Dimma

Благодарю за ответы, возник новый вопрос: сколько стоит проезд на 310 от ост. "Заповедник" до ост. "Графская"? Расстояние около 4,5 км (от ост. "Заповедник" до ост. "Графская").

Скажите, пожалуйста, остановка "Заповедник" у 310 автобуса после остановки "Малая Приваловка"? А то на сайте http://transvo.ru/routes/?st=schedule&limit=&qbus_from=%D0%92%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%B6-1&qbus_to= указаны только эти: 01. Ж/д вокзал "Воронеж-1" 02. Работница 03. Динамо 04. ул.Остужева 05. Репное 06. Бабяково 07. Орлово 08. Парижская Коммуна 09. Малая Приваловка 10. ст.Графская Кстати, время работы транспорта указано правильно на этом сайте? ======================== Второй вопрос, в каком конкретном месте у него остановка "Остужева"? Ведь в городе Воронеж две остановки "Памятник Славы", может и остановок "Остужева" несколько на самой улице Остужева.

а их же, вроде, перестали печатать? а так - в который раз повторю, не понимаю, зачем продолжают чеканить монеты достоинством меньше рубля. В столовой от политехнического института (г. Воронеж) указана стоимость с копейками: суп рисовый 32,72 рубля что-то указано с копейками, например так: 1 ст. л. зелёного горошка 7,01 рублей. (если вижу нет сдачи, до 20 копеек прощаю, та как в прошлый разы не до дал 10 копеек) У нас на работе "Смета-Гранд" считает до копейки, а дотошные заказчики - если копейка не сходится - приходится мучиться подгонять её. То есть при суме 23 копейки+25 копеек должно получится 48 копейки, а программы выдаёт либо 49 или 47 копеек.

Расстояние от остановки "Детский мир" у сбербанка до регулируемого перекрёстка всего навсего 60 м . А расстояние от бывшего пешеходного перехода у школы №35 до регулируемого пешеходного перехода через улицу Плехановская около 180 м . //Сейчас нормально сформулировал свою мысль?//

А вот и нет С 10 августа 2015 года продлен до Перхоровича и следует по Моисеева - Колесниченко. Туда: Остановка «ул. Перхоровича» по Перхоровича, Южно-Моравской, Космонавта Комарова, Олеко Дундича, Героев Сибиряков, проспекту Патриотов, улицам Героев Сибиряков, Матросова, Ворошилова, Колесниченко, Моисеева, Кирова, площади Ленина, проспекту Революции, улицам Ленина, Ломоносова до остановки «Институт генетики». Обратно: По улицам Ломоносова, Тимирязева, Березовая Роща, Ломоносова, Ленина, проспекту Революции, площади Ленина, улицам Кирова, Моисеева, Колесниченко, Ворошилова, Матросова, Героев Сибиряков, Олеко Дундича, Космонавта Комарова, Южно-Моравской, Перхоровича. Это почти дублируется 23к, 88а

думаю правильнее сказать: Так остановка у сбербанка как раз недалеко от подземного перехода и наземного регулируемого перехода всего 60 метров против 200 м(точнее 180 м) от Революции 1905 года по улице Плехановская до близлежащего перехода.

Случайно проводник не включил печку? А то такое бывает: Стоит обувь у отопительного радиатора, а когда включают на полную мощность (хотя на улице тепло) - начинает обувь вонять - если никого в купе не было - то запросто начался бы пожар.

ALX aka Алексей Лаушкин, наверно и в цене различаются, те которые от ВГУ до Поворота на Ямное осталась цена 15 рублей, а те которые с Машмета проезд стоит больше 20 рублей? (На ПАЗиках 366а стоимость проезда от Кирова до до Поворота на Ямное 15 рублей). Всё равно жаль, что ПАЗы на 366а с Машмета перестали ходить, та как в автобусы малой вместимости не войдёшь и не сядешь.

жаль, если действительно сократили.

Жаль, что нет прямого поезда от. Воронеж-1 до г. Москва (Павелецкий), чтоб отправлялся по раньше и прибывал на конечный пункт в 05:00...05:20, или, в идеале, чтоб обязательно останавливался на станции "Домодедово", чтоб не проезжать 13 лишних станций. По этому, людям приходится пытаться брать билеты на проходящий поезда, которые то же пропускают станцию Домодедово.

52АВ вернулся на свой прежний маршрут. 22 мая. Этот маршрут был на остановке "Улица Ворошилова" (в сторону Перхоровича) был в 16:51; Этот маршрут был на остановке "Механический завод" (в сторону Перхоровича) был в 17:07 (я вообще-то хотел понять как ходит 64а, с 16:35...17:10 не было, а так обычно, но изредка проезжает участок от ост. "Девицкий выезд" до ост. "Ворошилова", около 17:25).

Орать и погромче. Действует. В прошлую пятницу (15 мая 2015) 33к проезжал по своей полосе, на зелёный свет и на правом повороте сотрудник ДПС остановил автоубс, где он продержал автобус с 16:36 до 16:46. Водитель сидел в автомобиле ДПС, что там происходило не заметил - отсвечивало стекло. Когда уже наконец-то поехали - остановил ДПС автобус 9кс. Да, могло бы ещё больше не повести водителю 9кс (там обычно кондуктора нет и оплата на выходе), если в это время доезжал бы только до ост. "Кинотеатр "Спартак": Пассажиры могли запросто выйти из автобуса. Другую новость сообщу в теме "Маршруты Городского Транспорта Воронежа "

Там последние рейсы испокон веков высаживали, чтобы свалить в гараж сразу, не крутясь через площадь. Рейс был не последним. Дело в том, что потом отправился на Машмет. И сегодня также 26н ходил, а 11н доезжал до светофора (перекрёсток Моисеева, Кирова, 20-летия Октября), разворачивался и у налоговой высаживал (было около 11:00), далее в сторону улицы Космонавта Комарова (или в это время 11н отправился в гараж?). А с другой сторону - и правильно делают, та как и на Фр. Энгельса, и на улице Кольцовская - была пробка, быстрее пешком дойдёшь до ост. "9 Января" на Фр. Энгельса. А сейчас по делу, смотрю сайт coddvrn и обнаружил схему движения маршрут №61 от 25.02.2015, что он должен идти по улице Текстильщиков: Также новое согласование есть у маршрута №28 от 25.02.2015, и опять показан маршрут от улицы Пушкинская. Вопрос: Как часто на сайте МУЮ ЦОДД обновляют схемы маршрутов?

Как сейчас ходят народные: 26н х541ув до Солнечного рая, а в 15:53 от цирка на Машмет 22н е437уе до цирка, а потом в 16:01 от цирка на Шилово 8н у 544хс до цирка, а в 16:17 от цирка, в 16:21 был на ост."Чапаева" 27н у537хс (был 16:26 на ост. "Ворошилова" в сторону улицы У 20 лет Октября, а в 16:35 у ост. "Механический завод" а должно быть: При чём водители 26н получаются имеют право высаживать у несуществующей остановке у Солнечного рая, а делать разворот можно только без пассажиров, чтоб сразу отправиться на Машмет. Также будет ходить и на 9 Мая, как обычно. Источник: http://www.voronezh-city.ru/communications/announcement/detail/11925

Как маршруточники не успокоятся - сегодня обратил на маршрутоуказатель 79 автобуса, написано красными буквами: То укорачивают, то удлиняют маршрут.

15 минут на посадку? Вы издеваетесь? Это только для, начала, на 2...3 рабочих дня, чтоб люди заметили его или для начала 17:13...17:20. Ведь 20Б стоит (может стоять и 10 минут) с пассажирами (возможно которые едут с вокзала) и на ост. "Кольцовская" и на ост. "Механический завод", а у автобуса 64а, в вечерний час пик начиналось движение (в течение 2...3 рабочих дней) от ост. "Механический завод" (или "Техникум"), то есть был изначально пустым. Кстати, сейчас под утро приснился сон, что кто-то ответил в форуме, что 64а ходит уже 4 недели... Трассировка этого маршрута на карте 2гис есть.. ========================= Моё мнение, что специально перед летом водят эти новые автобусы, чтоб потом на законных основаниях заявить - (утрированно говоря) слишком мало народу ездят, больший путь занимает без пассажиров и отменят. Как я заметил, летом в автобусах малолюдно.

Пустили автобус 64а (Малаховского-Малаховского). Сегодня был (ПАЗ) на ост. "Девицкий выезд" около 17:25, регистрационный номер АТ 421 (в это раз я специально запоминал, чтоб не спутать с номером АТ 241). Моё мнения, надо было поэкспериментировать таким образом: Выделить один ПАЗ и осуществлял посадку на ост. "Механический завод" 16:10...16:25 Другой ПАЗ с 17:10...17:25. Либо осуществлять посадку на ост. "Техникум" (Юго-западная проходная Механического завода). А потом, если будет пользоваться популярностью, то потом будут ждать специально.

Пригород тут причем? Городской маршрут № 114 по бумагам существует, поэтому он и упомянут в официальном релизе. Лиж бы городской маршрут №114 не удлиняли маршрут на левый берег, на пер. Отличников, Волгоградская, а иначае будет путаница. Я могу сказать (не зная новых маршртуов) знакомому(имея ввиду пригородный автобус): "Садись на 114 и езжай 4 остановки".

Второй раз этот вопрос за неделю. Можно внести лепту в общее дело, сесть в автобус маршрута № 115 и таки выяснить, есть ли остановка у ЦРынка. Я этот вопрос не спрашивал, просто куда-то пропала цитата от пользователя Atom и отвечал на эту цитату.

"Двойка" - на "ВАЯХ"(остановка "Институт"), "сорок четвертый" - на "Областной больнице". И не только в таких случаях, а почти всегда. Я имел другое. Обычно, на правом берегу отстаиваются 2н у Спартака, 44н у ВГУ, а 9 мая где будет отстаиваться на правом берегу?

Скажите, пожалуйста, 366а с регистрационным номером х711ху36 уже выходил на линию? В этом автобусе уже висит схема маршрута и вывешен ценик проезда: Ямное-Воронеж.............................................30 рублей Ямное-трасса................................................15 рублей Поворот на Ямное-Воронеж.........................15 рублей ТРЦ Град-Воронеж........................................15 рублей Хутор ветряк-Областная больница..............15 рублей Ямное-Областняа больница........................20 рублей По городу.......................................................15 рублей (Я хочу сказать, новый ПАЗ по лучше - больше сидячих мест, побольше поручней, чем в ПАЗ маршрута 23к и 33к) Если сохраниться этот маршрут и не изменять трассировку маршрута, то однозначно будет и остановка "9 Января", и "Центральный рынок". П. С. Изменил, а точнее восстановил цитату.

А если до кольца на Космонавтов? По повду измнений маршрутов возникает много вопросов: по какому принципу составляют? Обратил внимание на маршрут № 114 – с улицы Свободы по улицам Кольцовской, 9 Января, далее по маршруту, такого я не знаю, знают другой (из темы "Маршруты Городского Транспорта Воронежа ") А вот про автобус №115 забыли, предполагаю, после улицы свободы будет поворачивать на улицу Кольцовская. №№ 11н, 27н планируется пускать с улицы Ворошилова по улицам Ф. Энгельса, 9 Января, Кольцовской, 20 лет Октября, Ворошилова, далее по маршрутам; а, например, 26н почему-то планируется пускать до ж/д Вокзала, но на самом деле у народных автобусов будут укорочены маршруты, как обычно на праздничные дни, по этому, вместо фразы: Движение автобусов будет направлено,, должно быть: Движение автобусов должны быть направлены. И ещё вопрос, где в таких случаях отстаиваются 2н, 44н?

Я вчера решил добраться до ост. "Пирогова на бульвар Пионеров" на 115, вместо 66 и 81. Временной интервал был такой (по моим часам): 17 часов 04 минут 30 секунд от ост. "Проспект Труда" 17 часов 06 минут 30 секунд....06 минут 50 секунд Площадь Заставы в районе улиц Революции 1905 года 17 часов 07 минут 30 секунд около 09 минут на ост. "Кольцовская на Плехановской" 17 часов 11 минут 00 секунд....11 минут 45 секунд ост. "Кольцовская на Кольцовской" (на этой остановки запомнил регитсрационный номер ПАЗ, который ееди по улиц Космонавтов) 17 часов 14 минут 06 секунд....14 минут 45 секунд (ост. "Луч") [позавчера просто наблюдал, за автобусам, 115 автбусов к этой остановке подошёл к этому же времени] в районе улиц Революции 1905 года 17 часов 15 минут 30 секунд После это перекрёстка перестроился в третий ряд, могу сделать вывод - нет ост. "Завод Сельмаш". 17 часов 16 минут 45 секунд поворачивал на улицу. Пирогова 17 часов 18 минут 00 секунд проезжал ост. "Бахметьева на Пирогова" 17 часов 20 минут 45 секунд ост. "Пирогова на бульвар Пионеров" В связи, что нет остановок (невыгодный маршрут) добрался до ост. "Пирогова на бульвар Пионеров" от ост. "Кольцовская" добрался на 5...6 минут (всего навсего), быстрее, чем на 6,10А. ============================= Если всё оставлять 115 маршру, то его маршрут должен быть таким: http://go.2gis.com/yao0 Почему в сторону северного по Добасской: 1ое: та как нет нет ост. "Виадук" на улице 9 Января 2ое нет ост. "Проспект труда" (После отс. "Текстильщиков" идёт ост. "Политехнический институ") Почему обратно по Пропекту Труда, для того, чтоб у пассажиров был выбор на 81, 115.

После того как пообедал в подвальной столовой на улице Свободы, решил подождать 115 на ост. "Завод Калинина". Первое, что хочу сказать маршрут от "завода Калинина", до остановки "Проспект Труда", с учётом светофоров вышло не более 12 минут (как от ВГУ). От ост. "Завод Калинина" я уехал в 13:16. 4 человека в автобусе было. Второе, из-за того, что на остановке "9 Января" стоят 102, а по левую сторону автомобили - остаётся одна узкая полоса для движения, а на ост. "Завод Калинина" всё заставлено автомобилями, не то, что негде останавливаться пассажирскому транспорту, да же пешеходам негде ходить! В микрорайоне Дубрава - отстой есть, но небольшой

А левый поворот разрешили делать с Фр. Энгельса на улицу Плехановская, хотя бы для пассажирского транспорта? Автобусы на 115, небось, малой вместимости или всё же средней вместимости? П. С. Когда будут в том районе (в районе Икара), по экспериментирую: какое выйдет время от ост. "Завода "Калинина" до ост. "Проспект Труда", предполагаю, что пешком до работы дойду быстрее (обычно 25 минут).