Altaridey

Там с этими схемами вообще вопросов много-потому что схем мало) не видел там, честно, потом получше поищу. Но вообще да, я тоже слышал про вариант со Сколковским шоссе

А что за схемы НОТ такие, где ознакомиться можно с ними?

Почему в оба? В одно-в одно направление по Витебской, обратно-по Вяземской

В конце октября поставновление вышло, там еще парочка улиц: http://s.mos.ru/common/upload/20.10.2015_64-02-1952_15_Sobyanin_S.S._Pechatnikov_L.M._a7ec4a6abe77da3578968e88ebf778dd.pdf

901 в районе куста Пролетарка-Таганская носились с бешеной скоростью по карте, появлялись ниоткуда и пропадали в никуда. При перезагрузке приложения все тоже самое было. В общем, с 288 тот же глюк, скорости бывают разные, но тут они тоже бешеные даже на участке с частыми остановками

Юр, поправь 288, пожалуйста, сейчас он в Коммунарке несётся как пчолка ужаленная. Видимо, такая же фигня, как с 901 у Таганки в своё время была.

Так сказать, на 288 они уже работают в режиме "по требованию"

Остановки в Коммунарке поправил на народке, Юр. Можешь оттуда взять их положение, в том числе на Бачуринской для 288 и на Липовом Парке

Ну так это укороты, а не так, как ор-борисовские маршруты на Каширке с разными режимами работы. Да и "к" версию ему не пририсуешь там

Пока шахтный копер не уберут-считай, строится Так что пускай будет, как и Беломорская. Те рейсы специализированно-служебные, по типу до СУВСИГа у 1004, так что нафиг их. За Рогово спасибо Катался на 503к, значит?

обновил карту на 7 ноября с учетом изменений в Новой Москве pdf http://yadi.sk/d/cU1YRFalLcuXJ jpeg https://yadi.sk/d/tjAGrQZzfEoLn

Красного Маяка это отдельная песня, до недавних пор там по обеим сторонам улицы стояли нечетные дома! Слава Богу, нашлась трезвая голова, перенумеровавшая этот пьяный бред. Только причем тут планировавшаяся дорога вдоль Битцепарка? Если бы вместо 13 и 13А с корпусами были бы 15, 17, ... (13-е дома построены раньше нынешних 15 - 19), а вместо корпусов по Янгеля, 14 были бы корпуса по Чертановской (58, 60, 62, 64) как бы они помешали не иметь собственной нумерации у новой дороги? эээм, кроме Чехословацкого центра ничего в голову не приходит (дом 19, так?) Ну вот были такие планы нумерации у Мосгорисполкома и все тут) Чем они руководствовались-мы все равно уже не узнаем, однако факт забавной нумерации имеет место быть

Ключевое слово "была". Уже несколько десятилетий минуло, а мужики до сих пор не знают... Но с Соловьиным хоть какое-то разумное объяснение есть. А вот с этим как: есть по ул Янгеля 10 корпусов дома 14, так эти корпуса вытянуты параллельно Чертановской ул. вдоль Битцепарка. Мало того, что к разным корпусам надо ехать до четырех разных остановок по Чертановской ул., да еще и от разных станций метро удобнее. И порядок корпусов такой: 3, 2, 1, 5, 4, Б, 6, 7, 10, 9, 8. И чтобы подьехать на машине к 8 корпусу надо не доехать до Янгеля около километра и свернуть во двор. Народ не местный входит в ступор, когда начинаешь это все объяснять. Или в автобусе если спросит, а до Янгеля, 14, когда выходить? В какой голове такое вообще родиться могло? Или напрочь обкуренной или выполняя спецзадание запутать врага. Отправляю в свои родные пенаты-Красного Маяка, 13. Мало того, что просто корпусов куча, так еще куча 13А с кучей корпусов на весь 16 микрорайон)) У меня только одно объяснение-когда собирались тянуть Западный дублёр Варшавки повдоль Битцевского лесопарка, старались максимально абстрагировать микрорайоны от будущей дороги, ибо по последней не собирались присваивать дома, у меня только такое объяснение.

Это из разряда домов 14/16/18, относящихся к Соловиному проезду, но при этом до Соловьиного от них топать 500-800 метров, да ещё и через лес. Хм. Не знал. Посмотрел в карту. Судя по тому, что Соловьиный,20 у метро, имхо в планах была достройка его до метро Новоясеневская. Сорри за офф.Ещё круче, Соловьиный по планам вообще на МКАД выходил у проезда Карамзина

Какбэ да, 503 явно лишний) А что там у него под Каменкой написано?

А картографам он зачем? "Картографы", в моем понимании, это люди, которые понимают общественный транспорт в городе исключительно по карте.Сейчас кто-то минимум двоих представителей миигаика обидел

Так а там времянка. Еще доделывать будут, снова с закрытием движения на выходные...С врезкой стрелки на Курчатова, хочется надеяться? мечты-мечты...

Мне интересное другое-там после строительства нового моста нельзя было предусмотреть наличие нормальной, а не негабаритной кривой?

С 1004, я полагаю, всё сложно. Ты какой имел ввиду? От Бутова до Клёново, от Бутова до Вороново или от Каменки до Клёново? 1004к один в новостях отдельно шел с расписанием. Каменка-Кленово.Однако отдельно все-таки его нет, как в расписании, так и в навигации-поэтому его наносить и не стал. Там и вправду сам черт ногу сломит. Я уже думаю, что 864 надо "э" убрать, и просто часики пририсовать рейсу без станции щербинка.

Спасибо, исправил. Обновил развязку у Байкала, добавил квартал на Базовской, 133к и 833. Плюс отрисовал Мкжд с остановками новыми.Ссылка прежняя

Нью-Москва, перекресток Варшавки с Бетонкой. Там еще забавней. Сначала 49 км, потом 14 км, потом 52

Исправил 255 и выложил по новой по той же ссылке. Добавил застройку Восточного Бутова (южную часть микрорайона) и пару топонимов в Бутово-Парке-2. А, ну и конечно Сколково и участок Северо-Западной хорды с развилками в районе Рябиновой уже есть)

Ремонтная возилась на кругу (обычном, не трамвайном) с конташкой там.

Ой, точно! Спасибо поправлю и перевыложу сейчас Есть небольшой косяк: отсутствует автобусная линия на Устьинской набережной (А255) Ну и по традиции-если еще косяки найдешь-пиши) у тебя их хорошо получается выуживать

Исправил файл по стандартной ссылке http://yadi.sk/d/cU1YRFalLcuXJ, проверяйте Добавил Бажова с Лихоборами и переименование остановки в Строгине