ASG

А ведь ни автоматического торможения к препятствиям, ни страховок на них не предполагается...ну и смысл идти работать водителем? Стукнешь такое и потом годик отрабатывай какую-нибудь хипстерскую лампочку http://hella-dv.ru/index.php?route=product/product&path=157_1_158_205&product_id=1777 ну не годик, а месяца 3 придется сухари сушить)

Нет светодиодных фар/дхо во всю высоту стоек и медиатабло над правой колёсной аркой. А под эти казалось бы мелкие фишки надо сильно перелопатить кузов. Фары у него светодиодные hella, разве что не во всю высоту) Боюсь представить сколько стоит такая оптика с диодной линзой и кольцом под ДХО и указатель поворота.

Вроде как Бирюков запретил использование реагентов, только механическая уборка.

На 292 вышли новые 6213.

На рентабельных маршрутах поставили сами, чтоб проезд оплачивали.

Ага, верить больше этим районным газетенкам надо, где мун.деп. директор ФЮ. Машин в парке под обеспечение всего списка нету.

Турникеты в тех, что я вчера ехал стояли, хотя непонятно для чего. http://fotobus.msk.ru/photo/1908131/ В ФЮ например на всех гармошках сняли уже.

Насколько знаю все новые 6213 уже подготовлены для работы с 4 валидаторами.

На 687 новая машина сегодня работала.

В мобильной видны за то, просто у новых машин проблемы с навигацией (слава лидирующим российским технологиям), поэтому по карте их отследить сложно, т.к. нави показывает только время отправления с конечного пункта.

Видны 5 штук

МТА снова отличилось

Насколько знаю, пока кроме них из 5292 ничего не поступало. 010193, 010293, 010697, 011290 и еще одна в 9 колонне 010992 вроде.

Вышло порядка 6 машин, примерно по 2 на площадку.

Пусть в учебке накатывает километры. Он реально обосрался. Я его лицо видел. Таких опасно сажать за руль. И пассажирам поездка по времени боком вышла. В учебке они обучаются на категорию, а в парке работе на линии и с пассажирами.

Часто практикуют, и наоборот в составы от ЭРок практиковали вцепку ЭД, когда не хватало вагонов чтоб пустить на Москву.

Плафоны освещения матового белого цвета. Загораются при открытии дверей или постановке на ручник. Они загораются даже при остановке на светофорах, там никто ручник не включает. Сегодня начали выходить машины 6 и 8 колонны, но 161817 уже на 10 утра ушла возвратом. Уж не знаю из каких палок слеплены новые машины, но на моей памяти каждодневных возвратов раньше не было.

На маршруты стали выходить новые ЛиАЗы, работают на т10, 55 и 156.

5, возможно какое-то оперативное изменение или резерв.

Тогда может быть 161265 и 161267? Это Зетры под ЧМ по футболу. http://fotobus.msk.ru/photo/1843725/?vid=1144224

Может маршрутки Спринтер начали выходить в Южном на линию (на 758, Д или 795 скорее всего).Вообще 1604хх бортовых уже много освободилось, можно и нормальные номера давать, а не "14-й колонны". 795 социальный маршрут, Спринтеров там не будет. Хотя бы описали как выглядит внешне для того чтоб могли бы ответить.

Да, водитель автобуса пошел посмотреть неисправность, и в него приехала такси.

https://youtu.be/2gFkgMo8BZU - у водителя автобуса переломы ног.

сити ритм -18 ничего так аппарат.. только надо убрать всякие фени типа подсветки пола ,чтобы снизить стоимость. Упаси бог их в Москве.

Говорят в 11 парке нехватка водителей после введения правил от 1 июня.