Андрей Сергеевич

Обменять трамвай на автобус идея так себе, тем более мгт автобусы не может родить, пусть лучше будет трамвай

И их очень много

Ну на 3-й Владимирской красно серые будки ставили, так что если их доделать то можно сделать неплохую конечную, а туалет хороший поставить дело 1 дня

А заряжается он как обычный эбус или больше?

Сегодня на 286 видел нефаз

Про эту шутку я знаю, мне казалось что ты всрьёз так думаешь Ещё кстати интересной станцией является Шлюз. Реки там рядом нет, зато есть одноимённый посёлок

А что странного в Окружной? Когда её построили она была как раз была окружной, ибо граница Москвы до 60 года в некоторых местах проходила по МЦК А Марк разве не в честь промышленника назвали? С Подмосковной такая же история как с окружной

Тоже с Водохранилищем связано?)

Предлагаю здесь составить список таких станций, заодно можем обсудить их названия. Бойня Московское Море Мальчики Цемгигант Каналстрой Панки Фрезер Шатуртофр Торфпродукт Белый Раст

Дак в том то и дело что на выделенке только транзит был, а полоса где 903 стоял была забита в 0

Сегодня на проспекте видел нуль 903 на холмогорку, несмотря на выделенку ехал в средней полосе

Возможно, ибо вроде как нулевым рейсам запрещено выделенкой пользоваться, сам лично наблюдал как на шэ новокосинские нули в пробине стояли

Табло было на другом конце маршрута, да и по картам показывало что его вообще нет А на рижском проблемы с табло связано с тем что иногда автобус в пробку встаёт и не может нормально проехать, и бывает такое что приходит на 5-10 мин позже

Ну если вспомнить автобусные времена 33-го, то 56 мин для него это нормально(вчера такой интервал на нём видел)

Мб Т43 отдадут в 1ТП?

Там 50 на 50. Станция метро рижская и станция диаметра-ЦАО рн Мещанский, вокзал- СВАО Марьина Роща

А обед тогда у с511 где будет? На краснопресненской вроде диспы нет

нули на яндексе не отображаются, и не всегда на остановках+ у нулей расписание постоянно меняется

Всю жизнь пользовался данными маршрутами. Девятка шла до Капельского как 37, укороты 14 были до Кибальчича, и то парковые, про 15 соглашусь, был самый нестабильный маршрут, его никто не видел, а если кто-то видел то у тех брали интервью

А давайте метро закроем? Оно дорогое и многое из наземки дублирует. Можно начать с КРЛ, ибо её все маршруты почти дублируют. Если вам приспичило поехать из Медведково до Тёплого стана то можно сесть на 428, на ВДНХ сесть на М2 или М9, доехать до Центра а там на 144. А освободившееся пространство от метро можно переделать под бизнес центры или фуд корты, круто же?

А это причём? В 15 на Бульварном Кольцо много народу садилось и ехало до достоевской. А трассы у А и 15 в Хамовниках разные

Ну а какой тогда смысл от этого обрубрка? МР до ВДНХ доедет только на М53, забивая его просто 0. Да и в Хамовников только М5 ходит, однако трасса у него другая мягко скажем... Пару раз видел С511, ехал совершенно пустой

Интересно узнать за каким боком сняли 15 автобус? Он неплохо разгружал Т13 и 19, которые теперь забиваются аля выхино в 7 утра. Пятнашке можно было спокойно дать М55 и пускать каждые 10-20 минут, уверен бы спрос на него нашёлся, если учитывать, что он начинал набиваться с кропоткинской, иногда бывало такое, что и в хамовниках, но это если м3 не было

На днях на с511 засветился

Видел намедни на 239 5292, что он там забыл для меня загадка, ведь там даже мерины не всегда на 1/3 забиваются, может быть ли это переключение с с532 ибо колонна 7-я