Trotil

7 часов назад, Infeer10 сказал:

Где 554 и 732, а где Толбухина.

Тем не менее, народ к Сетуни (читай - пассажиров 300 и 825) они отлично вывозят и все прекрасно помещаются.

15 минут - это если лютая авария впереди. Автобусам 300 и 825 хорошо помогают 554 и 732 (ОБВ) с неплохими интервалами впереди. Следующего автобуса ждать почти никогда не приходится.

Ну то есть одинаково, как я и утверждал. А ты - сказочник.

В 16.04.2019 в 16:08, Infeer10 сказал:

Через Молодёжную все 20 выйдет. Я уже не говорю о времени для пенсионеров.

Итак, сегодня проверил:

Перегон СБ-Молодёжная 6 минут

Подняться на поверхность и дойти до остановки 4 минут

Молодёжная - Толбухина 8 минут

= 18 минут.

По твоим словам, выйдя на Славбуле, житель Толбухина уже две минуты должен быть как дома...

Сказочник ты. На 10 минут - возможно, на 20 - за пределами возможного.

Через Молодёжную, по частоте 300+825+867 даже лучше, чем 840. Или, собственно, на 840, он подходит почти ко всем домам района, выйти можно на улице Говорова.

Я бы наоборот, вернул всё, кроме 840.

1 минуту назад, Infeer10 сказал:

Можно было бы расширить нечётную сторону, так как деревьев сейчас нет и, к сожалению, они не планируются. Тогда Толбухина будет шириной с Кубинку, но будет возможность всем проехать.

Это уже немного лучше, но потребует слишком масштабных работ.

1 минуту назад, Infeer10 сказал:

Ну, допустим, плетётся какой-нибудь 45-й, которому ехать на конечную, а сзади забитые 300 и 825. И им ждать, пока он будет плестись до самого рынка, а люди опаздывают.

Почему до рынка? До Запорожской, а там три полосы. И вообще, мне думается, что там будут ходить только маршруты, что идут с Вяземской.

А куда там расширять? Там последняя полоса деревьев вдоль района. И зачем обязательно обгонять автобусы? Это ведь не трасса, это дорога "последней мили", фактически проезд ко дворам. Для транзита есть улица Кубинка.

А теперь сравни с числом жалоб по поводу того, что там автобусы не ходили вообще.

1 час назад, Infeer10 сказал:

А карманы сделали? Если нет, то глупо. Автобусы будут просто собирать пробку, не говоря уже о том, что будет, если один сломается.

Это ты сам глупость написал. Не сделали и никаких карманов там не нужно делать.

На чётной стороне улицы Толбухина нарисовали автобусную разметку.

Вопиющая ошибка. Нужно было делать Университетский пропект - ул. Лебедева, далее направо и направо к ДК МГУ. Получили бы совмещённую остановку с 661.

1218к в выходные, кажется, ходит с зимы в течении дня по выходным, а в будни, получается, только один рейс.

----

забыл, что ответы в личку

10 минут назад, Ulis сказал:

Ромена Роллана в сторону метро хороша пересадкой на 109/470.

Хороша, но пешком от высадки на Парке до неё идти меньше минуты.

Минская, 8 была бы более востребована.

Лучше бы ввели Минскую, 8 вместо площади Ромена Роллана в сторону метро. Налицо бред, связанный с особенностями наименования остановок на местности с первого дня существования маршрута.

Расписание сейчас такое же, как было сразу после ввода 908 минус два выхода для КМ...

А маневровые садятся на Волгоградском проспекте, правильно понимаю?

T60K интервал 8 минут. Похоже на издевательство. Наверное, добавят выходы после ремонтов СЛ и ТКЛ.

906 надо продлять до Варшавской.

Сегодня наш герой сменил тактику.

Последний круг он проехал за 65 минут (19:55 -21:00) и даже его никто не обогнал, но перед тем, как выехать, зачем-то 6-7 минут отстаивался на Выхино (кроме него из работающих так долго никто не стоял в это время). Естественно, на последнюю половинку от Выхино не поехал.

23 часа назад, Trotil сказал:

25.03.

Машина 40631 19:53-21:07 (74 минуты) - наш герой

Машина 40157 19:55-20:54 (59 минут)

Машина 40359 19:59-21:00 (61 минута)

4 минуты назад, Sid сказал:

Ну так как раз вырисовывается как раз, что вечером на некоторых маршрутах как раз сильно время то и срезают, не обоснованно.

Конкретно на 893 время начинают срезать только с рейса отправлением 21:48, ускоряя круг к ночи на 12 минут. А первый рейс по режиму вечернего часа пик выполняется в 17 часов.

10 минут назад, Sid сказал:

И при разработке расписаний, я что то не замечаю, что туда заложено время на пробки.

Давно местами где закладывается, даже сверх нужного.

Например, время на круг днём может быть на 30-40 минут больше времени круга ночью и это не шутка.

2 часа назад, GrekOFF сказал:

И во сколько он ушёл в парк?

А зачем ты спрашиваешь?

2 минуты назад, Mazzy сказал:

А, собственно, почему?

Так Грекову захотелось.

3 часа назад, Антикарг сказал:

Изначально надо было не допускать посторонний транспорт на выделенки, по всем дням.

Автомобилисты и попросили допустить.