ASG

Непонятно, что мешало сделать сиденья на одном уровне, даже если бы крайние были и выше...

Самый блатной маршрут в 16ап считается 37. Т.к. основная часть маршрута проходит по мкад, и можно заработать часов. С СЦ Волжанина в парке тишина. Вроде после прихода нового директора все шаражкины конторы начали постепенно исчезать из парка.

704к в 1, 704ч в 3, 717 в будни 1-3, в выходные 2-4. Так же с недавнего времени в выходные отдали 4 выхода 37 в 3 колонну, а взамен по 1 выходу с 709 и 275 и 2 298.

Еще не вышла партия учебных точно.

Их вышло уже по 3-4 на колонну. На линии видны были 16102, 116, 203, 305, 307, 417, 419, 424, 426, 622, 623, 673, 721, 722.

Интересно-то как. Просто фото СР-18 в окрестностях СВАРЗа, выложенное на ФБ, снято 10 числа при том, что Вы пишете, что автобус поехал на СВАРЗ 11-го. Может их уже два? Может и больше даже, мне уже говорили, что через парк чуть ли не 6 штук проехало уже.

А когда это было? Хочется понять - та машина про которую ведете речь вы и та машина, чьё фото есть на фб - это один и тот-же автобус или два разных? 10-11 числа.

Косяки устранять? Я так понял, они вообще просто приходят через 16й, т.к. в 16 тоже есть сервисный центр волжанина, т.к. мне сказали, что в парк машина пришла сразу с Волжского, водила в ней переночевал и на следующий день поехал на СВАРЗ.

Ее там нет, она уехала на СВАРЗ

Он уже есть, скоро выйдет на линию

В парке заканчиваются борта в колоннах, в связи с этим придумана новая расстановка: 16600-649 = 161хх 16650-699 = 162хх 16700-749 = 163хх 16750-799 = 164хх.

Стали появляться камеры на 5256, замечены 16224,16344,16398,16436,16456.

А так, маршрут хороший, быстрый, но тормозит на участках без полос.

По планам там выпуск 6/6

Кто там стоит, простите?

Маршрут обслуживается четвертой колонной.

5292.21: 161хх - 16104 161хх - 16148 Так же в парк пришли еще 8 5292.21 и 2 6213.21

6213.20 прошлого года 6213.20 прошлого года

ЛиАЗ-6213: 16127 16176 16249 16318 16351 16471 16472 ЛиАЗ-5292: 161хх 161хх 16205 16240 16372 16373 16420 16441 16468

Да, 16185 - 19183, 16467 - 19184

И много у нас осталось рабочих камер на учебных машинах? Сейчас одно время посмотрят, а потом и забудут, кому это надо.

Логика чугунная, все гораздо проще, на новой кондиционер, вот и все хотят.

Причина в том, что в некоторых колоннах избыток трехсменных экипажей и наоборот, в некоторых нехватка, для соблюдения графиков было принято решение о передачах некоторого количества выходов маршрутов между колоннами.

10: 16136,16181,16182,16184,16239,16279,163хх,163хх,16458,16459

Я думаю, что скорее спишут чем будут восстанавливать. Ну если учесть приход новых машин и пробег той, которая пострадала в ДТП, можно списать.