Корзухин А.

9 минут назад, Krendel79 сказал:

Или завтра перед отправоеием подкинут билетов и надо только сидеть и караулить?

   Ведь кто хочет - тот уезжает.

Оба утверждения верны на 100%.

3 минуты назад, Krendel79 сказал:

Ну погугли даже завтра билеты на поезд до Питера, а уж тем более в сезон. Особенно больше чем 1 билет.

Подумай о билетах "позавчера" и уедешь.

10 минут назад, Krendel79 сказал:

А до Волгограда, Ростова, Краснодара по М4 ж... не отвалится? Подальше чем до Питера, автобусы чуть ли не каждый час. Причем так было давно.

Потому что тупо быстрее и иногда (не всегда) дешевле. Плюс закрытые аэропорты. 

В Питер же на автобусе дольше любого поезда и особо смысла не имеет.

1 час назад, Krendel79 сказал:

Неужели нет спроса и в Питер нет не вывоза? Особено в пик, осотено по более менее дешёвым расценкам, в отличие от ж/д этом направлении?

Именно - на автобусы нет спроса, на поезда практически не бывает невывоза. Также есть авиация.

Все довольны, автобусы нафиг никому не нужны.

5 минут назад, Серп сказал:

Частичный  ребрендинг?

Перенумерация

43 минуты назад, Krendel79 сказал:

Дмитров, Яхрома, Талдом, Кимры. Мало?

Вот на Кимрах и ограничимся. Что сейчас и происходит

8 минут назад, Krendel79 сказал:

и сделать вечерний из Москвы на Калязин/Углич (утренний обратно) ежедневно

М-м, а зачем ежедневно-то? Кого там возить?

34 минуты назад, Krendel79 сказал:

В пик ты не уедешь.

В Рязань уедешь. На обычной электричке, и если чуть-чуть озаботишься - даже сидя. Но долго.

Однако - идеала тут не было и не будет.

7 минут назад, Krendel79 сказал:

Медленнее, наверное, только теплоход идёт. 

Вот он как раз и везёт туда турпоток

14 минут назад, igla сказал:

или специально ждал, пока ты наездишь 1000, т.к. выполнял план по посадкам?

Даже при такой ситуации - поймать конкретного человека с конкретной тройкой, даже зная станции проходов в метро и маршруты НОТ, практически невозможно без проведения "обширных следственных мероприятий".

А заниматься этим, естественно никто не будет, даже при "выкате" годового проездного.

Только что, Касым сказал:

Ты осторожнее, а то сейчас их митинский филиал прорежется...

Хотя что это я - слоган - "На улиточную ферму со скоростью улитки" (с) мой, будет более привлекателен для развития "ситуативного" туризма.

Концепция:

"Два раздолбанных аутентичных зелёных плацкарта (по титулу общих вагонов, посадка по билетам без мест, кто первый место займёт) под "Машкой" с Савеловского, с полуработающим отоплением, сортиром "на рельсы", курением в тамбурах, сёмками и аутентичными проводницами с манерами советских времён, за какие-то 6-8 часов (время в пути не гарантировано, определяется в зависимости от железнодорожной ситуации) со скоростью улитки доставят вас на станцию Калязин. Далее  в программе - штурм ПАЗика-672 (кто успел, тот влез) и доставка в район улиточной фермы (но это не точно)." 

Желающих  - отбою не будет, а не то что пластмассовая "Ласточка" там какая-то

Не благодарите.

26 минут назад, Krendel79 сказал:

А будет ПРЯМОЙ поезд за 3 часа - разговор будет другой. Как в одну, так и другую сторону. 

Спонсор нашего мероприятия - улиточная ферма Калязина

https://kalyazin-ulitka.ru/

Больше в здравом уме продвигать подобное некому

3 минуты назад, Krendel79 сказал:

проще Ласточку с тепловозом. 

Отстань от бедной Ласточки, её только в Калязине не хватало до кучи.

Сидячка под ТЭП-70, "Поезд-Турист". Всё придумано и работает с 60-х годов прошлого века

52 минуты назад, Некиш сказал:

на Марсе тоже есть - вдруг им чего-то не хватает и в вашу сторону по прямой. Ну и заодно туда в сторону Бибирево

"Есть ли жизнь на Марсе, нет ли жизни на Марсе — это науке неизвестно. Наука ещё пока не в курсе дела. Асса!!! (начинает плясать лезгинку)" (с)

Собственно это всё, что нужно знать в преддверии новых зайкиных реформ.

15 минут назад, AE777 сказал:

А логика что, раз такие остановки были на МКАД, их не могло быть нигде больше, как-то не очень 

Старых фотографий Москвы много (на том же pastvu), найди подобную остановку в любом другом месте .

Тогда и поговорим. А пока - с твоей стороны - типичный спор ради спора.

30 минут назад, igla сказал:

А вот поезд в 4 утра со временем в пути 3 часа и в 7 вечера обратно забьётся очень хорошо.

В ежедневном режиме в таком ритме долго не проживёшь, чисто физически.

Поэтому все, кто хотел свалить из Калязина, уже свалили - минимум на недельные вахты.

Обратное же - "развитие внутреннего туризма" - какое-то количество желающих посмотреть на колокольню наберётся, но для этого вполне будет достаточно аналога переславльской РА-2 одним рейсом по выходным.

4 минуты назад, Касым сказал:

Нормально, я твою ссылку не смотрел, а ту же фотку из Косино вспомнил и на паству нашёл )))))

Справедливости ради, ссылка не моя, а из комментов на фотобусе.

Впрочем, там как минимум три фото типовых остановок на МКАД.

Только что, AE777 сказал:

А кто-нибудь припомнил их на МКАД?

Ты по ссылке-то пройди

Там для завзятых "я всегда буду против" есть фотоподборка.

1 час назад, Krendel79 сказал:

Нет, одним днём это Спать дома! Утром выехал, вечером вернулся. И таких вариантов нет!

Чёй-то

Касым же сам в Муром одним днём ездил и даже выкладывал длинный пост на Дзене.

1 час назад, Krendel79 сказал:

Но я, знаю тех кто ездит туда часто. И кому как говориться "заходит". Таких много. 

Трое или все четверо?

Впрочем, как и в Калязин, и в другие места.

Для сильно желающих, помимо ЖД сообщения, практически еженедельно имеются организованные автобусные экскурсии.

53 минуты назад, AE777 сказал:

Если бы подозревали постановочность, не писали бы "Маршрут 119".

Комментарии смотри. А маршрут  - ну указали и указали (до выяснения).

В городе подобных остановок так никто и не припомнил.

Только что, AE777 сказал:

ибо трафик там был полторы машины в час))

Ещё раз ссылка из поста выше:

https://back-in-ussr.com/2018/10/istoriya-starogo-mkada.html

Наблюдай.

9 минут назад, Zerro сказал:

Я к тому что в дальних филиалах намного бережней относятся к технике даже при нынешнем состоянии МТА.

Это понятно, ездить-то на чём-то надо.

Суть в том что кондовая Зетра (даже относительно БУ) всё равно по параметрам превосходила ГолАЗы дальнейших поставок.

Про "сейчас" промолчим, надо поглядеть как приживутся китайцы.

2 минуты назад, Зеркало сказал:

вот это конечно особенно необходимо... чтобы организовать там междупланетный шахматный конгресс...))

До Рыбинска уж тогда надо (по аналогии с Костромой)

И можно закольцевать два диаметра.

Это просто прелестно:

"В России теперь ещё прибавилось две беды: 3,14дорасы и самокаты. Причём одна беда ездит на другой!" (с) не мой  

4 минуты назад, Olivares сказал:

дотянется до Новомосковска и Костромы

Ну всё, теперь Крендель будет на каждые выходные кататься по билетам без указания мест 

2 часа назад, Zerro сказал:

В Талдоме, практически все ГоЛАЗы в рабочем состоянии

1 списан, 1 отставлен, 4  пока в работе.

Но суть не в этом.

7 минут назад, Lopasnensky сказал:

Сетра и есть стереотип. Типичный колхозный стереотип. Ни больше-ни меньше.

Ага, конечно (c) 

Особенно в сравнение с пришедшими на смену олимпийскими ГолАЗами в большинстве своём и 10 лет не проездившими.

Тебе самому-то не смешно?