workweek

По закону и должна была вернуть. Тем более не понимаю, к чему вся эта колготня в жэжэшечке. Но вопрос, почему программно можно продать билет после окончания регистрации, остаётся.

Нет, это станет проблемой для всего общества. Эта "принудиловка" гарантирует, что владелец Оки, въехавший в Тойоту, не лишится квартиры. Гарантирует, что его самого и его детей не закатают в асфальт. А если этот владелец Оки имеет совсем небольшой стаж, он купит расширение ОСАГО и сможет таранить хоть Майбахи. Во-первых, автострахование вполне неплохо чувствовало себя ещё в СССР, когда никакого ОСАГО не было и в помине. Во-вторых, а вот если бы не было УК, то и безопасность твоего имущества и твоей жизни тоже давно скапустилась бы сама по себе. А страховая наделена полномочиями проводить расследование, вести допросы свидетелей, собирать доказательства и выносить решения, обязательные для исполнения гражданами? Если ТЫ не покупаешь КАСКО, это не значит, что не покупает никто. И таких немало.

Значит, уловил правильно. Никто не станет покупать полис КАСКО, если выплату по нему получить невозможно. Система ОСАГО тоже перестанет работать, если не будут выплачиваться возмещения. Он предполагает отсутствие разногласий о виновнике ДТП. Диплом оценщика вместе с правами не выдаётся автоматически - раз. В правилах страхования КАСКО размер ущерба не оговаривается - два. Ну вот ты ещё раз подтвердил, что твоя идея уничтожает институт автострахования.

Другие места - это другая а/к или другой вид транспорта?

Я правильно уловил суть твоей идеи: ты предлагаешь упразднить автострахование?

Имел. И на календарь имел право не смотреть, да. Я плохо себе представляю адекватного человека, который собирается куда-то лететь, но не следит за временем. И раз билет бумажный, то до его покупки пассажир теоретически мог вообще не знать, что существует какая-то регистрация, заканчивающаяся раньше времени вылета. Он мог быть уверен, что, как и в поезд, его пустят в самолёт за минуту до старта. Правда, это опять к теме об адекватности)) Но бог с ним, с пассажиром. Не уверен, что в должностных обязанностях кассира есть пункт, по которому он должен смотреть на часы. И тогда в полный рост встаёт мой первый вопрос. Как авиакомпания на программном уровне может продавать услугу, которую в принципе невозможно оказать? Это не введением потребителя в заблуждение называется? Не мошенничеством?

Я не понимаю, как авиакомпания могла продать билет после окончания регистрации. И я СОВСЕМ не понимаю, ЗАЧЕМ пассажир покупал билет, если регистрация на рейс уже закрыта. Ради хайпа?

Тогда почему ты назвал меня халявщиком? Или это такой изысканный комплимент, которого я просто не понял?

И какие у тебя ко мне претензии?

Халявщики - это кто?

То, что эти Верхние Котлы у меня в трёх минутах ходьбы, так что ДМД стал придомовым аэропортом, - чистое везение, да. Но и пересадочный поток с АЭ на вусмерть забитое в час пик МЦК немаленький.

И где те автобусы? Вот прямо с открытия М11? а я не об этом. Тогда о чём? Есть. Давай считать. От шиннокопытного аэроэкспресса до мувера ~7 минут Ожидание мувера ~5 минут Езда на мувере ~5 минут От мувера до терминала F (который бывший Ш2) ~15 минут. Что там в сумме вырисовывается?

Хорошо, давай позанудствуем)) Объективная реальность нам говорит, что до постройки М11 существовали и М10, и Дмитровка, которые тоже дают возможность приехать в Шарик. М11 ускорила путь до аэропорта только для автомобиля. А тому, кто пользуется им, аэроэкспресс не нужен вообще. С этим спорить не буду, но пассажиру всё равно на причины. Есть, да. До Ш1 (который теперь B). А если мне нужен старый Ш2 (то есть F), от этого автобуса я буду добираться ещё полчаса. По-старому от Планерной получится немногим дольше. Или вообще так же.

Вот именно. АЭ. Причём только что и только в Шереметьево-1. А исходное сообщение, на которое я отвечал, было таким:

В 6-7 вечера попадал на забитые аэроэкспрессы из аэропорта.

Да. Каким образом автодорога заменяет аэроэкспресс? ОТ на этой дороге нет. Значит, пассажирам от неё ни жарко, ни холодно.

Каким образом М11 помогает добраться в Шереметьево?

Я полтора года назад летал оттуда пару раз. Расписание вот. Снимал без проблем, в том числе в чистой зоне. Никаких объяв не слышал))

Может быть)) Значит, болтанка была не такая и ХОРОШАЯ )) Но трясло всю дорогу, я не решился выйти в туалет. Я тоже. И автомобиль для меня в этом - вне конкуренции. Потом самолёт. Но есть оговорка: я никогда не спешу, а стыковки подбираю одной а/к. Так что любое опоздание рейса не моя проблема))

Ну была в прошлом году отмена. Утренний рейс из Липецка отменили из-за снега. Аэропорт не смог полосу почистить. Борт из Москвы прилетел, покружился и обратно в Москву ушёл. Следующий рейс только вечером. У кого стыковки были, те психовали. А я прекрасно в гостинице около аэропорта время провёл с вкусным и обильным обедом. Так что даже понравилось) Никаких серьёзных проблем на досмотре, если ты не везёшь ничего запрещённого, быть не должно. Болтанка... Да, на пару недель назад всю дорогу от Питера до Москвы трясло нехило, бортпроводники еду разносили, но с трудом. Ну потрясло, ну и что. Я сидел пристёгнутым, а из-за турбулентности самолёты не падают. Круги нарезать приходилось дважды. По полчаса примерно. Видимость была прекрасная, поэтому я видел, что мы около Шарика крутимся. Тоже не смертельно)) Вот с ЭТИМ я спорить не собираюсь. Но не называй, пожалуйста, извратом противоположную точку зрения. Ага?)) Ну вот. СОВСЕМ разные у нас с тобой вкусы)) Ну а я в июле попал аккурат на сход в Коми. Помните, был случай между Кожвой и Сосногорском? Я боялся, что в Салехард на самолёт опоздаю. Успел, к счастью, но график поездки оказался сломан. Так что и железка не гарантия)

Шишка - это что? Авиапроисшествие? Если да, то такая шишка может стать первой и последней одновременно. И её вероятность на двадцатиминутном и двадцатичасовом рейсе примерно одинаковая. Согласен. Обычный ходит куда чаще. Экспресса иногда ждать просто нет смысла.

Отучаемся говорить за всех))

У меня в Брянске так было.

75. Специально несколько штук таких купил, чтобы летать без багажа.

Меня трижды заставляли вынимать и в отдельном лотке ноут прокатывали через интроскоп. Или как там их телевизор называется. И всегда перед чистой зоной интересовались баллончиком с пеной для бритья. Каждый раз, как прохожу там, заставляют вынуть и показать. Я теперь даже кладу его поближе)) Приучили.