Trotil

Значит, это не связано с расписанием.

7 минут назад, msc сказал:

у нас 650, если с него убрать турникеты, то разница от расписания к концу маршрута будет минут 30. 

От конца до конца маршрут по расписанию едет 42 минуты.

В бытность МГТ было 36-46 минут.

1 час назад, igla сказал:

расписания "примерно 70% московских автобусов" и так меняются примерно раз в год независимо от растурникечивания

Меняются, но зачастую на готовые расписания, действовавшее когда-то ранее.

Впрочем, сделать новые не проблема. Только их не делают.

Пример: 908 - выделенка + снятие турникетов - а расписание так и осталось тянутым. Реально можно маршрут проехать на 10 минут быстрее.

867 меняет конечную с Герасима Курина на м. Молодёжная.

Изменение должно было состояться 1 июня, но пока не состоялось.

Источник - бумажные объявления в салоне автобуса.

Раньше монеты откапывали,  теперь археологи займутся изучением древних шпал

А в каком году 418 маршрут перестал ездить по улице Горбунова в направлении от м. Молодёжная?

На время ремонта съезда на улицу Горбунова?

Я считаю, это прекрасно!

Продлили бы до МЦК, было бы изменение трассы. А то сейчас высаживают всех у Парка Победы, что явно немного устарело относительно прочей инфраструктуры.

Метро Минская от ФП не включена в список остановок 908 маршрута.

300 карточек мигом разойдутся коллекционерам. "Ага", подумают управленцы и выпустят 30000 карточек. И тут их будет ждать сюрприз...

В прошлом году в самом новом ПС 15-того пахло похожим на бомжатину. Он выветривался несколько месяцев. Тогда я решил, что эти машины часто катали на ночниках по центру.

Сейчас выпустили 6213 на 908 и в некоторых из них такой же неприятный запах. Но ведь 6213 не выпускают на ночные маршруты. Неужели такой запах с завода приходит? 

Интервал по вечерам давно 46 минут, а расписания на остановках нет: http://mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=840&date=0000011&direction=BA&waypoint=all

Однако вчера было примерно 7-8 целевых пассажиров.

Один вопиющий косяк - кажется, на остановках нет расписания. Как так?

Вообще не жалко эту девушку, получила ровно то, что заслужила, а результат очень даже предсказуемый и очевидный.

А если откроют, то до какой станции?

Интересно, когда снимут кучу ОБВ на спецобслуживание, что будет на бестурникетных маршрутах?

688К - как правильно, вам сказали - лучше от Калужской (Севастопольский проспект) - метро " Кунцевская".

Яростно поддерживаю!

Возможно, пассажиров совсем сильно больше не станет, зато будет больше целевых пассажиров.

+ вы получите попутный ветер на Обручева.

как часто Ленинский перекрывают?

Нечасто. Зато Теплостанский проезд каждый будний день самоперекрывается наглухо вечером, хвост торчит от Ленинского. Идея в продлении 540 плохая.

Хотите увеличить пассажиров на маршруте? Вывесите расписание 540 всех на остановках на выходные дни. Пример,

На 205 такое когда-то было.

Не помню... Куда? Сейчас есть спецотправления 7:30 от Торгового центра, вряд ли это школьные рейсы...

На 103 было, рейс к школе на Артамонова, только почему-то рановато, в 7:00 от НЧ, кажется был (7:40 - на Артамонова). отменили год назад.

Была какая-то компенсация на Филёвской линии?

Помню, что на форуме примерно год назад кто-то рассказывал историю, как водители закрывающих рейсов когда-то давно добрались до парка под утро с опозданием на несколько часов из-за нереальных дорожных условий.

Год назад или два многие трёхсменки Тб19 вообще до парка не доехали ночью, ибо фурный завал у Крылатском мосту расчистили уже под утро... Часть машин точно осталась ночевать в Крылатском.

Первый валидатор тоже списывает сумму на весь маршрут. А валидатор на выходе уже возвращает часть списанной суммы, если проехал не до конца.

Я извиняюсь, но машина на 295 переключалась с 642 без связи с 816. Не знаю, зачем. Может быть, для обеспечения меньшего интервала по 295.

Но совершенно точно, что машина с 816 отправлением в 7:50 потом делала 2 и 3 круга по 642, а машина отправлением 8:45 делала вроде 2 круга по 642, затем обратно на 816 отправлением в 18:10, и в дополнение, у неё было полкруга утром до 816 и полкруга после вечернего рейса по 642.

 

А на 816 теперь тоже БВ?

И были в последние годы, как правило, БВ, за исключением рейса в 15:55. Из-за чего, собственно, его и попёрли с 642 после НГ.

Вот такой вот салон я узрел вчера. Чёрное - это какая-то копоть, преимущественно в задней части. Легко отмывается, но почему-то салон никто не моёт и в таком состоянии автобус выпускают на линию: Кликнув по фото, можно получить полноразмерные фото.

И та и другая не напрягают современные вычислительные системы от слова совсем

Вычислительный кластер в каждый автобус не поставишь. А микроконтроллеры - не способны.

А как камера определит количество льготников и платников?

А льготников прикладывать будут приучать контролёры.

@897, 5 секунд подряд ошибка водителя без попытки исправить ситуацию. Неубедительно.