foreman541

Да, необычно для ЯАЗа. Вроде-бы даже с задним бампером она была?

5112 тоже уже с бамперами? Вот этот еще более древний, еще с овальным штампом на дверями:

5549 и на К успел отметится? )) А в каком году это было? А есть еще фото его предшественника на 116 маршруте: Есть ещё фото 5508 МНА на маршруте К. Машина примерно 1986-87 года выпуска: Спасибо! А еще такие же: 5246, 5720 (МБ), 5727 (учебный).

Вот спасибо, не знал! А какие еще помните переходные (с люками и без бамперов)? Люки-то с улицы не всегда были видны, надо ж было в каждом проехать. )) Вроде даже МБ среди них изредка попадались. Учебный Мерс, его потом в 3 колонну передали. Они вроде оба наставники были: один лысеватый (не помню имя), а второй кажись Владимир Белов, если не ошибаюсь. Очень уважаемые водители были в парке. Ученики их очень хвалили. Планетарка?

Вот еще из ранних. Номер не разобрать.

А 5918 и 5081 Вам не попадались? Интересно с каким они молдингом были.

Да, это она. Наверно одна из последних переходных - с люками и без бамперов. Но она как то поздновато появилась (или работала где-то в другом районе). Из 7 колонны мне хорошо запомнились такие же 5728 на 732 и 5717 на 733.

Вот еще одна. Похоже их одногодка.

Кажется я видел на крышке мотора что то вроде сероватого треугольника или клина. Или такая была в другом парке не помню точно. А какие на них были верхние габариты и боковые поворотники, не помните?

Ну и память у Вас! Супер! )) Я бы не за что все не запомнил. Спасибо за подробные воспоминания.

5608 кажись (номера были похожи в разных колоннах). 5602 и 5617 старые были без бамперов, а новая 5602 гораздо позже появилась. Перегородки то у них разные. А вот белые поручни они наверно уже не застали? А до переделки на газ? Смутно припоминаю, что их вроде как-то белыми или светло-серыми полосками выделили. Было такое?

Спасибо! Под заказом наверное видел ее, очень смутно помню синюю МБ. Первой вообще в парке или в 3 колонне? Получается, что на много раньше первых 280.48? А в памяти отложилось, что они одновременно появились.

Не припоминаю такую, 69-й мне редко попадался. А он случайно не с ровным полом был (МБ)? Мне тоже он запомнился сразу с российским номером. Да и вышел он поздновато, когда уже серии МНА не было. 05356 тоже вроде сразу получил Х356ЕА77. Я еще тогда обратил внимании, что борта рядом а серии разные.

Вот и я точно вспомнить не могу. Вроде-бы обе белые с красной юбкой и без заднего бампера вспоминаются (сборки ЛиАЗ или ЯАЗ?). 05164 вроде техничкой должна была позднее стать: https://fotobus.msk.ru/vehicle/1694620/#n2294178 Но номера 5108 и 5133 на них не успел приметить.

Не помните, все эти машины были еще старые, с узким алюминиевым молдингом? Но уже с черными поручнями и черной перегородкой?

А будущий 05370 с времянкой 5321 МНА Вам не попадался?

Их всего три и было. Пришли они где-то на рубеже 91-92 года. А 5248 и 5617 были учебными с завода или позже переделали?

А в 1994 году снова пришли белые машины с красной юбкой, но уже без заднего бампера. Кстати кроме упомянутых выше 5883, 5323 и 05146 вроде было еще несколько машин. 05164 и 05170 вроде были такие бело-красные, не помните? Кстати как не странно такая же бело-красная 05561 с 800-го маршрута еще совсем новую видел с номером 5549 МНА, правда он не был нанесен краской. Получается, что серо-оранжевую 5549 МНА 1991 года к тому времени уже списали? Машины с ТМЗ отличались маленькими эмблемками завода у 1й двери и на задке, под задним стеклом. У самых последних были снаружи дверные кнопки, которые потом и на зеленых икарусах появились. Кроме перечисленных в 1 колонне были еще 05100 и 05159. 05159 была учебная, ухоженная машина, с брызговиками сзади, она была точно с ТМЗ, с кнопками у дверей. В 5 колонне вспоминаются 05504, 05569 и 05573. Возможно были еще. А в 4 колонне была еще бело-красная 05427. Вроде тоже с ТМЗ, но могу ошибаться. Ну тут методом исключения. Четко видно номер 5Х75. Вместо икса подходят цифры 0, 2, 3, 6, 8, 9. 5075, 5875, 5975 - были икарусы. Остаются 2, 3 и 6. То есть 5275, 5375 или 5675. Маршрут К вроде обслуживали только 2 и 5 колонны. А 5675 кстати вроде рыжая была, а тут желтая. Так-что скорей всего на фото Ваша моделька - 5275 МНА. :-) На "паствуком" есть еще одно ее хорошее фото:

Видно название "комфорт". Может сеть магазинов мебели?

А после серых с оранжевой юбкой пришла партия белых машин с красной юбкой. Мне запомнились три: 5617, 5719 и 5248, которая попала к белому дому в 1991 году. Но мне кажется, что светло-желтые Лиазы стали появляться после красных даже раньше серо-оранжевых. Взять хотя бы 5611 или 5614. Вроде их много желтых пришло, помните еще какие-нибудь? Да. И юбка на задке кажется была серая (ну то есть ведь задок серый), а оранжевым был только задний бампер. Правильно я помню?

Нравились мне эти ручки. Наверно 5939 была чуть ли не последней со старыми форточками. Примерно в тоже время пришла куча красно-белых икарусов 5181, 5005, 5017, 5021, 5022. И все они вроде были уже с новым форточками. А какие были форточки на упомянутых выше красно-белых 5836 и 5897, не помните? И на 5062? Они вроде, тоже в это время появились. Да интересная была окраска. Запомнились пару машин в Крылатском: 5432 и 5728, о которой писал выше. Но вот уже не помню как были окрашены бамперы, задок и передок с решетками мотора. Бамперы вроде оранжевые, а решетка серая. Так? А сиденья и железные щиты у дверей разве не оранжевые были?

А какая она была с завода - желтая? Я ее уже сине-желтую увидел перекрашеную.

Да, согласен. Если не подменили потом, то точно с квадратными был. А верхние круглые. Очень хорошо помню его, он появился новый в 1986 году на 733 маршруте. По каким признакам? Старая машина с круглыми габаритами? К сожалению нет.

Эта машина тоже была на барикадах у белого дома в 1991 году.

А 05470 перед этим она была? Желтый вроде был с верхними круглыми габаритами? А что за авария, его сильно разбили? Восстановили или он больше не вышел? Вот и мне она запомнилась планетарной.