Даниил_123

На Красноармейской и Планетной оптимизировать уже некуда, сообщение на каждой из улиц должно присутствовать в обе стороны з.ы. если и делать кольцевой по часовой, то должна быть встречная "восьмёрка" (Динамо - Красноармейская - Сокол - Планетная - Динамо)

Беру акционные пакеты Велобайка, иногда беру личный самокат, но не по такой погоде.

Ну не, обеденный перерыв в ВУЗе позволяет ездить/ходить на дом. По информированию: прошёлся пешком по части трассы 110го - ничего не висит.

Я чуть больше года езжу на 110 два-три раза в неделю от Черняховского до Пилота Нестерова (обратно по Ленинградке). Пожилых людей со спец. приспособлениями (костыли/ходунки etc.) реально предостаточно, 110 для них - ключ к районной мобильности.

Нет заезда к травмпункту на Новой Башиловке и в целом петли вокруг стадиона, вот что реально плохо. На 110 ездит много маломобильных пенсионеров.

А что выпустили на Д?

Я ставлю на 410 "Сокол - Динамо - Савёловская", обратно через Новую Башиловку и Ленинградку для охвата травмпункта з.ы. "пользуйтесь 427 и с482 на ТТК до Савёловской" будет слишком жестоко

На внутреннем кольце ФЮ работает уже достаточно давно

Сегодня на лекции в МАДИ задал этот вопрос, в ТГК аудиозапись ответа https://t.me/mnogo_transporta/1306

https://t.me/mnogo_transporta/1306 Аудиозапись с ответом Асаула на мой вопрос

А вот и сам ПАЗл на территории института (+ был 52222, но это неинтересно)

‼️5 АП БУДЕТ ЖИТЬ‼️ Спросил Асаула на лекции в МАДИ, он ответил, что проект застройки отменен, планируется реконструкция парка на старом месте, НО на территории будут стоять опоры новой трассы

17 ноября в МАДИ (ГТУ) - "день МГТ в МАДИ" с первой публичной презентацией ПАЗа Ситимакс-9, который прибыл на испытания

Висит у Павелецкого вкз. со стороны Пролетарской, где А, 38, 90. Люди, только приехавшие в Москву, вводятся в заблуждение. Кинул жалобу.

На Новоспасском мосту паровозик из 10+ трамваев в сторону Пролетарской, как минимум тм90 с пассажирами до Новоданиловского.

4.5, была поправка в 2022 году для 424 приказа

Информацию о переходах будут дополнять номерами выходов со станций, куда переходишь

Депвел выкладывал графический пример: у переходов на экране будут указываться выходы пересадочных станций

Был сегодня на экскурсии в ФАТП, машину дёрнули с обеда для обзорной поездки

Был бобик 35м, со стороны Павелецкой вертелся у нынешнего Макдака на Кожевнической ул. (На Я.Панорамах за 2013 год виден)

Она уже года три засыпана в районе переезда с Симоновским Валом (на холме по оси ветви сейчас - детская площадка), в сторону бывшей нефтебазы на Симоновской наб. построены ЖК River Sky и Foriver

Живу по его трассе, загруженность бешеная (Павелецкие проезды, «резиновые» общежития для гастарбайтеров, бизнес-центры), 250 с чем-то рейсов в сутки говорят сами за себя...

е30 должен быть, как минимум, не короче м.Динамо, на Ленинградке много точек притяжения/мест приложения труда (МАДИ/Финашка, бизнес-центры)

Новые доп. остановки для с910 делаются у Автозаводского моста и у Павелецкой набережной, 8Б(на фото)

Извиняюсь, глазами проскочил, EXiF'ы пересмотрел в фотках - 1,5 часа вышло (12.55-14.25)