Pilot Volkov

Мы пока эту серию не распознали. Насчет года постройки всё верно, эти дома строились в начале-середине 50-х годов. Имеются в Одинцово и Долгопрудном. Могут быть угловыми, как на фото (280 КБ).

Именно так. Причем достаточно интересный экземпляр: ДСКшные II-49 обычно с лоджиями на лицевом фасаде, а тут их нет, как на "промышленных" II-49.

Эээээммм... Более узкий, чем в обычных домах (пассажирский)?

Если заиграет сразу хорошо, то в основе будет. В противном случае получится, что у него не будет практики (в т.ч. и для сборной), что совсем нехорошо. ИМХО, играл бы и играл себе в "Зените"

В инете вообще мало инфы по типовым сериям . Это надо местную "Жилинспекцию" или БТИ спрашивать насчет проемов. Насколько я понял, нельзя ничего делать с несущими стенами. У данного дома таковой является центральная продольная стена.

Аха, надо больно "Что вижу, о том и пишу"(с) Это кто как ходит Если даже и допустить, что на ММТС получится на пару минут быстрее, желание им пользоваться постоянно нет никакого, ибо лишние смены вида транспорта, отсутствие унифицированной оплаты, надежда на расписание P.S. Не переубедите

Ну да . 14 января минут 7 ждал, время было около полудня. Сколько не езжу, ну никак меньше 17-18 не получается (все время жуткие тормоза перед "Телецентром").

Если я еду по КРЛ на север, то метро предпочтительнее. Это очевидно. От ВДНХ до "Выставочного центра" минут 5-7 пешком, подождать поезд минут 5-7 (в среднем), время в пути минут 20. Итого имеем 30-35 минут. Быстрее на 5-10 минут в среднем. При задержке поезда на ММТС может получтиься еще дольше. Плюс не забываем погодные условия. Я не против ММТС, скорее наоборот, с удовольствием проеду, если не тороплюсь, но обозначить его на схеме "Скоростного транспорта" было странно

Не знаю, не знаю... По мне проще от ВДНХ до "Тимирязевской" на метро доехать, ибо быстрее получится. Выберу ММТС, если не тороплюсь никуда. Вот если бы от "Тимирязевской", например, до "Динамо" продлили монорельс, можно было бы подумать. Но учитывая маленькую скорость, нереально большие интервалы и наличие пересадки, увы, но система получается чисто экскурсионной.

нет, копать - дороже. но провозная способность метро значительно выше (весь состав монохрени - это примерно 1 вагон метро). Да и ММ все-таки система с линиями и пересадками, а ММТС всего лишь очередной "подвозной" вид транспорта, ИМХО.

Фигасе. Оказывается, в разных торцах разное количество лоджий? На Свободы с каждого торца по 3 штуки. На фото: улица Свободы, дом 73к1 (75 КБ) и дом 93к1 (59 КБ). Лоджии, как я понимаю, идут на фасаде так же, как и в Чертаново.

Да, у метро "улица Академика Янгеля" точно такие же, как и на улице Свободы. А лицевой фасад дома на Рублевке выглядит так же, как и фасад обычной II-49 без лоджий, но на 4-х последних этажах все же имеются лоджии в 3-х створчатых окнах. Сдается мне, что на Янгеля и на Свободы нифига не И-294, а что-то другое... Уже столько отличий Собственно, вот и фото http://www.gdeetotdom.ru/house/312053/

Не был ни в парках МГТ, ни в ДПАТП, но думается мне, что любой парк МТА более состоятельнее, чем любой парк МГТ (в основном, из-за маршруток и междугородных нельготных маршрутов). Потому и не тырят ничего

Вась, а я кстати заметил, что у И-294 тоже имеются свои особенности! Когда на днях побывал в Южном Чертаново, то обратил внимание, что у некоторых домов лоджия во весь торец (как и на Рублевке), а, например, на улице Свободы лоджия более короткая. Может быть, в этом отличие в планировке и в лифтах?

Именно о них. Или они не новые?

В парке что-нибудь поменялось к лучшему с приходом нового директора? Если да, то можно понять, почему были получены 15 новых машин

Это же по сути II-49, но с другим названием. И проектировались примерно тогда же. Так что вполне может быть и один лифт.

Ярославское шоссе, дом 107к2. Вот тут его фотки http://www.gdeetotdom.ru/house/349401/ Серия та же. Про Медведково не в курсе

В Москве в Отрадном два дома данной серии, еще один имеется на Ярославском шоссе. Там тоже в/ч поблизости нигде нет. Предположение о том, что МО обозначает регион не подтвердились, но и не опроверглось. В обозначениях серий очень много непонятного Например, 1ЛГ-600 обозначает, что это дом с продольной несущей стеной ("единичка") для Ленинграда и Ленинградской области (ЛГ - "Ленинградская городская"), серии 600. Серия общежитий 164-80-4 расшифровывается по-другому: 164 - тип жилого дома (общежитие), 80-й серии. Серия И-700А расшифровывается как "Индивидуальный проект №700А". Это я всё к тому, что нет четких правил в обозначении серии, но МО - обозначает скорее всего именно МинОбороны, ибо такие дома строились данным Министерством. На фото №1 (57 КБ) дом строился военными (очень хорошо это помню), такой же дом имеется на Смольной улице на территории, как раз в/ч . На фото №2 (62 КБ) дом в Отрадном.

Да, причем такие же панели у П-30м, П-55м и серии МПСМ. Правда, более ранние П-46м были с другими окнами (маленькие квадратные). На самом деле, серия называется П-111, которая скорее всего является преемницей П-101. В гражданском виде 111-я носит обозначение П-111м, а для МинОбороны (именно это и обознает МО) она называется П-111МО. Дом на фото №11 не знаком, какой-нибудь очередной индпроект, которых из кирпича и в виде башни была целая куча, №12 похоже на 121-ю серию, но модификацию точно не могу сказать. Это 86-011. На фото, как раз П-46м старого образца (61 КБ)

На последнем фото П-46м. Да, вот только название такой модификации (2 подъезда и 5 этажей) мы пока не нашли. Очень интересный дом, но это не И-522А. П-111МО.

Я просто не смог картинку в цитату вставить. Просто проект достаточно распространенный, были мысли, что если он относится как-нибудь к МинОбороны, то нужно искать его в соответсивующих источниках. Хотя, сколько я был в военных городках, никогда не видел высоких домов: 1-204 и КПД с модификациями. Вот, кстати, еще один проект, очень распространенный в области (Долгопрудный, Дмитров, Одинцово), но серия также пока неизвестна, чаще всего бывает одноподъездным (89 КБ).

А третий дом имеет какое-нибудь отношение к военному городку или чему-нибудь подобному? Кстати, их много по всей области (Красногорск, Реутов, Электросталь).

По идее виновата девушка, ибо она начинала движение, в то время, как автобус уже ехал, если я правильно понял ситуацию.

Вполне возможно . Весь мкр. имеет какое-нибудь отношение к МинОбороны?