Ховринский маньяк

 

 

Нет. Ибо в них будут еще и обычные пассажиры, а они будут уже мешать возможности спокойно доехать до аэропорта.

 

И чем же обычные пассажиры так мешать будут спокойствию авиапассажиров? Почему пассажирам ПДСов едущих на электричке до вокзала, никто не мешают их спокойствию, а авиапассажирам вдруг мешать будут?

Я еще раз предлагаю взять чемодан, и проехать в электричке часов так в 19 вечера от Тимирязевской до Лобни. При это сидя в электричке и нормально расположив чемодан.

 

Я спокойно ехал в битком набитой электричке до Твери, размазанным по стеклу, под 30-кг рюкзаком. Такая давка была до Клина))))

 

 Сидячее место? Безусловно. Стоять перед дальней дорогой явно не комильфо.

 

Какая разница стоя или сидя ехать перед дальней дорогой, когда ещё в этой дальней дороге насидишься, а то и належишься.

 

С тех пор как ШРМ-2 стал терминалом F многое изменилось. Я написал про реальную ситуацию вчерашнего вечера.

 

 

А то что я описал в последний раз видел в начале октября этого года))))

ХМ, и что из этого следует? Я тоже в молодости едучи из Риги поездом брал билет только на "Латвию", а довольно большое количество людей странного вида и в странной одежде брало билет в общий вагон пассажирского поезда за 4.20.

Это жизнь, кто то ездит так, а кто то по другому и из того что есть какое то количество людей, которые после прилета садятся в обычный рейсовый автобус не следует, что АЭ должен быть отменен. Этак мы до отмены такси договоримся так как Н1 есть. А че? Посиди до ночи в порту (чай не дворянин) и поезжай на ночном автобусе без пробок, а то, что он не идет до твоего дома фигня, ножками до топаешь, чай не дворянин...

А где это я ратую против АЭ. Хотя мне они на хрен не сдались, не стоит он этих денег.

 

Ну вот я вчера вечером из-за ремонта на Савеловском направление попал на полуторачасовой перерыв между АЭ (правда знал об этом заранее), соответственно, чтобы не ждать, поехал до метро на 851.

Кроме меня от терминала D ни одного авиапассажира в автобус не село (их просто не было на остановке), на маршрутки толп тоже не наблюдалось (2-3 человека), а вот стюардесс на 851 человек 10 поехали. Так что кому надо - добираются, за что переживает Georg, непонятно.

 

 

Сколько раз я на нём ездил всегда толпа садилась около у Шереметьево-2 и Шереметьево-3, и не мало было людей багажом, и далеко не только стюры

1995 - от какой-то пристани в районе Нескучного сада, Речной трамвай какой не помню,помню что он доехал до метромоста и развернулся за ним и поплыл обратно.

1996 - в Питере на экскурсионном речном трамвайчике по Неве (т/х Москва), по рекам и каналом на каком-то катере, галоши тогда не плавали из-за того что поднялся уровень воды. Также в том году катался на прогулочном Речном трамвайчике Москвич по Москва-реке от пристани в районе Большого Устьинского моста до парка Горького и обратно.

1998 - Ракета от Пансионата от Северного Речного вокзала

2001 - Комета от Петрозаводска до Кижей и обратно

2002 - от Северного речного в-ла до Захаркова на Москвиче

2003 - какой-то катер по оз. Неро, прогулочный Речной трамвай от Киевского в-ла до Новоспасского моста, т/х Москва (только назывался он Волна)

2004 - Ракета от Северного Речного вокзала до Аксаково и обратно

2005 - Ракета от Северного Речного вокзала до Тишково и обратно, Москвич от Северного речного в-ла до Захаркова, Метеор от Петродворца до Зимнего дворца, и пару раз по рекам и каналам Питера

2006 - лесовозный катер от порога Шляпа реки Тумча до пос. Зареченск в Мурманской обл. Катер плывет по Тумче и Йовскому водохранилищу. Возит туристов-водников. Также плавла на Метеоре от Петродвоца до Зимнего дворца и по рекам и каналам Питера.

2007 - от Алупки до Ялты, т/х назывался Сергей Тюленин, но серия по-моему называется "Московский".

2008 - на корпоративной Москве которая называлась "Сапфир", праздновали Последний звонок. Плыли по КиМу, Клязьминскому и Химкинскому вдхр, на т/х Заря по оз. Неро, на т/х Москва в Ярославле.

Также ещё кучу раз плавал на немоторных суднах типа катамаран, самодельный, и на байдарке типа Таймень-2.

С тех пор добавились:

2009 - на прогулочном МО по Великой в Пскове, на т/х Талабск от деревни Большая Толба на Талабские острова в Псковско-Чудском водоёме, по рекам и каналам Питера

2011 - на аквабусе от Петропавловской крепости до Площади Ленина.

2014 - на каком-то кораблике от Шиофока до Тихани по озеру Балатон, на речном трамвайчике (не Москва) по Дунаю в Будапеште, на Полесье от Будапешта до Эстергома, на автомобильном пароме между Вышеградом и Надьмарошем, через Дунай.

К моему списку можно добавить Ижевск (трамвай, троллейбус)

К моему списку можно добавить Будапешт (трамвай, троллейбус, метро, городская электричка, фуникулёр) и Мишкольц (трамвай). По зубчатой железной дороге в Будапеште к сожалению не прокатился, она сейчас на ремонте(((

 

 

 

 

 

 

А какие города например?

 

Тверь, Владивосток, Ростов-на-Дону, Дзержинск

 

Кстати сосояние трамвая в Нижнем Новгороде просто катастрофическое. Вагоны изношены,Недобор вагоновожатых.

В Горьком трамвай далеко не в самом худшем состоянии. А уж на фоне некоторых городов так вообще шикарное

К моему списку добавились Кострома и Владимир, естественно троллейбусы

К моему списку добавилась Самара (трамвай, троллейбус, метро)

К моему списку добавились Рыбинск (троллейбус), Калуга (троллейбус), Алматы (трамвай, троллейбус, метро), Степногорск (электричка)

Кстати интересно, а с чем связано отсутствие ОБВ на 173 только в выходные дни, неужели в выходные на нём увеличение пассажиропотока?

К моему списку добавились Саратов (троллейбус, трамвай), Энгельс (троллейбус), Новополоцк (трамвай), Витебск (троллейбус, трамвай), Минск (троллейбус, трамвай, метро, городская электричка), Гродно (троллейбус), Брест (троллейбус).

А остановка "Магазин Продукты" на Талдомской улице теперь называется "Школа им. Доватора"

М/р Западное Дегунино - Стадион

Ижорская улица - Железнодорожный переезд (давно его уже там не существует)

Ижорская улица, 6 - Ижорская улица

Школа им. Маршала Говорова - Смольная ул., 39

Смольная ул., 45 - По требованию

Торгово-Экономический университет - Беломорская ул., 26

Фестивальная улица (А188) - Онежская ул.

Локомотивное депо Лихоборы - Дом культуры

Электромеханический колледж - Автобаза

Онкологический диспанцер - Больница №??? (не помню какой №)

Колледж №7 - ПТУ 149

Учебный центр - Школа милиции

Управа района Дмитровский - Магазин "Свет"

Итого все остановки на Смольной ул. (между Фестивальной и Беломорской) были переименованы, также три подряд остановки на Клязьминской ул. были переименованы

Также к моему списку добавляются Харьков (трамвай, троллейбус, метро), Кривой рог (трамвай, метротрам, троллейбус), Одесса (трамвай, троллейбус, фуникулёр), Черкассы (троллейбус), Киев (трамвай, СТ, троллейбус, метро, фуникулёр)

К моему списку добавился Горький (трамвай, троллейбус, метро).

Самое интересное, почему в ЗелАК отдали именно 851 маршрут? Там сейчас невозможно влезть в Л-5292, которые комбинат выпустил на этот маршрут, да и расписание не соблюдается. Зато на внутрирайонных 739, 745 и 801 ездят ОБВ.

Потому что 11АП, не может 851 щас обеспечить и тем количеством ОБВ, к-м сейчас обеспечивает ЗелАК, а у 11АП есть и другие загруженные маршруты. Расписания там не соблюдались всегда. По 739 и 801 уже не ездят ОБВ, по 745 и раньше ездили.

А что такого странного увидеть автобус с троллейбусным трафаретом? Вон в 11170 в салоне на оборотной стороне таблички 72 маршрута написано 64 до м. Смоленская. Кстати интересно он сейчас будет работать на 72? Он не газовый поэтому где то должен быть. На 123 маршруте вчера работал волжанин 11 а/п.вместе с 3 а/п. А вот газовые икарусы выйдут ли еще на линии?

11170 сегодня работает на 801. Сегодня на неОБВшных маршрутах 11АП работали ОБВ. На 801 по-мимо 11170, работали также 11347 и 11353. На 138 - 11399 (и больше никого), на 739 - 11350 (и больше никого), на 270 видел 11120. На 673 сегодня работают автобусы 3АП (ЛиАЗы-5292, ЛиАЗ-6212, МАЗы-103), на 745, 188, 90, 284, 200, 851 без изменений. Только на 188 видел один автобус 11АП.

 

В районе парка поблизости жилых домов нет

 

То-то я на недостроенный парк смотрел из окна подъезда П3, стоящего через дорогу от парка

 

Освобождают место под передачу машин из других парков, чтоб было меньше заморочек с нулями?

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

А могли их увезти по каким-то соображениям безопасности. Типа "А вдруг ещё один взорвётся?"

 

Вряд ли, потому как если взорвётся в Митино, то последствия могут быть хуже, там жилые дома (пока) ближе, чем к 11АП

11259 кастрировали в техничку, к-я имеет бортовой номер 11013

Живы ли машины 11339,11363? Если да то где ходят? И много осталось Икарусов 415?

Под № 11339 и 11363 ходят сейчас ЛиАЗы-5292.71, Икарусы-415 все списаны

11535 н710нн 197 ЛиАЗ 6213.71 работает на 154, пассажиры на ВДНХ и Ботаническом саду уже удивляются таким машинам на этом маршруте)

В прошлую пятницу был на 745

Началась зима - начались автобусы 11-го парка с ледяными салонами на линии. Я, честное слово, думал, это вместе с Икарусами-280 закончилось - ан, нет.

С прошлого года с отоплением в автобусах 11АП стало по-лучше, мне холодный попался только 11259, причём печка работала, по-крайней мере это слышно было, ну что-то тепла не ощущалось

ЛиАЗ 6213.71-11588 сегодня работал на 233