пускать там нечего, точнее негде.

Новокуркино в Химках

164578[/snapback]

Со стороны МТА тут вряд ли что-то можно ждать - по крайней мере, в ближайшее время, учитывая то, до какого состояния довели химкинскую автоколонну. МГТ в Куркино, может, что-то и запустит.

Центральный в Долгопрудном

164578[/snapback]

Планы есть

Павшинская пойма (Красногорский р-н)

Путилково (Красногорский р-н)

164578[/snapback]

В Путилково очень неудобный подъезд, чтобы попасть туда со стороны Братцево (или оттуда в ту сторону), придется разворачиваться у Новобратцевского. В Павшинской Пойме пока подвозить некуда, да и практически некого.

Там есть узкий однополосный тоннель ведущий как раз к Южнопортовой ул. Подъезжаю - кирпич. Теперь движение через тоннель полностью одностороннее (ранее было реверсивное, регулируемое светофором).

162266[/snapback]

Там теперь в сторону Печатников запустили только через Иловайский тоннель движение. Пробки от этого дела, мягко говоря, не уменьшились, т.к. по Люблинке и Нижним Полям и до того далеко не со свистом летать в любое время суток можно было. На месте местных я бы раздобыл у автобусников пультик от светофора

А нас в неё пустят ?

164117[/snapback]

Ну, в принципе, туда есть доступ сторонних посетителей, но только сотрудников различных организаций, по спискам. Хотя, если есть желание, можно просто со мной договориться - говорят, у некоторых получалось

По области лучшая столовка по соотношению цена-качество - это на автовокзале в Орехово-Зуево.

162389[/snapback]

Думаю, в конторе, где я работаю, поприличнее будет