Смотрящий

МТА вдруг решило на 5292 ездить в ЖК Томилино Парк. https://t.me/mostransavto_info/31802

Видимо оно. 6270. Правда там салон городской и он на газу. Но других трёхосников, у них вроде сейчас нет.

Она. Правда при этом, на 2л похоже 1 выход сегодня.

Благотворительность длилась 1 день. Сегодня снова 4292 + Газель. Но хотя бы поставили Сити.

Медведь где-то в лесу видимо сдох. Сегодня на 2-ке оба выхода на 4292. Причём оба в губернаторском окрасе. Проехался утром на экс-МГТшном 5292 на 9-ке. В сравнении с 4292, даже повидавиший жизнь 5292, это небо и земля.

Другой аудитории у мадам АВ нет. Только школьники, дошколята и мамаши. 🤣 Тем временем на 9-ке несколько дней катается синий 5292 из последней поставки из МГТ.

А помните, что некто Андрей В. обещал, что закупки МК в МТА больше не будет? Осталось понять, что за модель у ещё 9 машин.

Скорее к отмиранию 5292.60.

МТА до конца года получит 219 новых автобусов. 200 ЛиАЗов (видимо 5292.65-03) и 19 ещё какой-то неизвестной модели. https://msk1.ru/text/transport/2025/10/02/76027902/ Первые 50 ЛиАЗов уже скоро в парки поступят.

По-моему они хотели написать 1к. Да и то не факт, что не написано это от балды. Там Майоров написал, какое МТА молодец за сентябрь. И среди всего этого, было про то что добавили автобусы на 21. Я хз что там они добавили, но после 10 вечера как нельзя было уехать из Шереметьево, так и по-прежнему нельзя. В 22:15 приехал 4292, выключил табло и ара-водила уехал кушать плов в гараж Долгопы, вместо рейса. В 22:30 автобуса видимо снова не будет. Следующий в 22:55. Начальник долгопинского гаража, видимо не только с Кротовой в доле, но и с сервисом Яндекс.Такси (те которые за тыщу отвезут тебя с Шереметьево в Лобню). Другого объяснения саботажа, одного из самых хлебных маршрутов МАП-9 у меня нет.

Пару недель назад, вроде работали. https://fotobus.msk.ru/photo/3672437/ Но вообще прекрасно. Заявились на конкурс, выиграли его и... слились с выполнения. Ох уж этот дивный мир коммерции.

144к на Яндексе не видно. Автолайн соскочить что ли успел с маршрута?

Ну ставить автобусы на убыточные У, АУ, АУЕ же лучше, чем оставить их на прибыльных маршрутах. Меня интересует только одно: а предбанкротное МТА это устраивает?

1873 до Велтона, 873 до МЦД Сходня. 1873 - Регион Авто, 873 - ООО "Элекс-Полюс Л".

Я всё-таки склоняюсь к продлению до Котельников