Alexander Dombrovsky

Пока ни где, данные машины с такими бортами были замечаны сегодня в Строгино на регистрацию

Продублирую и сюда. В ФСЗ вернулась бортнумерация 1907хх. В новых классических пригородниках появился 1941хх, а в пригородных пригородниках 1958хх.

Также на пригородном 1580 заметили пригодный НЕФАЗ с б/н 195801 и 195805. Это кто, в плане площадки?😳

https://t.me/c/2075794219/186549 Новые борты и не только

Очень интересно, что ему там сделают, ибо последнее изменение было при продлении ТЛ до ЗИЛа🤔

Очень странно. Я думал наоборот, что 17ап уйдёт с Марьино и с768 отдадут 8тп🤔¯\_(ツ)_/¯

Точно ошибка. Так как 4292 с экс-5 ап они и выходят с экс-5 ап. ЛиАЗ 4292.60 остались лишь в двух парках, это 5ап (2016-2017 года) и 12/15ап (2019-2020 года)

Какова судьба у Спринтера 191300? И он последний линейный на площадке?

А кто обслуживает 1594, если бортовые из 15ап?

Недавно, с 24 января. В связи с открытием 2-ой очереди а/д МКАД-Коммунарка-Остафьево. Эти планы были озвучены ещё в позапрошлом году, ещё до открытия Потапово. Могли бы и 978 до Новомосковской перенаправить) Тут пускай люди сами решают, как им ехать. Не совсем понял...

Да судьба этого пригородника такая же как и на 1133а, который начинал со спринтеров, а сейчас на эбусах А5 и 6274¯\_(ツ)_/¯

Только ПАЗиками, который сейчас испытывается на 1981

Если судить по московским стандартам, то спринтерам уже юбилейчик в этом году наступит, 10 лет, видимо начинается процесс списания оставшихся тачек¯\_(ツ)_/¯

А как же 895?)

Пост удалён.