Сергей™

674 не такой уж и призрак. Особенно после его перевода на Кировоградскую и прокачки Фиатами. да, в будни и часы пик очень даже а в будни вечером (начиная с 19-30 примерно) и весь день в выходные - призрачен но мне кажется, не с этим связано...

674 Сейчас еще 2 якобы проехали, а по факту ничего. Самое забавное, что это даже не по расписанию...

уж слишком она бета)) во-первых, там нет многих маршрутов во-вторых, прога показала, что мимо меня проехало 3 автобуса, а на самом деле 1 (но ровно тогда, когда она показала)

А зря, получилось бы качественно, сами никогда и не сделают. Но и Яндекс не всё учитывает. Да, но с Яндексом хотя бы можно вести конструктивный диалог.

точно, помню уж полгода если не больше назад Яндекс сие опубликовал.. Получается за полгода никаких изменений. Эх... и в чем же проблема перенести на др. платформу и залить туда данные с МГТ, которые НЯП есть, но их старательно прикрывают(ще ж года 2 назад появлялись "тестовые" сайты, потом вон в апреле выскочил, и всё быстренько от публики прячут.) Так вроде ж Яндекс уже предлагал МГТ такую "услугу". Они отказались, сказали, что сами все сделают.

а что это за автобус? какой-то добрый человек купил его и возит людей по разным маршрутам в качестве экскурсии?

Вчера видел автобус по 147 маршруту, у которого задний ЭМУ показывал попеременно "147" и "2,3v"

ну неплохо для начала даже если в итоге все будет так реализовано - будет огромный плюс

Зачем? После последнего поезда метро куда полезнее и удобнее будет поостановочный маршрут, чтобы не делать в час ночи пересадки на НОТе, дабы доехать до своей остановки. И в случае Ярославки такой рейс есть ничего себе, как рано он начинает

твое сообщение про 244 в соседней теме

Ну с первым можно согласится, но зачем? А со вторым не особо обходимая вещь, конечка Семашко 2 парком обслуживается. Чтобы не стоять в пробке на Пр. пр. 3888 (да и без пробок теряется минимум минут 5 на этот заезд) Я писал в МГТ с таким предложением год назад. Они ответили, что планируют такое изменение в сентябре. Видимо, передумали.

Я вот тоже не понимаю. Здесь вообще придется бежать в обратную сторону. Лучше бы 738 отмечали на А-А, а на Каширке оборачивали вокруг северного вестибюля с выездом сразу на шоссе. Да и 280 на Семашко можно отмечать.

Формально, конечно, еще 123 автобус изменили. Но мне кажется, рисовать временную трассу - только путать пользователей. Поэтому, я думаю, не надо 123 переделывать)

Я думаю, если доложить, ответ очевиден - не отклоняться от маршрута. Если проехать нельзя, то стоять. Мы несколько лет назад на 619 (И-280) на газон заехали, объезжая аварию. Самое обидное, что это было после дождя, и автобус на этом газоне застрял, высадив всех.

Пока нет новостей?)

поддерживаю

да, про 2-ю и 3-ю согласен я забыл убрать половину цитаты)

А почему тб.79 отмечен следующим по 3-й Фрунзенской улице? Линия-то была по 2-й. И ещё что за линия по Хамовническому валу между Комсомольским проспектом и Фрунзенской набережной? http://trolley.ruz.net/history/routes/moscow/route-079.htm

об этом говорили уже и частично поддержали ждали обновления

судя по всему, выезжала из Москвы в районе 6 часов там еще 1 и 113 есть

А какой режим работы у 65к? http://www.mosgortrans.ru/rasp/1/2095311/index.html

а как он туда едет?

для площадок там вроде места нет, чтобы оставить еще по 2 полосы для движения

ага, маршруты 101, 102, 103, 104, 105 со временем прибытия 10-01, 10-02, 10-03, 10-04 и 10-05 соответственно

Это исправлено только на карте или и в жизни тоже? в жизни так же, как и на последней карте