Сергей™

А как проезд оплачивался? Али бесплатно катали народ? черт знает) встретил с табличкой просто)

сегодня видел вот это чудо на 901 маршруте http://fotobus.msk.ru/vehicle/16725/#n19588

ну через мост уж и 619 перевезет

вот-вот... метро ж в Братеево и Зябликово строится, а не в Марьино

что-то мне подсказывает, что несмотря на поставки объемы движения не увеличиваются... а жаль

а поток из Зеленограда в Москву много больше, чем оттуда же в Химки

тогда можно махнуть местами, убрать экспресс после 21-30, сделать обычный

я думаю, на сайтах перевозчиков=) обще базы, 100%, нет=) я только МТАшными пользовался...

когда есть возможность, всегда жду =) да и вообще раз он введен и столько времени существует, то наверняка не зря... не правда ли?

разница в том, что экспресс привлекает зеленоградский народ на 400э, нет экспресса - так зачем же я на нём поеду... и в итоге пассажиров поуменьшится, пересядут на что-нибудь более быстрое

автобусы - альтернатива такси? почему такси пользуется популярностью днем? 1) быстрее 2) от подъезда и до подъезда. предположим, что 1 проблема ночью решаема. а вот со второй... Если создавать эти самые новые ночные маршруты, до них надо добираться. А уж пройти пешком лишние даже 10 минут ночью! многие ли на это согласны? поэтому вижу единственное решение, претендующее на возможное - оставить на ночь основные маршруты (отличный пример - на пасху которые оставляют) и новыми продублировать метро (насколько это максимально возможно). Тогда по сути ночной транспорт не будет отличаться от дневного, и, как говорили, при надлежащей рекламе, народ-таки потянется.

719 - подозреваю, метро Домодедовская а вот у 299 вроде нет таких мест...

можно так, можно эдак вообще можно с сотни маршрутов в Москве оставить, и с помощью них везде добираться... глупо же... поток естественно не дневной, но и не нулевой, так что было бы неплохо видеть ходящим 280 вечером... мне даже раз 5 приходилось бывать в Марьино часов в 21-30, желая уехать на Каширку... и каждый раз расстраивался)))

есть конечно)) и тем, кто едет в Марьино. приходится пользоваться 742+619

ну официальной причиной всё же был поворот... только вот мне непонятно - бетонные блоки где???

день без автомобиля прошел ужасно вообще во-первых, я ехал 8 километров (из Братеево в МИФИ) почти 3 часа... во-вторых, на Каширском шоссе (около поворота на Кошкина) утром лежал грузовик.. оставалась только левая полоса для движения... соответственно все троллейбусы встали немного)

а теперь вопрос - кому мы улучшим жизнь? бывший 201 (новый 623к-758) - интервалы возрастут бывший 762 (новый 657) - интервалы возрастут 228 через Марьинский Парк - Головачевцы будут счастливы)) снятие выходов с 619 - Братеевцы присоединятся к головачевцам)

а что такое Проектируемый проезд 5307 и 5451? и вообще я более, чем уверен, что ничего из этого не будет)

ну а зачем стоять в пробке?

раз уж не в тему) про выезд на перекресток... у меня в районе есть ужасный перекресток... грубо опишу... представим Т-образный перекресток... едет автобус, которому нужно повернуть налево... пока горит красный, справа едут машины, причем там, куда едут они. и куда нужно повернуть автобусу, через 10 метров снова светофор. Таким образом, все проехавшие машины стоят на том светофоре (образовался затор). Загорается зеленый. тот светофор через 10 метров красный. пусть автобус стоит. тогда для него затем загорится красный, опять поедут машины справа и проедут на тот зеленый.. и так все время) и что ж, автобус так никогда не уедет)