Даниил_123

Кусочек 049 до 1-го Нагатинского во плоти. Если будет стабилен, то можно от электрички не переходить Варшавку к трамваю.

Из-за участка на ТТК почти ежедневно по несколько паровозиков из двух электробусов (на этом скрине все 4 шт. едут на Сокол)

На Яузских Воротах мёртвые пробки (перекрытие?), трамваев из центра нет (ждал на Павелецкой, на метро поехал до Тульской)

К Чистым Прудам оперативно пущен 913т, с трамваем какие-то проблемы (6 штук из центра)

Вчера около 15.00 было закошено минимум три рейса от Сокола, на Красноармейской была мясная загрузка в сторону Динамо.

На Кожевнической одна из первых внедрённых едет, но там бордюров нет

Часов в 9-10 утра был сход 43го или 12го после расходной стрелки (?) на Пролетарской.

Я вкинул сюда как инсайд, а там разлетелось https://t.me/busandall/11378 Парк был построен в соответствии с генпланом по строительству магистрали в будущем, согласован проект прохождения трассы, а также временные схемы движения по территории 5АП. Особо устаревшие корпуса будут снесены.

В МАДИ этот вопрос задавал я, аудиозапись ответа: https://t.me/mnogo_transporta/1306

Фиксировать на видео б/н и валидатор, а то вдруг у них план горит или усиленные проверки на к/ст с выходом через переднюю дверь

Нет движения Тм 47, 49 в Нагатино. Уже две штуки укоротов по Нижним Котлам видел. з.ы. один мужик сказал, что ждёт минут сорок и нет движения в обе стороны з.з.ы. На Судостроительной ДТП

Это прямо в точку, тоже обкатал сабж сегодня. Но не все читают баннеры с изменениями, увы(

Тьфу-тьфу, как бы не додумались до 442к "Динамо-Рижская"...

Тарифы МЦД хотя бы дать людям...

На Красноармейской и Планетной оптимизировать уже некуда, сообщение на каждой из улиц должно присутствовать в обе стороны з.ы. если и делать кольцевой по часовой, то должна быть встречная "восьмёрка" (Динамо - Красноармейская - Сокол - Планетная - Динамо)

Беру акционные пакеты Велобайка, иногда беру личный самокат, но не по такой погоде.

Ну не, обеденный перерыв в ВУЗе позволяет ездить/ходить на дом. По информированию: прошёлся пешком по части трассы 110го - ничего не висит.

Я чуть больше года езжу на 110 два-три раза в неделю от Черняховского до Пилота Нестерова (обратно по Ленинградке). Пожилых людей со спец. приспособлениями (костыли/ходунки etc.) реально предостаточно, 110 для них - ключ к районной мобильности.

Нет заезда к травмпункту на Новой Башиловке и в целом петли вокруг стадиона, вот что реально плохо. На 110 ездит много маломобильных пенсионеров.

А что выпустили на Д?

Я ставлю на 410 "Сокол - Динамо - Савёловская", обратно через Новую Башиловку и Ленинградку для охвата травмпункта з.ы. "пользуйтесь 427 и с482 на ТТК до Савёловской" будет слишком жестоко

На внутреннем кольце ФЮ работает уже достаточно давно

Сегодня на лекции в МАДИ задал этот вопрос, в ТГК аудиозапись ответа https://t.me/mnogo_transporta/1306

https://t.me/mnogo_transporta/1306 Аудиозапись с ответом Асаула на мой вопрос

А вот и сам ПАЗл на территории института (+ был 52222, но это неинтересно)