workweek

Интерес у Германа Оскаровича есть, да. По цене то ж на то ж практически, зато не придётся осваивать новый и страшный вид транспорта, да ещё со всей инфраструктурой.

А если я в вики внесу правку, что Некрасовскую линию вчера открыли, ты в это тоже поверишь? Строительство Якиманки вполне возможно. Да, это будет дороже, чем было до застройки участка, но строительство возможно. Про РАЛ. Один уважаемый человек очень хочет эту линию. Отказать ему нельзя. Поэтому появление РАЛ будет практически со стопроцентной вероятностью. Имя человека сами угадаете или подсказать?

Теперь за ними с микроскопом следить будут. Можно подумать, Боинги с рейсов не снимают.

Ты просто это жужжание не слышишь. И перепад высот в подземнике меньше.

В некоторых случаях по окончательному результату лестница через железку и гильотина на меня подействуют одинаково. Не знаю. Моя хата тоже пока с краю. Вот если меня всерьёз коснётся, буду бодаться. У меня около дома на Варшавке несколько лет назад убрали светофорные переходы и построили надземники с лифтами. Однажды лифт не работал, а подняться по лестнице я бы не смог. Я тормознул проезжавшего мимо гайца и объяснил ситуацию. Он посадил меня в машину, включил люстру, развернулся и высадил меня на другой стороне Варшавки.

И что? Из-за борьбы с пробками людям дома сидеть? Это в тему "моя хата с краю, мне неохота поднимать шум и судиться".

Вот чтобы избежать таких "сюрпризов", я электричками и не пользуюсь. Несёт: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_8559/bb9003bca87ad91a43e61210b214a51373a689c4/

Будут. Поэтому переходы должны быть часто, чтобы мим мог пользоваться даже старый/больной человек.

А их и было мало, просто была возможность не идти до них. Что трудно для всех, а для некоторых вообще невозможно. Значит, чтобы просто перейти дорогу, ты должен пройти минимум полкилометра и вскарабкаться хрен знает куда. Ты считаешь это нормальным? Почти. Надо так, чтобы переходы были расположены недалеко друг от друга. Или светофоры с кнопками, или над/подземники с лифтами. Это если есть желание о жителях думать, а не просто потратить деньги и отчитаться.

Нет, я про любые трассы. Если так, то мы должны быть демографическими лидерами на планете. Я впервые лет десять назад увидел, как какой-нибудь дальнобой в пробке выезжает на обочину и едет со скоростью этой пробки. Мне очень понравилось. Теперь они часто так делают. И я иногда тоже, когда вконец достанут эти торопыги и когда машина не совсем чистая. Что интересно, перед сужением меня обратно в ряд всегда пускает первая же машина.

Именно так. Ну да, неплохо и даже приятно дышать поднимаемой ими пылью.

С какой стати? Прекрасно отучает ездить по обочинам. Насколько его сделали идеально, спроси у местных жителей.

Вот ты и уткнёшься в зад мне или какой-нибудь фуре.

Новая машина не означает, что права получены/куплены вчера.

Но как???

Про пассажиров с багажом. http://www.ato.ru/content/pochemu-passazhiry-hvatayutsya-za-sumki-vo-vremya-avariynoy-evakuacii?udser=17092&mcid=47fc801d42&utm_source=ATO.RU+Bulletins+And+Newsletters&utm_campaign=99126cba5b-RSS_EMAIL_CAMPAIGN&utm_medium=email&utm_term=0_79a5f0e770-99126cba5b-115978833

Тот же Денис Окань очень хвалил суперджетовский тренажёр.

Три.

А у нас с багажом летают только в командировки? И не надо про отпускников в Турцию раз в год. Я летаю много, но мне никто ничего не оплачивает. Ты мне предлагаешь за дорогу от Варшавки до Шарика платить больше, чем от Шарика до Елизова, например?

А кто-то в Шарик ехал...

Действительно, бред!

После теракта в Домодедове.

10 минут до автобуса, минут 20 на нём, 10 минут пересадка на электричку. Плюс сама электричка и время ожидания. Плюс до хрена ступенек и пешей ходьбы. Через Гагарина, да. 45 минут, да. А в твоём предложении 40 минут только до платформы Москворечье. Дальше, я так понимаю, идёт список? Только я таких названий не знаю. Не помню. Может быть, но я не помню.

Котлы - это именно Котлы. Конкретно Верхние, но и Нижние в пятнадцати-семнадцати минутах.. Ну вот посчитай время. До Котлов, которые Верхние, мне ползком три минуты. До предложенной тобой автобусной остановки направлением в центр - минимум десять. Дальше свой калькулятор доставай и сравнивай. Только интервалы автобус+электричка против Ласточка+метро учитывай в подсчётах. А как увидишь результат, поймёшь, почему я сравниваю твоё предложение с онанизмом. А нормальная страна - это какая? Хорошо бы не только список таких стран увидеть, но и их отличительные признаки. Я, кажется, потерял нить... Напомни, к чему эта фраза. Не всем нужен мобильный интернет, а ноут доставать и раскладывать в автобусе неудобно. Особенно с сумками и стоя.

Сколько времени ехать так и сколько нормальным путём?