Даниил_123

Кусочек 049 до 1-го Нагатинского во плоти. Если будет стабилен, то можно от электрички не переходить Варшавку к трамваю.

Из-за участка на ТТК почти ежедневно по несколько паровозиков из двух электробусов (на этом скрине все 4 шт. едут на Сокол)

На Яузских Воротах мёртвые пробки (перекрытие?), трамваев из центра нет (ждал на Павелецкой, на метро поехал до Тульской)

К Чистым Прудам оперативно пущен 913т, с трамваем какие-то проблемы (6 штук из центра)

Вчера около 15.00 было закошено минимум три рейса от Сокола, на Красноармейской была мясная загрузка в сторону Динамо.

На Кожевнической одна из первых внедрённых едет, но там бордюров нет

Часов в 9-10 утра был сход 43го или 12го после расходной стрелки (?) на Пролетарской.

Я вкинул сюда как инсайд, а там разлетелось https://t.me/busandall/11378 Парк был построен в соответствии с генпланом по строительству магистрали в будущем, согласован проект прохождения трассы, а также временные схемы движения по территории 5АП. Особо устаревшие корпуса будут снесены.

В МАДИ этот вопрос задавал я, аудиозапись ответа: https://t.me/mnogo_transporta/1306

Фиксировать на видео б/н и валидатор, а то вдруг у них план горит или усиленные проверки на к/ст с выходом через переднюю дверь

Нет движения Тм 47, 49 в Нагатино. Уже две штуки укоротов по Нижним Котлам видел. з.ы. один мужик сказал, что ждёт минут сорок и нет движения в обе стороны з.з.ы. На Судостроительной ДТП

Это прямо в точку, тоже обкатал сабж сегодня. Но не все читают баннеры с изменениями, увы(

Тьфу-тьфу, как бы не додумались до 442к "Динамо-Рижская"...

Тарифы МЦД хотя бы дать людям...

На Красноармейской и Планетной оптимизировать уже некуда, сообщение на каждой из улиц должно присутствовать в обе стороны з.ы. если и делать кольцевой по часовой, то должна быть встречная "восьмёрка" (Динамо - Красноармейская - Сокол - Планетная - Динамо)