EasyMan

1. 71 - с Бестужевых выбирали больше 71, чем 160 до Бабушкинской -значит не костыль. Так же 71 в час пик были экспрессы противоходы. Но и они пустые не ходили - привозил/вывозили огромного НИИТП с работы на работу из Свиблово. 2. Изначально, когда построили мост через Яузу и 185 выпрямили. На очень короткое время... Но большое количество жителей работало тогда на самом ВДНХ и 185 вернули на сельхозку очень быстро.

Еще остановка "Стадион" в Ерино. Между остановками Поликлиника и СНТ Десна- маршрут с962 (у магазина Пятерочка). Павильоны уже стоят с названием остановки.

Кто же его расширит?? 🤣🤣🤣🤣

Да. Но там очень узкая дорога-перемычка из Рыбино- на этот пр.пр. (новую дорогу). ГАИ не даст добро там на маршрут. А если сворачивать на новую дорогу не доезжая СНТ Раздолье, то разница минут 5-10 будет. Но.... Щербинка ближе к Москве. Поэтому то на то и выйдет.

Народ в Ерино уже рассказывает его. Потому что 35 минут адекватное время до Щербинки. Может и добавят машин.

Было 4 машины, стало 2. Интервал теперь даже по 80 минут есть

509 конкретно ускорили. Раньше от А до Б 50 минут. Теперь 35 минут

Тогда 603 и 71 окучивали больше. Но 134 ехал мимо гост. Турист. А это ближайший вход на ВДНХ, пересадка на троль 48 (да да. Этой пересадкой много кто пользовался после отмены 81). И вывоз НИИТП (проходная у ост. ул. Мусоргского, 11) к КРЛ. Да и с Пестеля народ из-за нормальной шаговой доступности переориентировался на метро Отрадное. А Мусоргского и начало Юрловского так же часто ездит на Ботанику. Поэтому на проблемность 603 много кто забил. А как со 134 сбой сразу трезвонят во все колокола.

У 134 интервалы при открытии, по моему это 1993 год был еще хуже были. И выпуск 2 автобуса. А 3 автобуса стало , где то через полгода. Потом , некоторое время до перевода его с Сельскохозяйственной и В. Пика на Серебрякова стало 4 машины. Потом, стало опять три. И когда его перевели на Олонецкую и к северному выходу Бот. Сада все время три. Хотя им оооочень активно начало Юрловского пользуется и вся Мусоргского.

Перекресток с ул. Пушкинской, и куча пешеходных переходов. Вот и стоит 40 лет октября

Стабильность 288 под большим вопросом... Мост через жд стоит частенько и глухо стоит.

Может хоть ездить будет. а то ТМП №20 три рейса есть. Одного нет. Машины убитые. Да и едут так, то на велосипеде обогнать можно

Спасибо

А кто знает, когда уходит с маршрутов ТМП №20 из Щербинки? Вроде же уже должен был уйти (509, 509к....)

Ааа. Сосед, наверное

91-95 Вопрос. Сам работал в парке? Или откуда и чего? Интересно же

Теперь буду голова ломать. Как раз на 628. 🤣 фамилию вспоминать Славы. Вот из 4 колонны по 628 лучше фамилии помню. И на каких машинах работали 🤣

3594 помню, там Вячеслав работал. Для меня они тогда дяди были 🤣🤣🤣🤣. Хотя не все.

Я могу сказать по Мытищам. До контрактов великолепная 1 хотела через весь город. Даже на икарусах.

3595? Это пожарник? Или 3596 была красная??

Северный не перекрывали, когда Бибирево строили. Но..... Делали объезд. Дороги то у четрой стороны не было. И объезд был там где сейчас есть поворот от четных домов в сторона не четных. Дугу такую делали. А вот Римского- Корсакова перекрывали . 238 ходил по Бестужевых и был автобус 0 4д мкр. Отрадное - универсам.

Улицы Хачатуряна вообще не было от Санникова. Потом построили еще кусок до Отрадной улицы и пустили автобус 692 полуэкспрессом до м. динамо. Круг автобусный был на месте дома 2 по Отрадной улице. А на месте ул. Хачатуряна был яблоневый сад. Потом его вырубили и копали. Изменений маршрутов глобальных не было. На декабристов сделали объезд по четной стороне(где парковка Вавилона) . 81 через метро по Северному всего около года отходил после постройки метро и его отменили. А до постройки он через Пестеля и к Байконуру не подъезжал. 53й да. У платформы П.-Разумовская помню его. А вот 649 точно 6я . у меня мой вожатый с пионерлагеря на нем работал 🤣🤣🤣🤣🤣

Я чего то путаю? Воробьев когда пришел к власти и когда ввели систему контрактов это. ФЗ? А Новые Ватутинки оказались ближе к метро . 🤣 и безсветофорная калужка к тому же. Так что они изначально находились в более благоприятных условиях. Калужская уже строилась( реконструировалась). Да был Теплый стан, но и была куча автобусов МУНИЦИПАЛЬНЫХ до него.

30... Это была тоже 7 колонна. Там с ГАИ что то не так было и номерация 37... Типа закончилась еще не списанных машин много было. А на 98 и 98к работала тоже первая колонна. На 24 и 82 - 3я, потом пятая, на 611 и 668, 649, 40, 75 - 6-я . 692 и 795. - 4 я. На 81 - 4 я. На 160 до передачи в 6а/п 3 колонна . может еще что вспомню, если по маршрутам . вроде так вспомнил. Могу конечно ошибаться. Но вроде так. 628 , 244- 5я Колонна. Ой на 82 и 85 была вторая колонна. Которую называли "военная".

Красная Пахра и Новые Ватутинки - сравнил 🤣🤣🤣🤣🤣 чего уж сразу не Вороново, Каменку , Кузовлево или поселок Киевский. 🤣🤣🤣🤣 от Ольховой до Н.Ватутинок 7 км. От Донского до Южной 13 - 9 км. 🤣🤣🤣🤣. Я понял , вообщем, кто купил в Бутово Парках умные , разумные и мудрые, а те, кто в Новых Ватутинках дураки. 🤣🤣🤣🤣🤣