Перейти к содержанию

Anomim

Постоянные участники
  • Постов

    4865
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

Весь контент Anomim

  1. https://fotobus.msk.ru/vehicle/603090/ в Южный старая учебная гармонь пришла
  2. https://t.me/DtRoad/15781 🚌В мае мы запустим тест-драйв Face Pay с пассажирами наземного транспорта. Вы можете попробовать инновационный способ оплаты в первую фокус-группу из 100 счастливчиков Будем ждать тех, кто регулярно посещает наземным транспортом. О начале набора объявим до конца апреля — наблюдаеме за новостями.
  3. https://t.me/DtRoad/15754 🚈К середине 2022 года на маршруты выйдут еще 20 трёхсекционных трамваев «Витязь-Москва» — всего в столице их станет уже 464 В этом году мы планово завершим очередной контракт на закупку самых инновационных вагонов с российской компанией «ПК Транспортные системы». Поставки в столицу не просто идут по графику, но и опережают его.
  4. Может быть испытания закончились
  5. https://www.mobrep.ru/reports/119673 Рейсовый автобус совершил наезд на пешехода на Пролетарском проспекте на юге Москвы. Авария произошла напротив дома 16 у станции метро "Кантемировская". Мужчина пешеход попал под колеса рейсового автобуса маршрута е80. Пострадавшего с различными травмами госпитализировали в больницу
  6. https://t.me/DtOperativno/7194 С 16 апреля по выходным трамваям не будут ходить между метро «Войковская» и Михалковской улицей. Маршрут трамвая № 27 в эти дни работать не будет. Временные маршруты трамваев: № 23 – от метро «Сокол» до метро «Войковская» (вместо остановки «Михалково») № 30 – от улицы Кулакова до метро «Войковская» (вместо остановки «Михалково»). Трамваи № 29 продолжают ходить по обычному маршруту. Вместо трамваев – автобус № 023 от метро «Войковская» до проезда Черепановых. Изменения – на время ремонтных работ на улице Зои и Александра Космодемьянских. Они требуют закрытия движения трамваев, но только по выходным дням, когда пассажиров меньше. По будням трамваи будут работать по своему обычному маршруту. взгляды
  7. https://m.vk.com/away.php?to=https%3A%2F%2Fzakupki.gov.ru%2F44fz%2Ffilestore%2Fpublic%2F1.0%2Fdownload%2Fpriz%2Ffile.html%3Fuid%3DDBFA3B1C7FD7D27CE05334548D0A0E7B&post=-137324015_319234 тендер на закупку запчастей к Песам объявлен
  8. https://fotobus.msk.ru/photo/2845653/ https://fotobus.msk.ru/photo/2845652/ гармони в 15 АП перегоняют
  9. https://t.me/DtRoad/15511 ❕Важные тезисы из интервью Максима Ликсутова на радио «Говорит Москва»: 🔹Возраст вагонов метро стал меньше за 2 раза: с 22 лет в 2011 году до 12 лет в 2022 году. Трамваев — в 3 раза: с 11 лет до 3,5. Электричек — в 3 раза: с 24,1 года до 9,2 года в 2022 году 🔹В год нужно закупать 400-600 единиц транспорта, несмотря на напряженность. Так мы сможем сохранить и поддержать отечественное машиностроение 🔹Мы продлили контракты на поставку и сервисное обслуживание: с 2-3 до 10-15 лет — так мы будем продолжать работать с контрактами подрядчиками и обеспечивать их заказами 🔹Мы увеличиваем аванс за заказы для компаний с 5-10% до 30-50%: 🔹Сейчас в транспортном машиностроении работает 150 тыс. работники 🔹Контракт жизненного цикла на городском транспорте экономит бюджет Москвы уже около 10 млрд рублей 🔹Впервые третье такси операторы купили за счёт городского субстрата. 🔹Новый закон о такси включает в себя ответственность агрегаторов перед пассажирами и водителями, а квоты помогают сэкономить конкуренцию на рынке 🔹Благодаря решениям правительства Москвы операторы каршеринга в этом году сохранят 13 тыс. машина в хорошем состоянии. Противоположно их бы пришлось написать 🔹Парк московского каршеринга самый большой в мире — 30 тыс. автомобили. Рынок каршеринга может расти ещё на 20-30% — спрос на услугу будет 🔹Речные суда для Москвы собираются в России, около 85% компонентов — тоже российского производства
  10. https://m.vk.com/wall-137324015_318617 гармонь от группы Газ будут тестировать в Москве
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.