А теперь подумайте, над собою сказанным. Смысл восстанавливать с финансовыми вложениями, когда есть возможность "восстановить" перебивкой. Это же не МАЗ-107
Вчера, 1 декабря, рано утром, в районе пересечения Новозаводской улицы и Большой Филёвской(около храма), сгорел Икарус-280.33М 08364. Машина сгорела полностью. По предварительной версии, возгорание произошло из-за замыкания котла-сироко в прицепе.
.
Хорошая новость-Уже нашли кандидата на заменную перебивку. Предположительно кузов будет из 2-й колонны
На сегодняшний день 23.11.2010, итог новья таков:
По 3 Дуката в каждой колонне стоят без номеров.
В 1-й колонне стоит один ЛиАЗ-6213 с бежевой перегородкой.
Во 2-й колонне стоит один ЛиАЗ-6213 с бежевой перегородкой (08228)
В 3-й колонне стоят два ЛиАЗа-6213 с бежевыми перегородками.
В 5-й колонне стоят два ЛиАЗа-6213 с бежевыми перегородками.
В 6-й колонне стоит один ЛиАЗ-6213 с бежевой перегородкой.
Вот, чувствую, начнётся скоро "охота" на ожившего "динозавра".
А как же перегородка кабины и поручни под АСКП? 08304 стоял около 6-7 лет и не знавал ещё "отурникечивания"
Небось как всегда от Тэльмана на планёрке схлопотал с утрица
Я у кузовного видел 2 икаруса, и оба 657:) Вопрос на засыпку, какой списали и какой остался
Я же писал, что тот, который был перед этим 08628.
Интересно0 кого ещё перебили в 08657?