Чебурашка

туда можно (и нужно продлить) 199/399

Шоссе Фрезер имеет намного больший поток чем Перовское шоссе

Я понимаю сейчас модно хаять власть по любому поводу. Но по факту проезд перекрыт: Прямо на въезде сейчас

Конкретно там местные уже привыкли

никого они там не возят с интервалом в 30-40 минут. по выходным воообще дукато раньше ставили

очень надеюсь что да этого товарища бы с 837 обьеденить

10 лет понадобилось чтобы понять бесполезность круга вокруг 1мр

Там ещё и едут сразу во все ряды

Что, вот так вот берут и не садятся?

конкретно на курском ходу можно пускать все дальние с первой платформы и на скоростные пути да и не заявлялось такое, как и с МЦК

При такте в 12 действительно нет смысла пускать дальние со всеми. НО - пока не будут построены полностью отдельные пути от вокзала до границы МЦД, это неизбежно

А есть понимание почему 688 останавливается у южного выхода ЮЗ, а 219 нет?

Кому-то нравится механика

А есть проект?

По мне так все базовые смартфоны одноразовые

Что, ещё тогда построили мост над Владимирским трактом?

Одна станция, две линии

Я давно воспринимаю Подмосковье как дикий запад - у кого пушка толще тот и прав

Но есть эстакада с северного дублера на южный. Но заезд на нее через светофор, который в дачный пик держит северный дублер из Москвы

Всё совершенно наоборот Более того, ей лет 50 не меньше Взломали чтоли?

Дык оно уже А чем мешает Д4 Д2. Насколько я понимаю у д1, д2 и д4 отсутствуют пересечения и съездов по минимуму. Ровно столько чтобы передавать составы. Ну вот сразу было понятно что планы по 3 и 4 пути из разряда научной фантастики

Разговор про участок внутри Москвы? Я собственно чего залез то сюда. А кто знает зачем нужен Рижский вокзал? Я глянул , кроме Ласточки и пары дальних всего 10 рейсов. Вроде бы оставят однопутку от Марьиной Рощи, то есть вокзал не закроют?

Есть подозрение что это последнее о чем думали. Скорее искали кого загнать на Новохохловскую вместо 106.

так кто ж против