workweek
Постоянные участники-
Постов
1710 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент workweek
-
Дык и я о том же) Да вот именно, что на самолёте можно, но нас такой вариант не устраивает. Как-то со вчерашнего дня через Грузию пока не очень хочется)
-
На машине нет( Запрет регулярно продлевают на три месяца.
-
Наверно, о том, что из России в Армению нельзя проехать на машине напрямую. А мы на ней, родимой, перемещаемся) А если через Грузию или Азербайджан (куда пока вообще нельзя), то нужен загран.
-
А в Узбекистан нет? Мы, правда, по заграну ездили, но у нас были свои причины. А так я считал, что в Азию по российскому можно.
-
Есть) И немало. Их вообще много, но они, похоже, только на узбекские номера реагируют. Это да. Мы даже шутку соорудили, что в Узбекистане слова "автомобиль" и "шевроле" - синонимы) А ещё там дикое количество микриков Damas. В том числе маршрутки.
-
Не знаю) Мы сами ездили. Самое неприятное, что там и английский не везде помогал. Даже на границе. И это удивительно: финны на русской границе по-русски говорят, литовцы говорят, а монголы нет. И по-английски нет. Одна смена точно. На обратном пути худо-бедно на английском объяснились.
-
Мы в кафе в Кызылорде не смогли объясниться вообще. Просто тыкали пальцами в еду. И в Монголии такое бывало на трассе в кафешках.
-
Разок в Омске пришлось скорую вызывать в гостиницу. А так серьёзное только дома происходило. Но ведь и здоровый человек может внезапно захотеть врача. Так что ездим на авось и по всей России, и по близким заграницам. Кстати, и с точки зрения проблем со здоровьем машина - лучший способ.
-
Ну я, например, на пенсии по инвалидности. Но и у педагогов длиннющий летний отпуск (при желании). Можно путешествовать достаточно бюджетно. Можно откладывать весь год. А можно в первой половине жизни озаботиться тем, чтобы во второй было на что путешествовать. А вот в плане здоровья - да. Я плохо хожу, поэтому могу видеть только то, около чего можно достаточно близко припарковаться. Ну или из окна)
-
Ну народ пользуется массово. Заложим лишнюю неделю на поездку. Думаю, справимся. Ещё на Камчатку есть паром из Владика) Вот это вообще огонь😝 Честно говоря, не знаю. Читал недавно на дроме, что машина с русскими номерами может попасть в Европу только на пароме из Турции в Италию. В виде груза. Не знаю, правда или нет. Но такой себе путь. А если ещё и конфискуют?
-
Говорят, сахалинский попроще. Проверим) Ну вот и мы знаем именно на уровне - "говорят". Даже не рассматривали вариант проверить на себе, раз нашли возможность посуху. Мы любим приключения) Например, в Монголии вообще на обочине в машине ночевали.
-
Говорят, да. Можно и вообще поездом или самолётом без геморроя и без машины. Но мы хотели именно на машине. Ну и по Белоруссии прокатиться заодно.
-
На машине с подмосковными номерами. Пускают в Литву, если у тебя есть основания ехать в Калининград. Основания мы нашли) Недорого. Тогда в посольстве Литвы оформляют упрощённый транзитный документ. Он многоразовый, действует несколько месяцев. Срок - на усмотрение литовского чиновника посольства. Но ты обязан в течение суток с момента въезда покинуть Литву. Причём очередь на границе никого не волнует. Надеюсь, не расценят как рекламу) Статья на дзене с подробностями пересечения границ, ценами и прочим. Я там не упоминаюсь, но так надо😁
-
В этом году с 7 на 8 мая. Из Калининграда возвращались. А это да. ТОже стараемся.
-
Сначала прочитал 16 часов. У кого чего болит) Мы на майские из Литвы в Белоруссию ровно столько простояли.
-
Я б намучился, да. Но тут уж кому что нравится) Мы из Омска во Владивосток ехали аж на трёх поездах, делая перерывы, чтобы немножко передохнуть от поездной романтики, и то были еле живые. А вот обратный путь на машине, да ещё с покатушками по окрестностям, проехали на одном дыхании.
-
Автомобильной?
-
Ну... На Кавказе горы покруче и Уральских, и околобайкальских.
-
Это да) Иногда даже медленнее знака ехать хочется)
-
Да, и коробка немного адаптируется, и ручной режим можно... Если есть круиз, то просто ставишь скорость 30, 40 или 50 (как тебе комфортно), и машина сама её держит, тем же двигателем подтормаживая и на низшие передачи переходя. Можно просто затормозить до желаемой скорости и ехать под горку, не трогая педаль газа. Машина будет разгоняться, ты периодически опять тормозишь до прежней скорости, когда кажется, что уже быстро едешь. Колодки перегреться не успеют.
-
Ещё втянешься) Машина же даёт невероятную свободу. К сожалению, в центральной России сейчас так много где. Мы на майские в Смоленске в ночи метались, забронированную квартиру искали.
-
Если кто по Средней Азии надумает на машине покататься, делюсь некоторыми советами и впечатлениями из нашей поездки: https://dzen.ru/a/Zo9RQnaPwXtlv90C
-
Я не знал, спасибо. Выглядят уж очень кустарно и все по-разному. И газоны старые, и камазы...
-
Да, в "горбах", если вопрос про автобусы. А у старых грузовиков кустарно воткнуты куда получится.
-
Сейчас катаюсь по Средней Азии. В Казахстане, Узбекистане, Киргизии едва ли не все автобусы - газовые китайцы. И жара местами хорошо за тридцать. В Узбекистане вообще большинство авто на метане; даже старенькие зилки и газоны переделывают на газ, грозди баллонов порой смотрятся забавно. Бензин нам удавалось найти далеко не на каждой заправке. Правда, статистику по взрывам не знаю)
