Перейти к содержанию

Саныч

Модераторы
  • Постов

    1899
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Саныч

  1. А какая связь между категорией "В" и троллейбусной категорией?! Это абсурд. При отсутствии категории "В" отправляют учится в комбинат автобусников на полный курс, но никак не троллейбусников. Да и ускоренные курсы на троллейбус это бред.
  2. А теперь прочти, что ты написал и подумай! Напишет он жалобу. Получит Тэльман "по шее". Устроят парнишку в парк. А вот дальше начнётся "сказка". Будут на парне отыгрываться за донесение. Начнут резервами "лечить", посадят на "шарабан из-подзаборный". Такие вещи парки ох как не любят. Иванов "наклонит" директора парка-замдиректора, а потом наклоненный руководитель парка наклонит и тебя, что бы обидно не было. А если у тебя был личный опыт, окончившийся положительно, то не стоит ставить его в образец для всех парков! В каждом парке своя политика. А как мог приятель, работающий в 1-м троллейбусном парке, иметь представление о политике ФАТП?! Он тоже небось наслушался чьих то фанатских "бредней"
  3. Пока сам не поработешь, не узнаешь. А говорят много чего. Фанатские мнения и мнения работавших там людей - это несовместимо. Юные фанаты общественного транспорта видят хорошо покрашенный автобус, троллейбус, трамвай и считают парк отличным.
  4. Образцовым он был лет 20 назад! Сейчас "ФАТП - Страна чудес, там возможно всё невозможное и возможное".
  5. http://www.mosgortrans.ru/ Найдёшь раздел жалоб и напишешь подробно, что и как было и что тебе Тэльман говорил. Описывай всё подетально Мдааа... Тэльман уже и троллейбусное отделение под себя "подмял". Да и плюнь ты на этот ФАТП, это не показатель. Там как в сказке, чем дальше, тем страшнее. Иди в другой парк
  6. А это "для красоты". Типо милости просим))) Пиши жалобу и укажи, что именно сказал тебе Тэльман Исмаилов. Кстати. А какое отношение Тэльман Исмаилов имеет к троллейбусному отделению?! Насколько я помню, у троллейбусного отделения своя "голова". Поверьте мне, Исмаилов так делать не будет. У него политика такая: Нет, ну и фиг с тобой. Он бегать ни за кем не будет. А уж если, вдруг получится устроиться, то будет Вам ой как не сладко. Тэльман Исмаилов не любит, когда ему через голову переступают.
  7. Официально списали МАН 08370 и последний ЛиАЗ-677 в ФАТП 08933. Госномера сданы в ГАИ. Так же госномера сняли с ГолАЗ АКА-6226 08371.
  8. С приходом морозов, подвижной состав ФАТП показал себя)))... Сегодня "околели" на Можайском шоссе 08255, 08280, 08321, 08612 и ещё 08629 по 157 у Киевского "сдох". Сегодня технички работали в усиленном режиме...
  9. Если в будни заметили, то возможно просто замена какой-нибудь "БВ-шке". Сейчас диспетчера не смотрят на пассажировместимось машины, посылают кого угодно на все маршруты. Пример тому, были Дукаты по 669 и 954
  10. Помню, в первой половине 2000-х, в районе Электрозаводского моста курсировал Розовый МАЗ-103.041, борт не запомнил. Что сейчас с ним? Если ездиет, то кузов родной, не из 8-й колонны?
  11. Сегодня по 190 курсировала свежеотСВАРЗенная учебка 08323
  12. На 08500 изнутри подсвечивалось, похоже на салонную лампу дневного света, и значит, родной маршрутник демонтирован
  13. Очередной "отжиг" от ФАТП - На старые МАЗы-103.041 понаклеили на наружные стёкла маршрутоуказателей клеёнчатый маршрутоуказатель . Так же, трафареты подобного плана наклеили на МАЗ-107 08500
  14. Просто Скании начали "сыпаться" и их заменяют на время ремонта обычными автобусами. А 6-я колонна постоянно суёт МАЗы-107
  15. Ну ошибся чуток в попехах. 3-я колонная, это образное предписание. Так же как в ФАТП школьные ЛиАЗы 4-й колонны. Но в действительности, определённые борта приписаны к определённой колонне. Напомню пример Сканий МЕГА для пассажиров бронепоезда: 02301, 02302, 02303, 02304, 02305, 02306, 02307 - 2-я колонна. 02311, 02312, 02313, 02314, 02315, 02316, 02317 - 4-я колонна. 02321, 02322, 02323, 02324, 02325, 02326, 02327 - 5-я колонна. 02331, 02332, 02333, 02334, 02335, 02336, 02338 - 6-я колонна. И не задавайте вопрос: Почему не заняли борт 02337!
  16. В каждой колонне(1,2,4,5,6) стоит по три новых Дуката
  17. Похоже ФАТП начал "валить" МАЗы-103.041. 08247 начали активно разбирать. Сняли двигатель, коробку, почти весь салон разобрали, в кабине полностью демонтирована панель приборов. Напоню, что это уже второй МАЗ-103.041, "заваленный" в ФАТП. Первым был 08250
  18. Это 16491 А если подумать?! Не особо то и серьёзные повреждения. Заменят задок. В ФАТП подобное восстанавливали в парке 08273
  19. Видел сегодня учебник 08373. Взял его таджик, который ранее работал на 08341, ещё раньше на 08387, а ещё раньше на 08351
  20. Уже которую неделю по 252 постоянно работает экс-школьный 08403
  21. Уже дня 2-3 как! Не знаю, каким местом вы смотрели и куда. Крышка моторного отсека стоит прежняя, снизу, слева слегка подкрашен угол. А бампер видно из далека даже, что не новый стоит. Покрашены углы в другую тональность зелёного. А ролик натяжной и другие повреждённые агрегаты тоже позаимствовали с 08509?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.