Даниил_123

Там тумба с э/о (?), между 3й дверью и этой тумбой влезает только одно сиденье (боком, справа по ходу движения)

Этим видосам уже пара-тройка дней минимум

Всё правильно они сделали - тротуары были по 2 метра, машины тёрлись в габаритах трамваев

Парадная колонна по Я.Картам подтягивается к Выхино)))

Как минимум до Серёгина/Динамо надо оставить, он очень популярен в тех краях (для начала - МАДИ/Финашка), 905 можно в поостановочный режим

при отображении на (Э)МУ разница присутствовала, в отличие от 132 332 и 322

получится парочка - 322 и 332, местные (особенно пенсионеры) будут в шоке

Много воды утекло, могли некоторые планы устареть (новые стройки в плане УДС и т.д.) Должно быть, как с генпланом - актуализируется ежегодно

А, точно, по трассе отменяемого 404

Эту нашёл отдельно - в оставшихся у самого браузера в "картинках" по ссылке выше

Сделал скрины всего на мобиле, раздал мобильный инет на комп (вместо wi-fi), а к тому моменту окончательно блокнули

С мобильного открывается, буду делать компиляцию

Del, шакально вышло

А что в этой схеме не так? К окрестностям РУДН подтянули рельсовый каркас, транспортное обслуживание обеспечено. В условиях недовыпуска по наземке это - меньшая проблема. з.ы. Для компенсации подвоза к самой КРЛ можно сделать высадку 145 и 752 на ОРП

На ЗЛ сегодня впервые услышал "уступайте места тем, кому сложнее стоять" (прям как на стикерах над диванами)

Вот этого понять не могу, так как сам живу на Дербеневской наб. После Павелецкой в сторону Добрынки везёт попутный ветер, а после дублируется пачкой магистральников к Тульской. Даже с учётом закрытия 2го филиала 67 поликлиники (навсегда, без ремонта а-ля "Моя поликлиника"). Местные катаются в сторону Тульской с пересадкой на трамвай у Павелецкой/на Кожевнической ул. (он и ближе подвезёт к филиалу на Павловской + можно до головного отделения на Варшавке доехать)

Кусочек 049 до 1-го Нагатинского во плоти. Если будет стабилен, то можно от электрички не переходить Варшавку к трамваю.

Из-за участка на ТТК почти ежедневно по несколько паровозиков из двух электробусов (на этом скрине все 4 шт. едут на Сокол)

На Яузских Воротах мёртвые пробки (перекрытие?), трамваев из центра нет (ждал на Павелецкой, на метро поехал до Тульской)

К Чистым Прудам оперативно пущен 913т, с трамваем какие-то проблемы (6 штук из центра)

Вчера около 15.00 было закошено минимум три рейса от Сокола, на Красноармейской была мясная загрузка в сторону Динамо.

На Кожевнической одна из первых внедрённых едет, но там бордюров нет

Часов в 9-10 утра был сход 43го или 12го после расходной стрелки (?) на Пролетарской.

Я вкинул сюда как инсайд, а там разлетелось https://t.me/busandall/11378 Парк был построен в соответствии с генпланом по строительству магистрали в будущем, согласован проект прохождения трассы, а также временные схемы движения по территории 5АП. Особо устаревшие корпуса будут снесены.

В МАДИ этот вопрос задавал я, аудиозапись ответа: https://t.me/mnogo_transporta/1306