Alexander Dombrovsky
Постоянные участники-
Постов
703 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Alexander Dombrovsky
-
Трасса на 95% схожа
-
Вполне логично, ибо н10 на веники ж перевели
-
Начинается... Зачем убирать маршрут с Китая-города, я про то, что е30+е30к=нынешний е30к который до Белорусского вокзала? Как по мне по тверской улице от Белорусской до Пушкинской маловато маршрутов (был я в августе в Петербурге и был в шоке от обилия маршрутов на невском, таки и от видов транспорта (автобусы и троллейбусы), так и разнообразием моделей самих видов транспорта 🥲). И зачем нужна полная ликвидация экспрессов на Ленинградском проспекте? Я ни пойму эту логику и позицию, если хотите побыстрее, то пользуйтесь метро, а улице нужны маршруты только со всеми остановками🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ Есть категория людей, которым не особо удобно и не нужно метро и их устраивает экспрессы автобусные. Про маленькие расстояния между станциями да, тут соглашусь, сам неоднократно гуляю по историческому центру и для себя осознаю, что какая же историческая Москва всё-таки маленькая (сам я родом из Москвы), но зачем приводить альтернативу виде "кикшеринга"? Тут далеко не все пользуются данным сервисом. А насчёт общественного транспорта на тверской и на ленинградке (проспект+шоссе), то меня всё устраивает как сейчас это всё выглядит ииоаботает (на момент 20.10.2026), а ликвидация лишних маршрутов и экспрессов я это воспринимаю как нелепую пропаганду метро.
-
Ну при этом Зеленоград юридически и административно в Москве находится тоже. Даже сам недогород входит в один из Административных Округов (ЗелАО), поэтому я не особо понимаю, почему ушастая оптимизация обходит их стороной (почти обошла, привет е41). Ладно если была бы какая то сеть, которая входила бы в состав Московского транспорта, в Подмосковном городе и там была бы своя нумерация маршрутов, это ладно, но чем лучше Зеленоград от Москвы, которая по факту тоже является частью "большого" города? По такой логике можно было и в условном Троицке сделать собственную нумерацию, но этого не произошло, там почти всё "оптимизировали"... З.Ы. приношу извинения администрации за оффтоп.
-
Сегодняшние изменения всё теже, отмены маршрутов, обМагистраливование и редактирование существующих. Заметил, что в этом месяце ушастые полюбили магистральники, уже 2-ой по счёту в месяц (что удивительно(◕‿◕)), а вот то что теряется беспересадочная связь с Черёмушками (из глубины района) с Филями это не круто. Следующий акт (я так думаю) будет связан с Ясенево, ждёмс крч.
-
По такой логике м95 вообще не нужен 😐🙄🤦🏻♂️
-
А вот это очень интересно... Таким образом будут первые маршруты так и в самом районе, так и в соседнем ОБЗ*🥲🥺 Теперь, в самом дизельном месте Москвы станет меньше стабильности из-за них же, очень грустно осознавать то, что электробусунификация приходит и в мои старые края😢 *-Орехово-Борисово и Зябликово. P.s. А в Братеево только одна ОРП, которая у северного вестибюля метро? P.s.s. А в ОБЗ соответственно 4: Метро Красногвардейская и Орехово, 14-ый мкр. Орехово-Борисово и у 16ап (у метро Домодедовская, у Гурьевского проезда и у 6-ого мкр. Орехово-Борисово тупа развороты).
-
Это были уникальные рейсы Бк (позже Ба), которые начинались с Перечистинки, доезжали до Нового Арбата, разворачивались и доезжали до метро Парка Культуры, там сворачивали на Комсомольский проспект и там до Лужников, а обратно по Фрунзенской набережной до Садового кольца, и далее через метро Парк культуры до Перечистинки. Один из интересных разновидностей рейсов, которые действовали до октября 2025 года, когда все маршруты перевели на КТР, тем самым убрав нулевые и/или парковые рейсы, что обидно. Единственное, что один из немногих маршрутов, который оказался в выигрыше, так это 1133, если до КТР у него были полтора рейса (круга) в 2 раза в неделю (и то, как повезёт), то после 4 рейса каждый будний день. Очень жаль, что у "Букашки" решили не возвращать Лужниковское отвлетление, а мог бы быть полезным ¯\_(ツ)_/¯
-
Ну что же. Сегодняшние/вчерашние изменения, тоже так себе, минус 4 маршрута, 7 перенумерованных (один из которых я осуждаю*) и единственное продление м79, что единственное мне понравилось. *-Насчёт 905->495 такого понижения я никогда не встречал, из экспрессного сразу в районники, максимально убивают маршрут, и если честно я хз как он теперь будет существовать, ушастым надо сказать "спасибо" что не отменили, а они могут, теперь этот маршрут становится исключительно вспомогательным, ибо он теперь связывает некоторые связи, у которых нет ни у одного маршрута, а так он стал дублёром всех маршрутов😔😔😔 Ждём следующей недели, что зайки нам подготовили, думаю, ничего хорошего. Хотя, если вспомнить осень 2021 года, когда анонсировали Магистраль 2.0, уже спойлернули, что данный маршрут не жилец, в данной картинке есть не соответствие, но всё же. Извиняюсь за недооффтоп👉🏻👈🏻
-
C 17 октября автобусы экспресс-маршрутов е131 и е132 больше не будут заезжать к остановке «Хутор Лоза». До этой остановки пользуйтесь экспресс-маршрутами е151 и е152, а также социальным маршрутом 159. Хоть где-то остановки отменяют😁
