Anomim

У Трансавтолиза НефАЗов же нету

https://t.me/DtRoad/21366 зайки отчитались как справляется транспорт на время закрытия участка Автозаводская - Орехово

Обв 160123, 160121 на м82

До 10 тысяч, это не шутка от заек

https://www.m24.ru/amp/news/transport/15112022/521721 Пассажиры московского транспорта смогут "заморозить" билет "Единый" с тарифом 365 дней. Новой функцией можно будет начать пользоваться летом 2023 года, сообщила пресс-служба департамента экономической политики и развития города Москвы. "Заморозить" такой билет будет возможно на 14 дней, например, если пассажир едет в отпуск, болеет или по каким-либо другим причинам не будет длительное время пользоваться общественным транспортом.

https://www.m24.ru/amp/news/transport/15112022/521706 Стоимость проезда в столичном общественном транспорте изменится с 2 января. Так, разовая поездка по билету "Единый" подорожает до 62 рублей, а по "Тройке" – до 50 рублей, сообщает пресс-служба департамента экономической политики и развития Москвы. В ведомстве напомнили, что сейчас проезд по "Единому" стоит 61 рубль, то есть билет подорожает всего на рубль. Стоимость проезда по "Тройке" на метро, МЦК и МЦД увеличится на 4 рубля и составит 50 рублей, а по 90-минутному тарифу – на 6 рублей и составит 75 рублей. Залоговая стоимость "Тройки" вырастет до 80 рублей. При этом стоимость абонементов останется прежней. Годовой абонемент на пользование городским транспортом обойдется в 19 500 рублей при поездках только в центральной зоне, а вместе с пригородной – в 24 450 рублей. Абонемент только на наземный транспорт будет, как и сейчас, стоить 14 000 рублей. Не изменится и стоимость оплаты поездок по системе Face Pay – 46 рублей. Для обучающихся с нового года планируется ввести новый льготный тариф – "Единый". Он включает поездки как на метро, так и на наземном транспорте. Месяц обойдется в 715 рублей, а 90 дней – в 2 055 рублей. Кроме того, до 10 тысяч рублей будет увеличена минимальная сумма, на которую можно пополнить столичную транспортную карту. Отмечается, что это будет удобно тем москвичам, которые используют "Тройку" не только для оплаты проезда, но и для покупки билетов на "Аэроэкспресс" или при посещении Московского зоопарка

https://t.me/dtp777/8696 Коломенский проезд

е80к и м89к отменён на время закрытия участка Автозаводская - Орехово 28 снова ходит по выходным до Сокола

м89 ходит не по расписанию, вместо 8 минут интервал, 16 (так в ВК пишут), зря зайки м89к отменили

del

Уже 2-3 день мосгорпасс работает через одно место

У метро «Автозаводская» остановка автобусов 888к перенесена на другую сторону Автозаводской улицы. Автобусы останавливаются вместе с маршрутом с835.

До открытия Варшавской и Каширской (БКЛ) врядли отменят

м89к все таки отменили

Зато "экскурсионный" с823 прокачали до 20 минут

с806 80 минут дыра (18:21, 19:41, 21:01 - выходные и 09:21, 10:41 в будни) + часовые дыры есть

657 69 минут дыра в выходные, в будни 50 минут

т74 дыра 28 минут есть в будни 766 от 40 до 50 минут дыры

Неудивительно Да Зато е85 в часы пик 1-2 минуты интервал 837 появились интервалы до 30-35 минут с891 до 40-50 минут

Обв 162103 на н8

Зелак

фСВ уже был при закрытии участка КРЛ на той неделе

Да, 3 АП

https://m.vk.com/wall-137324015_358954 обкатка

🚇https://t.me/DtRoad/21233 Мосметро заключило контракт на поставку поездов для будущих D3 и D4 с «Метровагонмаш» (входит в структуру «Трансмашхолдинг») Метро Москвы впервые закупает составы для перевозки пассажиров на пригородных направлениях ж/д. Закупка пройдет на средства инфраструктурного кредита в рамках предоставленного лимита финансирования в 57 млрд рублей — его выделило Правительство России Москве на закупку поездов для МЦД. Среди составов, которые делает «Трансмашхолдинг», — поезда «Иволга», которые уже ездят на первых двух диаметрах. Сейчас заключили договор на поставку 2-дверных и 3-дверных составов этой модели — их передадут перевозчику для работы на диаметрах. Мосметро всегда предъявляет к поставщикам вагонов высокие требования к качеству и безопасности поездов. В этой закупке все пассажирские и технические характеристики полностью соблюдены. Новые поезда будут еще комфортнее и современнее предыдущих моделей «Иволги»