Артём Гольцов

Восьмерка некоторое время назад через Москву ездила неофициально

Сами себе сделали «жест доброй воли» Согласен, учитывая, что ещё есть бесплатный маршрут до Глобуса и полно других альтернатив до Котельников

А ничего, что он в реестре муниципальных?) Как впрочем 14, 16 и 18

Предлагаешь Самолётовцам пешком идти 3-5 км?) Только 1225, 1230к, 1232 от Некрасовки, на край 1121 и 1229к до Зенино, другого транспорта нет. В счёт не беру редкоходы типа 78 и 31

Предположу, что в МГТ отдадут все социальные маршруты, которые заезжают на территорию Москвы, а не лишь часть маршрутов С одной стороны и хорошо, абонементы безлимитные заработают, никаких "ээ, брат, перевод сделай или дай наличка (да да, в МТА практикуется сейчас)", а с другой, большие интервалы и нехватка водителей и автобусов, что станет только хуже... Кстати, а как дела с коммерцией после ухода рандов? По сути, в Люберцах стало только хуже с уходом рандов... Больше половины маршрутов под отмену пошло, выходы закрыть не могут на том, где и чем обслуживают... Самые проблемные 1229к и 1230к, по вечерам толпы аж из выхода из метро даже. Когда делали сюжетец для СМИшки, пригнали и лиазы и нефазы новые, а сейчас на этих двух в основном хлам от ранда оставшийся ездит, хотя на 1229 лиазы 5292 2017 года видел не так давно

943к до Октябрьского и 591 до Аутлета, а так всё

Председатель Совета депутатов городского округа Люберцы, депутат фракции "Единая Россия" Владимир Ружицкий с рабочим визитов посетил МАП №1 компании «Мострансавто». В этом году автопарк МАП №1 пополнился тридцатью двумя новыми автобусами. Это современные машины с уютными салонами, климат-контролем, пандусом для маломобильных граждан, USB-разъемами в салоне. Они также оснащены системой наклона кузова, датчиком подсчета пассажиров. Новые автобусы обслуживают маршруты №№ 1225, 501, 20, 305, 904. «Также в рамках рабочей поездки обсудили с директором филиала Евгенией Гусевой вопросы, связанные с переходом в «Мострансавто» 22-х маршрутов, которые ранее обслуживались перевозчиком «Ранд-Транс». Есть сложности, для решения которых требуется корректировка в работе предприятия, дополнительный набор персонала. Руководитель заверила, что все возникающие проблемы прорабатываются с муниципалитетом и, по необходимости, с министерством транспорта МО», - рассказал Владимир Ружицкий. Он добавил, что решается вопрос организации дополнительных маршрутов и сокращения интервалов в движении автобусов на уже существующих https://www.люберцы.рф/news/vladimir-ruzhickiy-s-rabochim-vizitom-posetil-lyubereckiy-filial-ao-mostransavto --- Что я могу сказать? Показуха вся в своей красе... На 1230к сейчас убитый подвижной состав доставшийся от ранда, а именно - газели и луидоры. За рулём как были мастурбеки с ранда - так и остались, наличку берут и перевод просят не стесняясь, даже под камерами. Расписание вообще не соблюдается (за исключением редкоходов). Больше половины маршрутов от ранда не обслуживаются и обслуживать не планируют.

Мерседесы были, хендаи (на сколько я помню)

Иногда даже бывает наоборот, кстати... Когда работал 82к, он точно по такой же трассе ездил, кстати, на 82к тоже было БК и ничего, проходил) Он и так простаивает на съезде с моста с Новорязанского. Небольшой крюк был бы очень полезен для маршрута Отжимал бы у коммерсов пассажиров

Решил набросать свой вариант, как можно было бы изменить маршруты в Люберцах и граничащими с Люберцами других городов и округов: Социальные маршруты: Маршрут №1 (МЦД Люберцы - Торговый центр - МЦД Люберцы) - оставить без изменений; Маршрут №2 (МЦД Люберцы - 115-й квартал - МЦД Люберцы) - изменить, предложение - сделать заезд через метро Котельники, отменить при этом дублирующий маршрут №354 (измененная трасса на карте - https://clck.ru/3Ddpck); Маршрут №2Б (МЦД Люберцы - Городок Б) - оставить без изменений; Маршрут №4 (МЦД Люберцы - ул. Космонавтов) - продлить до МЦД Панки, отменить при этом дублирующий маршрут №5 (измененная трасса на карте - https://clck.ru/3Ddpny); Маршрут №5 (МЦД Люберцы - МЦД Панки) - отменить, причина - изменение маршрута №4; Маршрут №7 (МЦД Люберцы - Проспект Гагарина - МЦД Люберцы) - оставить без изменений; Маршрут №11 (Проспект Гагарина - м. Котельники) - изменить, продлить до Микрорайона Красная Горка (измененная трасса на карте - https://clck.ru/3DdqB3); Маршрут №20 (МЦД Люберцы - Площадь Святителя Николая) - оставить без изменений; Маршрут №21 (МЦД Люберцы - Лес) - оставить без изменений; Маршрут №22 (МЦД Люберцы - Островцы - Автостанция Лыткарино) - оставить без изменений; Маршрут №25 (МЦД Люберцы - 6-й микрорайон) - оставить без изменений; Маршрут №26 (МЦД Люберцы - Микрорайон Силикат - МЦД Люберцы) - изменить, предложение - сделать заезд через метро Котельники, отменить при этом дублирующий маршрут №474 (измененная трасса на карте - https://clck.ru/3DdqDg); Маршрут №27 (МЦД Люберцы - Белая Дача) - изменить, предложение - одностороннем кольцом сделать заезд через метро Котельники и ЖК Оранж Парк, отменить при этом дублирующий маршрут №475 (измененная трасса на карте - https://clck.ru/3DdqJF); Маршрут №29 (Автостанция Лыткарино - МЦД Томилино) - основную версию до Автостанции Лыткарино оставить без изменений, добавить короткую версию от МЦД Томилино до ЖК Томилино Парк (трасса короткой версии на карте - https://clck.ru/3DdqVi); Маршрут №31 (МЦД Люберцы - д. Мотяково) - изменить, измененная трасса: Инициативная улица, 2-я Вольская улица, Микрорайон Красная Горка, Наташинская улица, Проспект Гагарина, Проспект Победы, проспект Защитников Москвы, Покровская улица, Рождественская улица, далее - своим привычным маршрутом до ЖК Коренёвский Форт-2.2, убрать версию 31П в связи с дублирующим маршрутом №1225 (измененная трасса на карте - https://clck.ru/3DdqZN); Маршрут №41 (МЦД Люберцы - Новолюберецкое кладбище - МЦД Люберцы) - оставить без изменений; Маршрут №78 (ул. Барыкина - Поликлиника (ул. Толстого)) - изменить, продлить до м. Лухмановская (измененная трасса на карте - https://clck.ru/3Ddqcx) (P.S. на Лухмановской скоро как раз откроется новый отстой на ул. 8-го марта); Маршрут №305 (Площадь Святителя Николая - м. Люблино) - оставить без изменений; Маршрут №323 (Октябрьский - м. Лермонтовский проспект) - оставить без изменений и убрать короткую версию до МЦД Томилино; Маршрут №346 (Коренёво - м. Лермонтовский проспект) - изменить, продлить до пос. Балластный Карьер (измененная трасса на карте - https://clck.ru/3DdqgN) (P.S. компенсация отмены коммерческой маршрутки 546к); Маршрут №347 (Областная больница - м. Котельники) - отменить, причина - дублирующие маршруты №20, 21, 470, 904; Маршрут №348 (6-й Микрорайон - м. Котельники) - все версии оставить без изменений, добавить новый короткий маршрут от ЖК Томилино Парк до м. Котельники, трасса нового короткого маршрута: Рязанская улица, улица Академика Северина, улица Свободы, улица Академика Северина, Лыткаринское шоссе, Новорязанское шоссе (трасса нового короткого маршрута на карте - https://clck.ru/3Ddt7C); Маршрут №351 (ЖК Ольховка - МЦД Отдых) - изменить, вернуть маршрут к м. Котельники; Маршрут №352 (115-й квартал - м. Лермонтовский проспект) - оставить без изменений; Маршрут №354 (Гарнизон - м. Котельники) - отменить, причина - изменение маршрута №2; Маршрут №373 (ул. Южная - м. Лермонтовский проспект) - оставить без изменений; Маршрут №424 (МЦД Раменское - м. Котельники) - отменить, причина - альтернатива в виде МЦД, дублирующий маршрут №39 (МЦД Раменское - Аэропорт Быково); Маршрут №431 (Улица 8-го Марта - м. Котельники) - изменить, убрать оттянутую трассу через ул. Кирова и сделать заезд через МЦД Люберцы (измененная трасса на карте - https://clck.ru/3Ddqu7); Маршрут №441 (Аэропорт Жуковский - м. Котельники) - оставить без изменений; Маршрут №453 (МЦД Люберцы - МЦД Ухтомская) - отменить, причина - дублирование маршрутов №722, №723, №726 - Мосгортранс); Маршрут №463 (ул. Февральская - м. Лермонтовский проспект) - оставить без изменений; Маршрут №470 (Областная больница - м. Котельники) - оставить без изменений; Маршрут №474 (Микрорайон Силикат - м. Котельники) - отменить, причина - изменение маршрута №26; Маршрут №474к (Карьер - м. Котельники) - отменить, причина - изменение маршрута №26; Маршрут №475 (Белая Дача - м. Котельники) - отменить, причина - изменение маршрута №27; Маршрут №478 (Площадь Громова - м. Котельники) - оставить без изменений; Маршрут №501 (Таможенная академия - м. Выхино) - изменить, сократить до м. Лухмановская; Маршрут №904 (Областная больница - м. Котельники) - изменить, измененная трасса: Дзержинская улица, Лесная улица, Угрешская улица, Угрешский проезд, улица Промзона Силикат, Железнодорожная улица, Яничкин проезд, Новоегорьевское шоссе, Новорязанское шоссе (измененная трасса на карте - https://clck.ru/3Ddr4r); Маршрут №1063 (Университет Угреша - м. Алма-Атинская) - оставить без изменений; Маршрут №1064 (Микрорайон Красная Горка - МЦД Реутов) - оставить без изменений; Маршрут №1225 (Школа - м. Новокосино) - изменить, измененная трасса: Вертолётная улица, улица Барыкина, Зенинское шоссе, Зенинское шоссе, улица Вертолётчиков, улица Липчанского, Рождественская улица, Покровская улица, Проектируемый проезд № 598, улица 8 Марта, Красковская улица, Лухмановская улица, улица Руднёвка, Салтыковская улица, Городецкая улица, Южная улица (через метро Некрасовка и продлить до МЦД Реутов) (измененная трасса на карте - https://clck.ru/3DdsHu); Маршрут №1225 (Школа - м. Некрасовка) - отменить, причина - дублирование маршрута №1232; Маршрут №1225 (Улица Барыкина - Улица Барыкина) - изменить, измененная трасса: улица Барыкина, Вертолётная улица, Каштановая улица, 2-я Вольская улица, Покровская улица, проспект Защитников Москвы, Комсомольский проспект, Инициативная улица, 2-я Вольская улица, Каштановая улица, Вертолётная улица, улица Барыкина (измененная трасса на карте - https://clck.ru/3DdsNb); Маршрут №1225 (Школа - Школа) - отменить, причина - дублирование других версий маршрута №1225 и маршрута №1232; Маршрут №1232 (Школа - м. Выхино) - изменить, сократить до м. Лухмановская P.S. некорректно было бы приводить в пример коммерческие маршруты, т.к. это "другая история" :)

Вы серьёзно?! Чел несколько дней на форуме и тут же инсайд в первом же сообщении подогнал... Вам это не кажется странным? Что касается отдачи маршрутов в МГТ - ну это пока на уровне слухов и пока не более.

А откуда у вас эта информация?)

16к МЦД Люберцы - МЦД Ухтомская; 16к МЦД Люберцы - Марусино (ТЦ Городок); 16б МЦД Люберцы - ЖК Самолёт (ул. Барыкина)

Админка решила подсуетиться и запустила третью версию 16 маршрута по старой трассе 1230к

Работали в виде субподряда до 10 числа) Пришёл МТА и маршрут грохнули)

Лишь с некоторыми маршрутами и то, прокуратура признала это недействительным и всё вернули назад по состоянию на 2021 год

Это у них в порядке вещей:

Жива таки. Диалан ездит, только не очень понятно, легально ли

Диалан в своём стиле как обычно)))

Есть информация, что на некоторых маршрутах де-юре будет МТА, а обслуживать в виде субподряда местные перевозчики

Есть информация, что на Люберецкие 18к (МЦД Люберцы - МЦД Ухтомская); 44к (ОГИБДД - м. Котельники) выдадут свидетельства Диалан-Мобил вместо МТА

С введением льгот областникам в коммерции и со всеми скидками в стрелке и тройки, сейчас не важно, соц будет или коммерция, главное - адекватный перевозчик и чтобы вывозил жителей) Кстати, а известно, что там по стоимости проезда будет? На уровне рандов или ниже?

Диалан сейчас перевозит на 40, но сам маршрут рандовский Увы, но отменят, причём явной замены не будет, только либо 31м (он же 1227к) с те же самыми параметрами, либо нелегал 16к от того же ТЦ Городок и до МЦД Люберцы

А они то здесь каким боком?

Итак, стал понятен механизм, по которому уже со следующего вторника маршруты ГК Ранд-Транс, обслуживаемые по нерегулируемым тарифам, перейдут на обслуживание в Мострансавто. Согласно размещенному на сайте МТДИ проекту, который как часто бывает, потом будет принят задним числом, вносятся изменения в Распоряжение МТДИ МО «Об утверждении Порядка выдачи и ведения учета свидетельств об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок и карт маршрута регулярных перевозок». Благодаря вступившим в силу с 1 сентября 2024 года поправкам в ч.1 статьи 29 220-ФЗ, у МТДИ и ОМСУ появляется возможность отозвать в течение одного дня свидетельства на маршруты по НРТ в связи с представленным перевозчиком заявлением об отказе от данного права. Такие решения МТДИ и ОМСУ придется принять, так как на этой неделе ожидаются / или уже написаны письма от ООО «Балашиха-Экспресс», ООО «Ранд-Транс», ООО «Ранд-Транс-1», ООО «Вест Лайн», ООО «Стаффтранс», ООО «Домтрансавто», ООО «Стаффтранс-1» и ООО «Альфа Грант» в адрес органов, которые выдали им в свое время свидетельства на маршруты по НРТ. В письмах будет указано, что в связи с тяжелой экономической ситуацией у этих организаций не будет возможности осуществлять регулярные перевозки по маршрутам с 10 сентября 2024г. МТДИ и некоторые ОМСУ выложат на своих сайтах публичные предложения о выдаче свидетельств и карт маршрута без проведения открытого конкурса на маршруты, от которых откажутся указанные выше перевозчики. И поскольку сроки реагирования на такие публичные предложения будут максимально сжатые, то успеет откликнуться только один перевозчик, который предоставит заявления о готовности осуществлять перевозки с указанием даты начала перевозок 10 сентября и на всех маршрутах, указанных в публичном предложении. Указанные манипуляции не распространяются на маршруты, обслуживаемые ООО «Автомиг», ООО «Автомигтранс», ООО «Автокольцо», по ним перевозки продолжат осуществляться в том же режиме, что сейчас. Непонятной остается история с покупкой Мострансавто долей в структурах ГК Ранд-Транс, под которые изменена структура владения вышеуказанных предприятий, а также покупкой или арендой с правом последующего выкупа подвижного состава, ведь для этого акционером АО «Мострансавто» проведены бюджетные интервенции, благодаря которым уставный капитал повышен с 20 921 934 000 руб. до 29 050 724 000 руб. Последние 3 квартала автобусы ГК Ранд-Транс методично выкупали из лизинговых договоров, меняли собственника на ООО «Стаффтранс». Даже правильно подобранный ио Генерального директора АО «Мострансавто» не смог добиться признания объявленных аукционов на покупку / аренду 1022 автобусов состоявшимся, поскольку ни одна заявка на него не была подана. Чем и как будет обслуживать несвойственные для него в последние года маршруты по НРТ Мострансавто, пока до конца не ясно. Что касается маршрутной сети, то в МТА старательно готовят (фуфельные) расписания, по которым планируется работа на переданной коммерции. В некоторых местах подошли творчески и вместо работы на МК, будет усиление или ввод дополнительной схемы движения на дублируемых маршрутах по регулируемым тарифам, где-то планируются к возрождению давно уже необслуживаемые маршруты. Вопрос только в том, где возьмут технику и водителей. Привыкшие к ежедневно получаемому заработку водители коммерции не готовы поголовно переходить в МТА, а кроме того не хватает и слесарей по обслуживанию вновь обрушившегося счастья. Также есть проблемы с трудоустройством водителей-киргизов, которые в большом количестве работают в Балашихе-Экспресс из-за отсутствия нужного количества квот на иностранцев. Как было в прошлом августе, МТА составило список маршрутов-доноров, с которых планируется временное, а иногда и постоянное, снятие выходов, запланированы командировки водителей в МАПы, в которых будет наибольшее увеличение транспортной работы Источник: https://fotobus.msk.ru/photo/3111801/#1764088