Артём Гольцов
-
Постов
548 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Артём Гольцов
-
не так выразился, в областных реестрах, т.е. в межах или мунах)
-
а D3 вообще легальный маршрут? Просто не помню, чтобы в реестрах области были подобные имена-номера маршрутов)
-
Врут)) у них ещё есть версия до ЖК 1 Лермонтовский)))
-
Кстати, 1230к на территорию садовода пустили
-
в соседней теме как раз говорил)) это еще с запуском 1230к до Садовода)
-
Да всё доходит Даже МТА выступает инициатором изменений, без каких-либо согласований изменений, чуть покатавшись, потом сводят реальность и на бумаге)
-
ещё 1225 хотят изменить версию до новокосино, сделать заезд к метро некрасовка
-
Значит 100% 346 не будет в МГТ)
-
Просто 44
-
С 8 декабря прекращается работа маршрута №44 (ОГИБДД - м. Котельники). Остаётся только версия до ЖК Томилино Парк Одновременно с этим меняется схема маршрута 17к. Теперь коммерческая маршрутка станет ездить по бывшей трассе 44-го.
-
С сегодняшнего дня 1230 снова стал ходить до ТЦ Садовод))
-
Уж могли объединить так 739 и 739к, чтобы было без пересадок А на счёт м79 - молодцы, что продлили, у 6 мкр. никакого пассажиропотока
-
Для тех, кто пропустил вчерашнюю новость)
-
У него как раз и было 5 выходов, если не ошибаюсь, с нехваткой водителей стали сокращать, потом снова стабилизировали к контракту, но по итогу катает теперь 1-2 выхода... Видимо, маршрут скоро прикроют. Скажут, добирайтесь до Коврового на 20/21, а до Котельников на 470/904. Кстати, убранные выходы с 347 ушли на 595, а 595 очень даже неплохо раскрутился
- 877 ответов
-
- 1
-
-
- люберцы
- транспорт люберец
- (и ещё 2 )
-
Если бы ездил он старой трассой до Кузьминок, то был бы, а так останется 100% за МТА А вот Дзержинке настанец писец с отдачей 305, 470, 904. 347 не тронут, ибо по области едет.
-
Был конкурс, Рейс его проиграл, как и с другими маршрутами, позже, рейс вернется на субподряд 20, 21, 29 и 1063 Обслуживал Рейс изначально, а потом маршрут отошёл МТА, они то его и грохнули спустя год, как они тогда сказали, что маршрут убыточен, многим он был очень удобен, ибо минует пробки на МКАДе (на привычных 470 и 904) и на Дзер. шоссе (347) К слову, 347 жить не долго, видимо, осталось, раз интервал стал час и больше
-
фиктивные изменения в реестре) по факту ездит по трассе 45-го
-
вероятно из-за отсутствия мест свободных, они стоя не везут
-
на т22 летом слышал о масках и перчатках😀
-
Кажется, ВииЯ начали обслуживать 1223к
-
Говорят, что нет пассажиропотока нормального) отсюда такие интервалы По утрам, видя пассажиропоток, я бы так не сказал...
-
А на дублере сажает?
-
не уберут)
-
По сути, это должен был быть 83, который не разыграли на конкурсе
-
Заметил, что документик то о повышении стоимости проезда подтёрли 😁 https://ktc.mosreg.ru/download/document/14337484 Вот тут он был)))
